Battaglia di Dubno. La battaglia di Dubno: dove si svolse effettivamente la più grande battaglia tra carri armati

29.02.2024 | All'insegnante

Quando e dove ebbe luogo effettivamente la più grande battaglia tra carri armati della Grande Guerra Patriottica?

sia come scienza che come strumento sociale, ahimè, è soggetto a troppa influenza politica. E capita spesso che per qualche motivo, il più delle volte ideologico, alcuni eventi vengano esaltati, mentre altri vengano dimenticati o restino sottovalutati. Pertanto, la stragrande maggioranza dei nostri compatrioti, sia quelli cresciuti durante l'URSS che nella Russia post-sovietica, considerano sinceramente la battaglia di Prokhorovka, parte integrante della battaglia di Kursk, la più grande battaglia di carri armati della storia. Ma in tutta onestà, vale la pena notare che la più grande battaglia di carri armati della Grande Guerra Patriottica ebbe effettivamente luogo due anni prima, mezzo migliaio di chilometri a ovest. Nel giro di una settimana, due armate di carri armati per un totale di circa 4.500 veicoli corazzati si sono riunite nel triangolo tra le città di Dubno, Lutsk e Brody.

Contrattacco nel secondo giorno di guerra

L'inizio effettivo della battaglia di Dubno, chiamata anche battaglia di Brody o battaglia di Dubno-Lutsk-Brody, avvenne il 23 giugno 1941. Fu in questo giorno che i corpi dei carri armati - a quel tempo venivano solitamente chiamati meccanizzati - corpi dell'Armata Rossa, di stanza nel distretto militare di Kiev, lanciarono i primi seri contrattacchi contro l'avanzata delle truppe tedesche. Georgy Zhukov, rappresentante del quartier generale dell'Alto Comando Supremo, ha insistito per contrattaccare i tedeschi. Inizialmente, l'attacco ai fianchi del Gruppo d'armate Sud fu effettuato dal 4o, 15o e 22o corpo meccanizzato, che erano nel primo scaglione. E dopo di loro, l'8o, il 9o e il 19o corpo meccanizzato, che avanzarono dal secondo scaglione, si unirono all'operazione.

Strategicamente, il piano del comando sovietico era corretto: colpire i fianchi del 1° Gruppo Panzer della Wehrmacht, che faceva parte del Gruppo d'armate Sud e si stava precipitando verso Kiev per circondarla e distruggerla. Inoltre, le battaglie del primo giorno, quando alcune divisioni sovietiche - come l'87a divisione del maggiore generale Philip Alyabushev - riuscirono a fermare le forze superiori dei tedeschi, fecero sperare che questo piano potesse essere realizzato.

Inoltre, le truppe sovietiche in questo settore avevano una significativa superiorità nei carri armati. Alla vigilia della guerra, il distretto militare speciale di Kiev era considerato il più forte dei distretti sovietici e, in caso di attacco, gli veniva assegnato il ruolo di eseguire il principale attacco di ritorsione. Di conseguenza, l'attrezzatura è arrivata qui per prima e in grandi quantità, e la formazione del personale è stata la più alta. Quindi, alla vigilia del contrattacco, le truppe del distretto, che a quel tempo era già diventato il fronte sudoccidentale, contavano almeno 3.695 carri armati. E da parte tedesca, solo circa 800 carri armati e cannoni semoventi passarono all'offensiva, cioè più di quattro volte meno.

In pratica, una decisione affrettata e impreparata di un'operazione offensiva portò alla più grande battaglia tra carri armati in cui furono sconfitte le truppe sovietiche.

I carri armati combattono per la prima volta

Quando le unità corazzate dell'8o, 9o e 19o corpo meccanizzato raggiunsero la linea del fronte e entrarono in battaglia dalla marcia, ciò provocò una battaglia di carri armati in arrivo, la prima nella storia della Grande Guerra Patriottica. Sebbene il concetto di guerra della metà del XX secolo non consentisse tali battaglie. Si credeva che i carri armati fossero uno strumento per sfondare le difese nemiche o creare caos nelle sue comunicazioni. "I carri armati non combattono i carri armati": ecco come fu formulato questo principio, comune a tutti gli eserciti di quel tempo. L'artiglieria anticarro, così come la fanteria accuratamente scavata, dovevano combattere i carri armati. E la battaglia di Dubno ha completamente rotto tutte le costruzioni teoriche dell'esercito. Qui, le compagnie corazzate e i battaglioni sovietici si lanciarono letteralmente frontalmente contro i carri armati tedeschi. E hanno perso.

C'erano due ragioni per questo. In primo luogo, le truppe tedesche erano molto più attive e più intelligenti di quelle sovietiche, utilizzavano tutti i tipi di comunicazione, e il coordinamento degli sforzi di vari tipi e rami di truppe della Wehrmacht in quel momento era, purtroppo, una spanna sopra nell'Armata Rossa. Nella battaglia di Dubno-Lutsk-Brody, questi fattori portarono al fatto che i carri armati sovietici spesso agivano senza alcun supporto e in modo casuale. La fanteria semplicemente non ebbe il tempo di sostenere i carri armati, di aiutarli nella lotta contro l'artiglieria anticarro: le unità di fucilieri si mossero da sole e semplicemente non raggiunsero i carri armati che erano andati avanti. E le stesse unità corazzate, al livello sopra il battaglione, agivano da sole senza coordinamento generale. Accadeva spesso che un corpo meccanizzato si stesse già precipitando verso ovest, in profondità nella difesa tedesca, e l'altro, che poteva sostenerlo, cominciasse a riorganizzarsi o a ritirarsi dalle posizioni occupate...

T-34 in fiamme in un campo vicino a Dubno. Fonte: Bundesarchiv, B 145 Bild-F016221-0015 / CC-BY-SA

Contrariamente a concetti e istruzioni

La seconda ragione della distruzione di massa dei carri armati sovietici nella battaglia di Dubno, che deve essere discussa separatamente, fu la loro impreparazione al combattimento tra carri armati - una conseguenza degli stessi concetti prebellici "i carri armati non combattono i carri armati". Tra i carri armati del corpo meccanizzato sovietico che entrarono nella battaglia di Dubno, i carri armati leggeri che accompagnavano la fanteria e la guerra d'incursione, creati nella prima metà degli anni '30, erano la maggioranza.

Più precisamente, quasi tutto. Al 22 giugno c'erano 2.803 carri armati in cinque corpi meccanizzati sovietici: l'8, 9, 15, 19 e 22. Di questi, ci sono 171 carri medi (tutti T-34), 217 carri pesanti (di cui 33 KV-2 e 136 KV-1 e 48 T-35), e 2415 carri leggeri come T-26, T-27 , T-37, T-38, BT-5 e BT-7, che possono essere considerati i più moderni. E il 4o Corpo Meccanizzato, che combatté appena ad ovest di Brody, aveva altri 892 carri armati, ma esattamente la metà di loro erano moderni: 89 KV-1 e 327 T-34.

I carri armati leggeri sovietici, a causa dei compiti specifici loro assegnati, avevano armature antiproiettile o antiframmentazione. I carri armati leggeri sono uno strumento eccellente per i raid profondi dietro le linee nemiche e le operazioni sulle sue comunicazioni, ma i carri armati leggeri sono completamente inadatti per sfondare le difese. Il comando tedesco tenne conto dei punti di forza e di debolezza dei veicoli corazzati e utilizzò i loro carri armati, che erano inferiori ai nostri sia in termini di qualità che di armi, in difesa, annullando tutti i vantaggi dell'equipaggiamento sovietico.

Anche l'artiglieria da campo tedesca ebbe voce in capitolo in questa battaglia. E se, di regola, non era pericoloso per il T-34 e il KV, allora i carri armati leggeri avevano difficoltà. E contro i cannoni antiaerei da 88 mm della Wehrmacht schierati per il fuoco diretto, anche l'armatura dei nuovi "trentaquattro" era impotente. Solo i pesanti KV e i T-35 resistettero con dignità. Il T-26 leggero e il BT, come affermato nei rapporti, "sono stati parzialmente distrutti a causa del colpo di proiettili antiaerei" e non si sono semplicemente fermati. Ma i tedeschi in questa direzione usarono non solo i cannoni antiaerei nella difesa anticarro.

La sconfitta che ha avvicinato la vittoria

Eppure, le petroliere sovietiche, anche con veicoli così "inappropriati", entrarono in battaglia - e spesso la vinsero. Sì, senza copertura aerea, motivo per cui gli aerei tedeschi hanno abbattuto quasi la metà delle colonne in marcia. Sì, con un'armatura debole, che a volte veniva penetrata anche da mitragliatrici pesanti. Sì, senza comunicazione radio e a proprio rischio e pericolo. Ma camminavano.

Sono andati e hanno ottenuto ciò che volevano. Nei primi due giorni della controffensiva la bilancia oscillò: prima una parte, poi l'altra, ottennero il successo. Il quarto giorno, le petroliere sovietiche, nonostante tutti i fattori complicanti, riuscirono a raggiungere il successo, respingendo il nemico di 25-35 chilometri in alcune zone. La sera del 26 giugno, gli equipaggi dei carri armati sovietici conquistarono in battaglia anche la città di Dubno, dalla quale i tedeschi furono costretti a ritirarsi... verso est!

Carro armato tedesco distrutto PzKpfw II. Foto: waralbum.ru

Eppure, il vantaggio della Wehrmacht nelle unità di fanteria, senza il quale in quella guerra le petroliere potevano operare pienamente solo nelle incursioni di retroguardia, cominciò presto a farsi sentire. Entro la fine del quinto giorno di battaglia, quasi tutte le unità d'avanguardia del corpo meccanizzato sovietico furono semplicemente distrutte. Molte unità furono circondate e costrette a mettersi sulla difensiva su tutti i fronti. E con il passare delle ore, le petroliere mancavano sempre più di veicoli riparabili, di proiettili, di pezzi di ricambio e di carburante. Si arrivò al punto che dovettero ritirarsi, lasciando il nemico con i carri armati quasi intatti: non c'era né il tempo né l'opportunità di metterli in movimento e portarli con sé.

Oggi si può imbattersi nell'opinione che se la leadership del fronte, contrariamente all'ordine di Georgy Zhukov, non avesse dato il comando di passare dall'offensiva alla difensiva, l'Armata Rossa, dicono, avrebbe respinto i tedeschi a Dubno . Non tornerei indietro. Purtroppo quell'estate l'esercito tedesco combatté molto meglio e le sue unità corazzate avevano molta più esperienza nella cooperazione attiva con altri rami dell'esercito. Ma la battaglia di Dubno ebbe il suo ruolo nel contrastare il piano Barbarossa di Hitler. Il contrattacco dei carri armati sovietici costrinse il comando della Wehrmacht a portare in battaglia le riserve destinate all'offensiva in direzione di Mosca come parte del gruppo dell'esercito Centro. E dopo questa battaglia la direzione stessa di Kiev cominciò a essere considerata una priorità.

E questo non rientrava nei piani tedeschi concordati da tempo, li spezzò - e li spezzò così tanto che il ritmo dell'offensiva fu catastroficamente perso. E sebbene si prospettassero il difficile autunno e l'inverno del 1941, la più grande battaglia tra carri armati aveva già detto la sua parola nella storia della Grande Guerra Patriottica. Questa, la battaglia di Dubno, echeggiò due anni dopo sui campi vicino a Kursk e Orel - e trovò eco nelle prime raffiche di fuochi d'artificio vittoriosi...

Ogni persona sovietica ha memorizzato il
Stavo imparando la data: 12 luglio 1943. In questo giorno, come detto
ha avuto luogo la storiografia ufficiale sovietica, nell'area di Prokhorovka
La più grande battaglia tra carri armati della Seconda Guerra Mondiale. Su entrambi i lati
Vi hanno preso parte circa un migliaio e mezzo di carri armati. Cresta
fu distrutto dalle truppe corazzate fasciste. Finale
il mito della propaganda di Hitler riguardo
che “l’estate è il momento delle vittorie dell’esercito tedesco”.
Tuttavia, c'era un altro "più grande"
battaglia tra carri armati"... Descrive il combattimento
azioni sul fronte sudoccidentale nel giugno 1941
anno, il maresciallo Zhukov lo rende sovietico
storici una nota seria: "Il nostro
letteratura storica in qualche modo di sfuggita
riguarda questo confine più grande
battaglie del periodo iniziale della guerra con la Germania nazista.
Sarebbe necessario esaminare nel dettaglio la fattibilità operativa
l'uso qui di un contrattacco da parte di corpi meccanizzati contro
il principale gruppo nemico che aveva sfondato e l'organizzazione stessa
contrattacco. Infatti, proprio a seguito di queste azioni delle nostre truppe,
L’Ucraina è stata ostacolata fin dall’inizio dal piano del nemico per una rapida
svolta a Kiev. Il nemico subì pesanti perdite e si convinse
la tenacia dei soldati sovietici, pronti a combattere fino all'ultima goccia
sangue» ("Memorie e riflessioni", p. 259). Il problema è questo
La linea guida e guida nella storia della guerra è chiaramente definita:
La più grande battaglia ebbe luogo vicino a Prokhorovka. Quindi no
un'analisi dettagliata della più grande battaglia menzionata dal PC.
Zhukov, non c'è stata risposta. E quindi tutto è chiaro. Solo dopo
cinquanta anni è stata data una valutazione veritiera degli eventi accaduti
nel giugno 1941 nella zona di Dubno.

Quindi, il 23 giugno 1941, a seguito dell'incuneamento del 1 ° carro armato
Gruppo Kleist all'incrocio tra Vladimir-Volynsky e Strumilovsky
Le aree fortificate crearono un ampio buco nella linea del fronte sovietica.
Il divario nella zona del 5o e del 6o esercito non solo poteva essere sfruttato
nemico per raggiungere le loro retrovie. Il suo pericolo principale era
che potrebbe diventare un comodo trampolino di lancio per una rapida
Attacco tedesco a Kiev. Comando del fronte sudoccidentale,
ben consapevole della minaccia imminente, ha preso le misure opportune
misure urgenti. Queste misure erano chiaramente formulate nella direttiva
N. 3: le truppe passano alla controffensiva con tutte le loro forze e si muovono
operazioni militari in territorio nemico. Inoltre,
l'equilibrio delle forze prometteva un successo rapido e decisivo. Quindi neanche
rappresentante del quartier generale dell'Alto Comando, né il comandante del fronte

non avevano dubbi che avrebbero sconfitto i presuntuosi
aggressore una grandiosa vittoria.
“La situazione attuale”, ha ricordato G.K Zhukov, “era dettagliata
discusso al Consiglio militare del Fronte. Ho suggerito a M.P. Kirponos
dare immediatamente un ordine preliminare di concentrazione
corpo meccanizzato per lanciare un contrattacco sulla linea principale
raggruppamento del Gruppo dell'Esercito del Sud, che ha fatto irruzione nell'area di Sokal. A
il contrattacco attira tutta l'aviazione frontale e parte di quella lontana
aviazione bombardieri dell'Alto Comando. Comando e
il quartier generale del fronte, preparando rapidamente gli ordini preliminari di combattimento,
li consegnarono agli eserciti e ai corpi» (Ibid., p. 252). Solo il capo
quartier generale, tenente generale M.A. Purkaev, come si diceva allora,
"ha ceduto a sentimenti allarmistici", proponendo invece un'offensiva
mettere sulla difensiva le principali forze del fronte. Ma la maggioranza su Voyenny
Il consiglio ha respinto la sua proposta. In effetti, che tipo di Purkaev
c'era qualche motivo per farsi prendere dal panico? 1° Gruppo Panzer Kleist totale
aveva 700 veicoli da combattimento. E a disposizione del comando del Sud-
Sul fronte occidentale c'erano sei corpi meccanizzati
che consisteva di circa 4.000 carri armati. È vero, con questo
superiorità schiacciante, il che è stato un enorme vantaggio,
c'era anche un aspetto negativo: la dispersione di unità e unità di corpi meccanizzati
distanza molto considerevole l'uno dall'altro. Quindi prima
gettati in battaglia, avrebbero dovuto essere riuniti in gruppi d'attacco.
Secondo il piano sviluppato dal comando del fronte sudoccidentale, 4-
il esimo, 8o e 15o corpo meccanizzato con unità di fucili annesse dovrebbero
dovevano colpire il fianco destro del carro armato meccanizzato tedesco
noi dalla zona di Brody a Radekhov e Sokal, oltre a fornire
assistenza alla 124a divisione di fanteria circondata. 9, 19 e 22
corpo meccanizzato, 36° e 27° corpo fucilieri e 1° anticarro
La brigata attaccò il fianco sinistro tedesco dalla zona Lutsk - Rivne
Vladimir-Volynsky, tra le altre cose, ha il compito di salvare
Accerchiamento dell'87a divisione di fanteria. Ma la dura realtà
mi ha costretto a correggere letteralmente l'apparentemente al volo
un piano attentamente calibrato. 4° Corpo Meccanizzato, comandato da
Il Maggiore Generale A.A. Vlasov, era sul fianco sinistro del fronte, dentro
zona di Lvov, operante nella zona della 6a Armata. Dalla sua composizione
il comando intendeva allocare il nucleo: l'8a divisione Panzer.
Il resto del corpo ha dovuto continuare a combattere prima
aree occupate.

15 ° Maggiore Generale del Corpo Meccanizzato I.I. Carpezo si trovava nella zona
Brody e parte delle sue forze erano già coinvolte nei combattimenti. 22esimo meccanizzato
corpo sotto il comando del maggiore generale S.M. Kondrusev lo era
concentrato nella regione di Lutsk. Ma gli altri tre dovevano farlo

fare marce di 200-300 chilometri in prima linea per avere
opportunità di prendere parte alla battaglia imminente. 8° corpo meccanizzato
Il tenente generale D.I. Ryabyshev iniziò a trasferirsi da Drohobych,
che dista 300 chilometri dal punto di concentrazione designato. Di
Il 9° Corpo Meccanizzato doveva percorrere 150 chilometri sottoterra
comando del Maggiore Generale K.K. Rokossovsky. Ma peggio di tutto
apparteneva al 19° Corpo Meccanizzato, comandato dal Maggiore Generale N.V.
Feklsnko. Il suo corpo si trovava a 400 chilometri dalla linea del fronte, in
Regione di Vinnytsia.
Marce forzate non previste da nessun regolamento
standard, ha portato a perdite di materiale non legate al combattimento eccessivamente elevate
da guasti e incidenti, unità di allungamento e ritardo, e
significa: alla perdita iniziale del pieno controllo del corpo meccanizzato
i loro comandanti. Per non parlare del quartier generale superiore. Ecco perché
Le truppe attaccanti non potevano essere riunite in un unico e potente gruppo.
D'intesa con un rappresentante del Quartier Generale dell'Alto Comando on
Sul fronte sudoccidentale, senza attendere l'avvicinamento di numerosi corpi meccanizzati, al mattino
Il 24 giugno, il 15 ° Corpo meccanizzato passò all'offensiva.
Generale I.I. Carpezzo. Perché è il momento di concentrare tutto
le unità a lui subordinate non funzionarono, Carpezo eseguì
il compito assegnato al corpo di catturare Radekhov con le forze del 10°
divisione carri armati del maggiore generale S.Ya. Ogurtsova. Il resto è solo
si fermò sull'area della battaglia. Inoltre, ha agito la divisione di Ogurtsov
non in pieno vigore. Il suo battaglione di carri armati pesanti, che aveva
armato di KV, rimase irrimediabilmente indietro nella marcia. La situazione stava peggiorando
mancanza di informazioni accurate sul nemico.
L'ex comandante del battaglione Z.K. Slyusarenko ha scritto
ricordi di come funzionava invece il suo battaglione
Radekhov è stato inviato a Brody: “Dovevamo farlo
percorrere circa 60 chilometri. Velocità media
KV 20-25 chilometri orari. La strada è sabbiosa,
giornata calda... In tali condizioni, non meno spesso di
dopo un'ora di funzionamento del motore è necessario
lavare i filtri dell'olio... Ordina,
Certo, lo abbiamo fatto, ma a quale costo!
Più della metà delle vetture sono rimaste bloccate sulla strada a causa di problemi tecnici
malfunzionamenti. Il servizio segreto che avevo mandato avanti è tornato con lui
messaggio che il nemico a Brody e nei suoi dintorni non lo è
scoperto. Prima che avessimo il tempo, come si suol dire, di riprendere fiato, abbiamo ricevuto
nuovo ordine: torna immediatamente all'area precedente
difesa, intraprendere una marcia forzata. Sono stati concessi tre giorni per la preparazione.
ore" ("L'ultimo colpo", Voenizdat, 1974, p. 27).

Le petroliere di Ogurtsov hanno combattuto altruisticamente, ma hanno sofferto
perdite irreparabili e furono costretti a ritirarsi dalla battaglia. Riposo
parti del corpo entrarono in battaglia non appena arrivarono
posizioni di partenza 25, 26 e 27 giugno. Allora vieni in loro aiuto dalla zona
L'ottava divisione carri armati del 4o corpo meccanizzato si avvicinò a Lvov. tedesco
comando, avendo notato l'avanzata sul suo fianco destro di grandi dimensioni
le forze nemiche, abbandonarono le tattiche delle battaglie imminenti e si impegnarono
organizzazione di una forte difesa anticarro. Aggressori, dunque
Le unità corazzate sovietiche riuscirono a incunearsi nella difensiva
Gli ordini tedeschi sono a pochi chilometri di distanza. Ulteriore
L’avanzata fu contrastata da una fiera resistenza
Le truppe tedesche si concentrarono sulla linea difensiva. Tutti gli attacchi
le unità del 4° e del 15° corpo meccanizzato portarono solo a enormi perdite
manodopera e tecnologia.
I combattimenti del 22esimo Corpo Meccanizzato si sono svolti in modo simile.
il fianco sinistro del carro armato nemico si incunea a nord-ovest di Lutsk. A
All'inizio dell'attacco, il generale Kondrusev non è riuscito a radunare tutte le sue truppe.
La 41a divisione corazzata del Corpo fu separata dalle forze principali
zona Maciejów – st. Koshary e non ha preso parte al
offensiva Come notato sopra, i tedeschi calcolarono le loro intenzioni
Comando sovietico e preparato per le unità attaccanti
Il corpo di Kondrusev ha un'adeguata difesa anticarro. Come
solo tutte le forze disponibili del 22esimo corpo meccanizzato furono coinvolte in una lunga battaglia,
La 14a divisione Panzer tedesca ha intrapreso una manovra di fiancheggiamento e
fece crollare il fianco sinistro del nemico. Le truppe sovietiche, avendo sofferto
perdite significative, si ritirarono attraverso il fiume Styr.
Mentre sui fianchi del 1° Gruppo Panzer si svolgevano aspri combattimenti,
Kleist continuò nel centro a sviluppare una svolta nella profondità operativa.
Il 25 giugno, i carri armati tedeschi irruppero a Dubno, dopo aver coperto
150 chilometri. Lo sviluppo dell'offensiva tedesca costrinse il generale
Il colonnello M.P. Frustate Kirponos febbricitante e gettatelo ai fianchi
il nemico, tutte le forze fresche appena arrivate nell'area di battaglia. La mattina 26
Il 9 giugno i corpi meccanizzati della zona di Klevan-Olyka lanciarono un contrattacco
direzione Dubno. Gli si opposero gli stessi 13° e 14° tedesco
divisioni di carri armati, che il giorno prima respinsero l'offensiva del 22esimo corpo meccanizzato.
Il loro modus operandi non è cambiato. Mettendo su una difesa dura, i tedeschi
riuscirono a trattenere gli attacchi del 9° Corpo Meccanizzato. Tutti i giorni successivi nella strip
Il 9° Corpo Meccanizzato sperimentò lunghe battaglie posizionali. Andare avanti
era insignificante. Solo la 20a divisione corazzata del colonnello M.E.
Katukov ha avuto un notevole successo. Nelle sue memorie scrive: "Il primo
la vittoria a Klevan ci è costata cara... In questa battaglia impari noi
perso tutti i nostri “batushki” (“In prima linea nell’attacco principale”, Voenizdat,
1976, pag. 82). Il 13° carro armato, che combatté contro le petroliere della Katukova

Anche la divisione nemica subì pesanti perdite. Ma questo è separato
il successo non potrebbe cambiare la situazione nel suo insieme.
L'offensiva del 19° corpo meccanizzato del maggiore generale N.V.
Feklenko avrebbe dovuto sostenere il 36esimo Corpo dei Fucilieri del Generale
Maggiore P.V. Sysoeva. Da prima di arrivare al fronte il corpo
Feklenko ha dovuto fare una marcia di quasi 400
chilometri, con la sua concentrazione si ripeteva la stessa storia.
La mattina del 26 giugno siamo riusciti a raggiungere le nostre posizioni di partenza nella zona di Rivne.
solo la 43a divisione corazzata del colonnello I.G. Cibina. L'approccio degli altri
le parti potevano essere previste non prima di un giorno, o anche due. Ma
Ovviamente non c'era tempo. Tuttavia, le petroliere del 19° Corpo meccanizzato
Ho dovuto dedicare diverse ore a mettere in ordine l'attrezzatura
e riposarsi dopo una dura marcia. Nel pomeriggio è arrivato
parte della 40a divisione carri armati colonnello M.V. Shirobokova.
L'offensiva è iniziata intorno alle 18:00 e ha avuto un successo iniziale.
I carri armati sovietici si avvicinarono quasi alla periferia di Dubno, incalzando l'11
divisione corazzata nemica.
Tuttavia, i tedeschi distrussero in tempo i valichi sul fiume Ikva.
Pertanto, una rapida svolta sulle spalle del nemico in ritirata
ha perso la calma. Poiché né il 9° né il 22° corpo meccanizzato hanno avuto successo
potevano, il comando sovietico aveva paura di esporre il fianco destro
Il corpo di Feklenko saltò molto più avanti e diede l'ordine di ritirarsi
alle posizioni di partenza. Il 26 giugno un nuovo colpo colpì la destra
Fianco tedesco, dove la 4a e la 15a erano già state sconfitte
corpo meccanizzato. L'8° è passato all'offensiva dalla zona di Brody
corpo meccanizzato. Il compito del generale D.I. Rjabyshev lo era
erogato in modo più intelligente. Da un profondo
Svolta tedesca, il corpo di Ryabyshev non mirava a Radekhov e
Sokal, dove i tedeschi erano pronti ad affrontare il suo colpo con piacere, e
su Berestechko, con accesso dal retro sfondamento a Dubno mobile
unità nemiche.
Ma, come il corpo di Feklenko, anche l'ottavo corpo meccanizzato dovette unirsi
battaglia in movimento, dopo un'estenuante marcia di 300 chilometri. Generale
Ryabyshev non ha avuto il tempo né di raccogliere tutte le sue forze né di farlo
organizzare un’intelligence adeguata. Il corpo prima di entrare in battaglia
hanno subito perdite non legate al combattimento inaspettatamente elevate a causa di guasti e incidenti.
A differenza dei loro sfortunati predecessori del 4 e 15
corpo meccanizzato Il corpo di Ryabyshev aveva un'iniziale indubbia
successo. Nelle prime ore della battaglia, deteneva il diritto in questo settore
Il fianco del 48esimo corpo motorizzato della 57a divisione di fanteria tedesca fu sconfitto.
Superando la feroce resistenza nemica, i carri armati di Ryabyshev
Alla fine della giornata avevamo percorso 20 chilometri. In realtà
La missione di combattimento assegnata all'8° Corpo Meccanizzato è stata completata.

I nazisti furono costretti a lanciare tutto contro il nostro contrattacco.
la loro aviazione, che sola li salvò dalla sconfitta.
Entro la fine di giugno 26, i tedeschi riuscirono
fermare ulteriori progressi
L'edificio di Ryabyshev. Ovunque
attacchi infruttuosi da parte di corpi meccanizzati forzati
Finalmente il Consiglio militare del Fronte
ascolta le argomentazioni di M.A. Purkaeva.
Comando del fronte sudoccidentale
era propenso a decidere di fermarsi
inutili contrattacchi da parte delle forze del 27°,
Il 31° e il 36° Corpo di Fucilieri creeranno una forte difesa e
porta il mechkorlus sul retro e preparati per il prossimo
controffensiva. Ma dal momento che non ci sono istruzioni da Mosca sulla cancellazione
non è stata ricevuta la direttiva n. 3, situata presso la sede centrale
il rappresentante della sede centrale ha continuato a chiederne l'attuazione. G.K. stesso
Zhukov ha motivato le sue richieste come segue: “In connessione con il rilascio di Advanced
unità nemiche nell'area di Dubno, ricevette il generale D.I
l'ordine di trasferire lì il suo 8° Corpo. 15° Corpo Meccanizzato
puntò le forze principali nella direzione generale di Berestechko e oltre
anche a Dubno. Anche le truppe del 36esimo in avvicinamento furono inviate nell'area di Dubno
fucile e 19° corpo meccanizzato. Battaglia feroce
nella regione di Dubno è iniziata il 27 giugno."
Quindi, ai corpi sparsi su un ampio fronte vicino a Berestechko
Ryabyshev dovette lasciare la battaglia nel giro di poche ore senza riposo né sonno,
fare le valigie e spostarsi di 50 chilometri a nord verso nuovi punti di partenza
posizioni. Al suo posto avrebbe dovuto esserci il Corpo Carpezo
malconcio in precedenti battaglie vicino a Radekhov. E calpestatelo
dovette affrontare una difesa nemica ben organizzata. Anche se questo
Ciò non significava affatto che un compito più facile attendesse l'8o Corpo Meccanizzato.
Il comando tedesco non aveva dubbi sul fatto che i russi attaccassero
Dubno continuerà e si è occupato dell'organizzazione
incontro corrispondente. Inoltre, ripeti tutto il tuo
Il corpo del fianco destro di Kondrusev affrontò i contrattacchi,
Rokossovsky e Feklenko.
Ovviamente entro le ore 9 fissate dal quartier generale del Fronte per il 27 giugno
L'8° Corpo Meccanizzato non è riuscito ad arrivare nell'area designata. Ma da allora
l'ordine doveva essere eseguito, doveva basarsi su ciò che era a portata di mano
unità - 34a divisione carri armati colonnello I.V. Vasiliev, uno
carro armato e un reggimento motociclistico per formare un mobile
gruppo sotto il comando del commissario di brigata N.K. Popel e
lanciarlo all'offensiva. In un modo o nell'altro, ma precedentemente districato sotto
Il porridge di Dubno è stato nuovamente preparato. A partire dal 27 giugno, aspri combattimenti

proseguirà il 28, 29 e 30. I tedeschi dovevano farlo
trasferire inoltre il 55° Corpo d'Armata nell'area di battaglia.
La maggiore pressione sui fianchi li ha costretti a fermarsi
cuneo del carro armato, la cui punta ha raggiunto Ostrog, che dista 60 chilometri
a est di Dubno. I tedeschi furono salvati solo dalla completa assenza
interazioni tra le unità sovietiche attaccanti. Ecco perché,
trattenendo uno dei corpi meccanizzati con battaglie di posizione, lanciarono
le sue parti mobili su un altro.
Di conseguenza, il 29 giugno, parte dell'ottavo corpo meccanizzato, che era sotto
Al comando di Ryabyshev, si ritrovò circondata. 30 giugno tedeschi
ha chiuso l'anello attorno al gruppo mobile di Popel. Dalle tre
giorni prima, un rappresentante del quartier generale era partito per Mosca, il comando
Il fronte sudoccidentale ha deciso di ritirarsi il prima possibile
il restante corpo meccanizzato dalla battaglia. Così il 1 luglio questa cosa grandiosa finì
battaglia tra carri armati della seconda guerra mondiale. Parola di G.K. Zhukov: "Ai nostri
le truppe non riuscirono a sconfiggere completamente il nemico e a fermarsi
la sua offensiva, ma l'importante era fatto: l'attacco nemico
il gruppo, precipitandosi nella capitale dell'Ucraina, è stato arrestato nella zona
Brody - Dubno ed esausto" (Ibid., p. 256). Ma nelle memorie di G.K.
Zhukov non menziona un evento molto importante. Al prossimo
il giorno dopo la fine della battaglia di Dubno, membro dell'Esercito
Il commissario del Consiglio N.N. Vashugin. Perché lo ha fatto se lei ne era ansiosa
capitale dell'Ucraina, la forza d'attacco nemica è stata arrestata e
esausto?
È così che il maresciallo P.A. Rotmistrov:
"I corpi meccanizzati del fronte sudoccidentale sono entrati in questo
battaglia dopo marce di 200-400 chilometri in condizioni di dominio in
forze aeree nemiche. Portare questi corpi in battaglia
è stato effettuato senza un'adeguata organizzazione dell'offensiva, senza ricognizione
nemico e terreno. Non c'era l'aviazione e corretta
supporto dell'artiglieria. Pertanto, il nemico ha avuto l'opportunità
respingere uno ad uno gli attacchi delle nostre truppe, manovrando parte delle loro forze,
e allo stesso tempo continuare l'offensiva contro gli scoperti
direzioni" ("Time and Tanks", Voenizdat, 1972, p. 46). Genuino
il compito della battaglia di Dubna era sconfiggere i tedeschi
gruppi di sciopero. È andata ben oltre il solito
contrattacchi. Quattromila carri armati sono troppi per un contrattacco. Ma dentro
giusto quando si cerca di prendere l'iniziativa del nemico e
volgi la marea delle ostilità a tuo favore.
Non c'è dubbio che le possibilità di vincita fossero assolutamente reali. Anche
senza aerei più potenti. Nessun corpo di fucilieri aggiuntivo.
Le forze a disposizione erano più che sufficienti. Era solo richiesto di no
smaltirli in un incendio. Per fortuna, niente di speciale

minaccioso sul fronte sudoccidentale nei primi due giorni di guerra
accaduto. Pertanto, c'era del tempo in magazzino. Prima di tutto
un punto fondamentale. Dopotutto, fin dall'inizio e dal comando
davanti, ed era chiaro ai rappresentanti della sede centrale che si trattava di una cosa una tantum
la concentrazione di corpi meccanizzati è impossibile. Sì, la situazione non lo consentiva
Aspettare. Aspettare significava dare mano libera al nemico. Ma niente di tutto questo
ne conseguiva che dovevamo gettare frettolosamente in battaglia ciò che noi stessi
era a portata di mano in quel momento. Avrebbe potuto essere diverso
soluzione.
G.K. Zhukov ha menzionato nelle sue memorie che il capo di stato maggiore del fronte
MA Purkaev si oppose aspramente alle direttive inviate da Mosca.
Ma non poteva fare a meno di sapere che Zhukov non era una di quelle persone che potevano farlo
oggetto bruscamente. Le motivazioni di Purkaev sono chiare: essere esperto e
essendo un ufficiale di stato maggiore competente, deve essersi morso i gomiti per la frustrazione
al fatto che gli viene privato dell'opportunità di ottenere una vittoria sicura.
Il significato delle sue proposte era abbastanza semplice. Mentre il corpo meccanizzato lo sarà
accostarsi alle posizioni di partenza, ritardare il movimento del tedesco
cuneo del carro armato organizzando una forte difesa anticarro.
Dopotutto, è stato per questi scopi che i veicoli mobili sono stati creati anche prima della guerra.
brigate di artiglieria. Distribuirli sulle direzioni del movimento
i carri armati nemici furono possibili entro diverse ore. Poi
mentre i tedeschi sarebbero impegnati a sfondare le nostre difese, raccogliere tutto
corpo meccanizzato in un pugno.
Lo scenario ideale era prepararne diversi
linee difensive anticarro. E il corpo meccanizzato dovrebbe farlo
Presa. Lascia che i tedeschi si trovino nella situazione in cui hanno bisogno
volta dopo volta per sfondare le difese preparate lungo il loro cammino.
Una barriera naturale per il nemico sono cinque grandi fiumi:
Turya, Stokhod, Styr, Goryn, Sluch, per non parlare di tanti altri
piccolo. Non resta che attendere che il nemico si fermi su uno dei
confini, non importa quale: secondo, terzo o quinto. Principale -
costringerlo a sprecare le sue forze in battaglie di posizione, a esaurirsi,
riserve di scarico, di cui non ce ne sono molte. Ed è allora che diventa chiaro
i tedeschi diedero il massimo per piombare su di loro con potenza unita
sei corpi meccanizzati. E guida, guida, guida! Appeso sulle loro spalle. Non
dare loro la possibilità di riprendere fiato, un posto dove aggrapparsi, per metterli in ordine
truppe malconce e organizzare la difesa.
Le conseguenze di un tale sviluppo di eventi potrebbero semplicemente essere
catastrofico. Infatti, fin dai primi giorni le truppe del gruppo dell'esercito
Il "Centro" è andato molto avanti, superando di parecchio le truppe di Runstedt
cento chilometri. Guderian era già oltre il Dnepr quando Kleist l'aveva appena fatto
ha preso Rovno. E se non lo prendessi? Se, secondo il piano
Purkaeva, sarebbe rimasto bloccato vicino a Rovno o vicino a Dubno? Inoltre, se solo

lui, che ne ha persi almeno 50 durante gli sfondamenti delle nostre difese
per cento dei loro carri armati, un'intera armata corazzata colpirebbe all'improvviso
dei sei corpi meccanizzati sovietici? Dove andrebbero a finire in questo caso?
Le petroliere di Kleist e i fanti di Reichenau all'inizio di luglio? E no
dobbiamo definire Maxim Alekseevich Purkaev un sognatore. Abbastanza
ricorda che per ogni soldato tedesco il fronte sudoccidentale potrebbe
posizionane due dei tuoi in campo, e per ogni artiglieria e
La canna del mortaio del nemico contava due delle nostre.
Poi inizierebbe il divertimento. Dal momento che le truppe del sud
Il fronte occidentale, con questa linea d’azione, ne ha avuto l’opportunità
a differenza del nemico, mantieni le tue forze principali di fronte a loro
si aprivano prospettive molto allettanti. Nel nord c'erano
Le comunicazioni posteriori del Centro del Gruppo d'Armate sono aperte agli attacchi. SU
sud: il fianco aperto della 17a armata tedesca. C'era abbastanza forza per
fornendo sia gli attacchi principali che quelli ausiliari. Questo è chiaro
Il colpo principale avrebbe dovuto essere sferrato alla parte posteriore degli eserciti di von Bock. Oltretutto
tempo, le forze d'attacco del gruppo d'armate "Centro" erano posizionate in questo modo
abbastanza lontano da respingere il colpo di tre o quattro corpi meccanizzati sovietici
i tedeschi semplicemente non avevano nulla. Che situazione estremamente brutta
Le truppe tedesche potrebbero essere sul punto strategico principale
direzione! Tutte le linee di rifornimento furono interrotte in un colpo solo,
Le comunicazioni posteriori furono interrotte. Combattenti vicino a Smolensk
i soldati di Guderian e von Kluge sarebbero rimasti senza proiettili e cartucce,
niente salsicce e grappe, niente carburante, niente scorte di medicinali, no
evacuazione dei feriti. Inoltre, il Centro del gruppo dell'esercito si stava trasformando in
un dado serrato in una morsa, che era schiacciato su un lato
razziare la parte posteriore del corpo meccanizzato del fronte sudoccidentale sovietico e
dall'altro le truppe del fronte occidentale e di riserva. Molto interessante
immagina come dovrebbero uscire i tedeschi
da una situazione del genere.
Il compito principale dei tedeschi era ristabilire l’ordine
nelle loro retrovie, ripristinando le linee di rifornimento. Continuano ad avanzare
non potevano più. Ma ecco la domanda: i gruppi di carri armati di Hoth e
Guderian dovrà percorrere più di 300 chilometri da Smolensk per ripulire
il tuo posteriore? Dopotutto, semplicemente per la natura delle loro azioni, non potevano portare a termine
trasportare notevoli riserve di carburante. Forse i tedeschi avrebbero dovuto farlo
fai esplodere alcuni carri armati prima di incontrare il nemico. In un modo o nell'altro, ma
tutto ciò significò il completo fallimento della Campagna d'Oriente nell'estate del 1941
dell'anno! E non dovremmo farlo, soffocando nel sangue, per tre
per molti anni per scacciare i tedeschi dalla loro terra.

Data e luogo
23-30 giugno 1941, distretto delle città di Dubno (ora centro regionale della regione di Rivne), Lutsk (centro regionale della regione di Volyn), Brody (centro regionale della regione di Lviv).
Caratteri
Il fronte sudoccidentale sovietico, schierato sulla base del distretto militare speciale di Kiev (KOVO), era comandato dal colonnello generale Mikhail Petrovich Kirponos (1892-1941; partecipò alla guerra civile sotto il comando di N. Shchors, comandò un reggimento, 1935 comandante di brigata, comandante di divisione nel 1939, nel marzo dell'anno successivo, durante la guerra con la Finlandia, a capo della 70a divisione di fanteria, aggirò con successo l'area fortificata di Vyborg sui ghiacci del Golfo di Finlandia, contribuendo alla cattura di Vyborg, nello stesso anno, tenente generale, comandante del distretto militare di Leningrado, nella primavera del 1941, colonnello generale, comandante del KOVO); il capo di stato maggiore del fronte era un ufficiale di stato maggiore competente, il maggiore generale Maxim Alekseevich Purkaev (1894-1953, dal 1939 capo di stato maggiore del KOVO, nell'autunno del 1941 comandante della 3a armata d'assalto, nell'agosto 1942 - aprile 1943 comandante del Fronte Kalinin, nel 1943-1945 comandò il Fronte dell'Estremo Oriente e il distretto militare dell'Estremo Oriente). Un ruolo negativo significativo nella pianificazione dei tempi e della direzione del contrattacco fu svolto dal rappresentante del quartier generale Georgy Konstantinovich Zhukov e dal commissario di corpo Nikolai Nikolaevich Vashugin (1900-1941; dal 1920 al 1941. Passò da commissario di una scuola del reggimento a membro del consiglio militare del distretto militare speciale di Kiev, nel giugno 1941 g.. era membro del consiglio militare del fronte sudoccidentale, dopo il fallimento del contrattacco sovietico si sparò).
Il corpo meccanizzato che effettuava contrattacchi era guidato da: 9° - in futuro uno dei migliori comandanti sovietici Konstantin Konstantinovich (Ksaverievich) Rokossovsky (1896-1968), 15° - Maggiore generale Ignatius Ivanovich Karpezo (1898-1987), 8° - Tenente Generale Dmitry Ivanovich Ryabyshev (1894-1985), 19 - tenente generale Nikolai Vladimirovich Feklenko (1901-1951), 22 - maggiore generale Semyon Mikhailovich Kondrusov (1897-1941). Il potente 4° corpo meccanizzato, che trattenne gli attacchi della 17a armata tedesca a ovest di Brody, era comandato da uno dei migliori comandanti sovietici all'inizio della guerra e dal futuro comandante della ROA, il maggiore generale Andrei Andreevich Vlasov (1901 -1946), tra i comandanti delle divisioni corazzate va notato uno dei migliori futuri comandanti corazzati sovietici, il colonnello Mikhail Efimovich Katukov (1900-1976).
Il Gruppo d'armate sud tedesco era comandato dall'esperto e conservatore feldmaresciallo Gerd von Rundstedt (1875-1953; nel 1939 comandò il Gruppo d'armate sud nella guerra con la Polonia, nel 1940 - Gruppo d'armate A, che giocò un ruolo importante nella sconfitta della Francia, Nel corso dell'Operazione Barbarossa, dal giugno al novembre 1941, il comandante in capo del Gruppo d'armate Sud, nel novembre 1944 - marzo 1945, inflisse una sconfitta agli Alleati ad Arnhem, nonostante i successi iniziali, perse la battaglia delle Ardenne), si oppose ai sovietici comandanti di carri armati a capo del 1° gruppo di carri armati, il colonnello generale Paul Ludwig Ewald von Kleist (1881-1954; agì con successo contro la Polonia, nel 1940 comandò il primo esercito di carri armati della storia - il gruppo di carri armati Kleist, nel 1942 partecipò alla seconda battaglia di Kharkov, da Nel novembre 1942 comandò il gruppo d'armate “A” nel Caucaso, dopo il 1945 accusato di crimini di guerra, morì in una prigione sovietica). Il corpo era comandato da: 3 ° motorizzato - generale di cavalleria Eberhard von Mackensen (1889-1969), 48 ° Panzer - uno dei migliori comandanti di carri armati tedeschi della seconda guerra mondiale, il generale Panzer Werner Kempf (1886-1964).
Contesto dell'evento
Fin dall'inizio della guerra, il corso delle ostilità nel settore meridionale del forte sovietico-tedesco ebbe un carattere leggermente diverso rispetto al centro e al nord. Ciò era dovuto al notevole vantaggio delle forze del fronte sudoccidentale sovietico rispetto ai tedeschi nell'artiglieria, grandi nei carri armati e evidenti nell'aviazione. Il 22 giugno la parte sovietica era inferiore in numero di uomini, ma il fronte ricevette rinforzi durante i combattimenti. La forza d'attacco dell'Armata Rossa degli Operai e dei Contadini (RKKA) su questo fronte era composta da 8 corpi meccanizzati di KOVO. Vicino a Dubno - Lutsk - Brody, o in direzione di Lviv, ce n'erano 6, armati con 3,7mila carri armati e 760 veicoli blindati. Il corpo meccanizzato non era molto ben equipaggiato con il trasporto automobilistico: contava fino a 9,8 mila auto. Da parte tedesca potevano essere coinvolte nella battaglia unità di 5 divisioni corazzate, tra cui 728 carri armati e 84 cannoni d'assalto; Significativamente inferiori in numero, i tedeschi avevano un netto vantaggio nei carri armati nelle direzioni dell'attacco principale.
Il 22 giugno alle 3.30 iniziarono i combattimenti lungo tutta la linea del fronte. Durante il giorno, l'11a divisione Panzer tedesca sfondò con successo le difese sovietiche all'incrocio tra la 5a e la 6a armata e iniziò ad avanzare verso Dubno e Ostrog, creando una seria minaccia di accerchiamento della 5a armata. Il quartier generale del fronte, sotto la pressione di M. Vashugin e del rappresentante del quartier generale G. Zhukov, ha visto l'unica via d'uscita: potenti contrattacchi.
Andamento dell'evento
All'alba del 24 giugno, il 24 ° reggimento di carri armati della 20a divisione di carri armati del colonnello M. Katukov del 9o corpo meccanizzato attaccò le unità in movimento della 13a divisione di carri armati tedeschi, catturando circa 300 prigionieri.
Il 15° corpo meccanizzato del maggiore generale I. Karpezo avanzò verso Radzechów. Durante gli scontri con l'11a divisione Panzer tedesca, alcuni carri armati del corpo meccanizzato andarono immediatamente persi a causa di malfunzionamenti tecnici e aerei. Il 19esimo corpo meccanizzato del maggiore generale Feklenko la sera del 24 giugno raggiunse il fiume Ikva nella zona di Melnichnaya. La 43a divisione corazzata del Corpo meccanizzato si precipitò nell'area di Rivne, ma subì pesanti attacchi aerei. Il 15° Corpo Meccanizzato sovietico, esausto dalle marce forzate e parzialmente dissanguato, non riuscì a prendere Radzechów e a fermare i tedeschi. Lo stesso vale per le azioni del 22esimo corpo meccanizzato del maggiore generale S. Kondrusov, che attaccò il nemico a ovest di Lutsk. Il 72% dei carri armati e dei veicoli del corpo meccanizzato andò perduto durante la marcia. Il comandante del corpo morì in battaglia, il corpo fu praticamente dissanguato. Durante i primi tre giorni di guerra, in alcuni settori del fronte i tedeschi avanzarono per 100 km nella difesa sovietica. Il 24 giugno, la 19a divisione di carri armati e la 215a divisione di fucili a motore del 22o corpo meccanizzato passarono all'offensiva a nord dell'autostrada Vladimir-Volynsky - Lutsk. L'attacco non ebbe successo, poiché i carri armati della divisione si scontrarono con le difese anticarro tedesche. Il corpo perse più del 50% dei suoi carri armati e iniziò a ritirarsi sparsamente nell'area di Rozhishche. Anche la prima brigata di artiglieria anticarro di K. Moskalenko si trasferì qui e difese con successo l'autostrada.
Da Lutsk e Dubno la mattina del 25 giugno, il 9° e il 19° corpo meccanizzato sovietico attaccarono il fianco sinistro del gruppo di carri armati di von Kleist, che respinse parti del 3° corpo motorizzato tedesco a sud-ovest di Rivne. La 43a divisione corazzata del 19o corpo meccanizzato sfondò le posizioni difensive dell'11a divisione corazzata tedesca e alle 6 di sera fece irruzione nella periferia di Dubno. Ma a causa della ritirata dei vicini, entrambi i fianchi della 43a Divisione rimasero indifesi e si ritirò. L'11a Divisione Panzer tedesca, supportata dal fianco sinistro della 16a Divisione Panzer, in questo momento raggiunse Ostrog, avanzando in profondità nella parte posteriore delle truppe sovietiche.
Da sud, dalla zona di Brod, il 15° corpo meccanizzato continuava la sua difficile offensiva verso Radzechow e Berestechko. La 37a divisione corazzata del Corpo meccanizzato attraversò il fiume Radostavka il 25 giugno e avanzò. La 10a Divisione Panzer incontrò le difese anticarro tedesche e fu costretta a ritirarsi. La formazione del corpo fu sottoposta a un massiccio raid aereo tedesco, durante il quale il corpo del corpo I. Karpezo fu gravemente ferito. Le unità di fanteria tedesche iniziarono a fiancheggiare le posizioni del corpo.
L'8o Corpo Meccanizzato, dopo aver marciato per 500 km dall'inizio della guerra e lasciato metà dei suoi carri armati e artiglieria sulla strada a causa di guasti e attacchi aerei, si ritrovò nella zona di Busk, a sud-ovest di Brody, la sera del 25 giugno. La mattina del 26 giugno, il corpo meccanizzato entrò a Brody con il compito di avanzare verso Dubno. La mattina del 26 giugno, la 12a divisione corazzata del maggiore generale T. Mishanin attaccò e conquistò la città di Leshnev prima delle 16:00. Alla fine della giornata, le divisioni dell'8° Corpo Meccanizzato avanzarono di 8-15 km in direzione di Berestechko, spostando le unità della 57a Divisione di fanteria e della 16a Divisione Carri del nemico, ritirandosi e consolidandosi dietro il fiume Plyashivka. Rendendosi conto della minaccia al fianco destro del loro 48° Corpo Motorizzato, i tedeschi trasferirono nell'area la 16a Divisione Motorizzata, il 670° Battaglione Anticarro e una batteria di cannoni da 88 millimetri. In serata il nemico stava già tentando di contrattaccare parti del corpo meccanizzato, che nella notte del 27 giugno ricevettero l'ordine di ritirarsi dalla battaglia.
Il 4° corpo meccanizzato di Vlasov fu utilizzato in unità in feroci battaglie in varie direzioni contro l'esercito tedesco di Stülpnagel. Il 27 giugno, il comandante della 5a armata M. Potapov, per ordine del Consiglio militare del fronte sudoccidentale, ha deciso al mattino di lanciare un'offensiva del 9o e 19o corpo meccanizzato sul fianco sinistro del gruppo tedesco tra Lutsk e Rivne in direzione convergente verso Mlynov e il 36° Corpo Fucilieri su Dubno. Le unità del 15° Corpo Meccanizzato avrebbero dovuto partire per Berestechko e tornare a Dubno.
Tuttavia, i tedeschi furono di nuovo più veloci: nella notte tra il 26 e il 27 giugno trasportarono unità di fanteria attraverso il fiume Ikva e concentrarono il 13° carro armato, il 25° carro armato, l'11° fanteria e parti della 14a divisione carri armati contro il 9° corpo meccanizzato. Trovando nuove unità davanti a sé, K. Rokossovsky non attaccò. Allo stesso tempo, la 298a e la 299a divisione tedesca iniziarono un'offensiva vicino a Lutsk, supportate dai carri armati della 14a divisione. L'Armata Rossa dovette trasferire in questa direzione la 20a Divisione Panzer, cosa che stabilizzò la situazione fino all'inizio di luglio. Anche il 19° corpo meccanizzato di M. Feklenko non fu in grado di passare all'offensiva, ritirandosi a Rivne e poi a Goshcha sotto gli attacchi dell'11a e della 13a divisione Panzerwaffe. Durante la ritirata e gli attacchi aerei, parte dei carri armati, dei veicoli e dei cannoni del corpo meccanizzato andarono perduti. Il 36° Corpo di Fucilieri fu indebolito dalle battaglie e non fu nemmeno in grado di attaccare. Dalla direzione sud, alle 2 del pomeriggio del 27 giugno, solo i distaccamenti combinati frettolosamente organizzati del 24° reggimento di carri armati del tenente colonnello P. Volkov e della 34a divisione di carri armati sotto il comando del commissario di brigata M. Popel furono in grado di passare all'offensiva, che ha ottenuto il maggior successo durante la battaglia.
L'attacco in direzione di Dubno fu una sorpresa per i tedeschi: dopo aver distrutto le barriere difensive, il gruppo di M. Popel entrò in serata alla periferia di Dubno, catturando le riserve posteriori dell'11a divisione Panzer e diverse dozzine di carri armati non danneggiati (che in seguito dovette essere abbandonato). Durante la notte, i tedeschi trasferirono unità della 16a divisione di fanteria motorizzata, 75a e 111a nel luogo dello sfondamento e chiusero lo sfondamento, interrompendo le rotte di rifornimento del gruppo di Popel. I tentativi da parte di unità dell'8° Corpo Meccanizzato di sfondare le difese tedesche fallirono e il corpo stesso passò sulla difensiva. Sul fianco sinistro, dopo aver sfondato le difese della 212a Divisione Motorizzata del 15o Corpo Meccanizzato, circa 40 carri armati tedeschi raggiunsero il quartier generale della 12a Divisione Panzer. Il comandante della divisione, il maggiore generale T. Mishanina, inviò una riserva per incontrarli - 6 carri armati KV e 4 T-34, che riuscirono a fermare lo sfondamento, abbattendo i carri armati tedeschi e senza subire perdite - i cannoni dei carri armati tedeschi non potevano penetrare la loro armatura. L'8° Corpo Meccanizzato riuscì a ritirarsi in modo organizzato sulla linea delle Zolochevsky Heights, sfondando le barriere tedesche. La mattina del 5 luglio, le divisioni del corpo avevano completato la loro concentrazione a Proskurov. Il 29 giugno, al 15 ° Corpo meccanizzato fu ordinato di cambiare con le unità del 37 ° Corpo di fucilieri e di ritirarsi sulle alture di Zolochevsky nell'area di Bely Kamen - Zolochev - Lyatskaya. Il distaccamento di M. Popel rimase tagliato fuori dalle linee nemiche. Dopo aver assunto la difesa perimetrale nell'area di Dubno fino al 2 luglio, dopodiché, dopo aver distrutto l'attrezzatura, il restante distaccamento raggiunse con successo il proprio. La battaglia tra carri armati sovietici non è più finita.
Conseguenze dell'incidente
Il risultato dei contrattacchi fu il ritardo di una settimana nell'avanzata del 1° gruppo corazzato e l'interruzione dei piani del nemico di sfondare rapidamente a Kiev e circondare gli eserciti del fronte sudoccidentale nel saliente di Lvov. Il comando tedesco riuscì a respingere il contrattacco e a sconfiggere il corpo meccanizzato del fronte sudoccidentale, senza fermare la sua offensiva. La parte sovietica perse irrimediabilmente fino a 2,5 mila carri armati, il gruppo di von Kleist subì perdite di un ordine di grandezza inferiori, ma comunque ingenti: al momento della fine di queste battaglie, comprendeva fino a 320 carri armati pronti al combattimento, ma i veicoli falliti furono riparato rapidamente. Ci sono informazioni sulle perdite irrecuperabili del gruppo von Kleist il 4 settembre 1941 - 186 veicoli, la maggior parte dei quali andarono perduti vicino a Dubno - Lutsk - Brody. Le perdite umane da entrambe le parti in questa battaglia sono sconosciute. Il fronte sudoccidentale perse 165,5mila persone uccise e catturate e fino a 658mila feriti in tutte le battaglie tra il 22 giugno e il 5 luglio. Il Gruppo d'armate tedesco del Sud (senza i rumeni e gli ungheresi che hanno agito con esso) ha perso nello stesso periodo 5,5mila morti e dispersi, 17,2mila feriti.
Memoria storica
In epoca sovietica, una delle più grandi battaglie tra carri armati della storia fu completamente dimenticata (ad esempio, il monumento al carro armato IS-2 installato all'uscita da Dubno non ha alcuna relazione con la battaglia). Negli anni '90. L'interesse per l'evento è ripreso sia in Ucraina che in Russia, soprattutto grazie a scienziati, storici dilettanti, gruppi di ricerca, storici locali, ecc. Oggi in Ucraina la battaglia è ben nota agli amanti della storia nazionale ed è presente in tutti i libri di testo; e opere generali riguardanti la Seconda Guerra Mondiale. Tuttavia, non ci sono eventi degni di nota per onorare la memoria delle persone uccise nella battaglia.

Sin dalla prima guerra mondiale, i carri armati sono stati una delle armi da guerra più efficaci. Il loro primo utilizzo da parte degli inglesi nella battaglia della Somme nel 1916 inaugurò una nuova era, con cunei di carri armati e guerre lampo fulminee.

Battaglia di Cambrai (1917)

Dopo i fallimenti nell'utilizzo di piccole formazioni di carri armati, il comando britannico decise di effettuare un'offensiva utilizzando un gran numero di carri armati. Poiché in precedenza i carri armati non erano stati all'altezza delle aspettative, molti li considerarono inutili. Un ufficiale britannico ha osservato: "La fanteria pensa che i carri armati non si siano giustificati. Anche gli equipaggi dei carri armati sono scoraggiati".

Secondo il comando britannico, l'imminente offensiva avrebbe dovuto iniziare senza la tradizionale preparazione dell'artiglieria. Per la prima volta nella storia, i carri armati dovettero sfondare da soli le difese nemiche.
L'offensiva a Cambrai avrebbe dovuto cogliere di sorpresa il comando tedesco. L'operazione è stata preparata nel più stretto segreto. La sera i carri armati furono trasportati al fronte. Gli inglesi sparavano costantemente con mitragliatrici e mortai per soffocare il rombo dei motori dei carri armati.

All'offensiva hanno preso parte un totale di 476 carri armati. Le divisioni tedesche furono sconfitte e subirono pesanti perdite. La linea Hindenburg, ben fortificata, fu penetrata a grande profondità. Tuttavia, durante la controffensiva tedesca, le truppe britanniche furono costrette a ritirarsi. Usando i restanti 73 carri armati, gli inglesi riuscirono a prevenire una sconfitta più grave.

Battaglia di Dubno-Lutsk-Brody (1941)

Nei primi giorni di guerra, nell'Ucraina occidentale ebbe luogo una battaglia tra carri armati su larga scala. Il gruppo più potente della Wehrmacht - il "Centro" - stava avanzando verso nord, verso Minsk e poi verso Mosca. Il non così forte Gruppo d'Armate del Sud stava avanzando verso Kiev. Ma in questa direzione c'era il gruppo più potente dell'Armata Rossa: il Fronte sudoccidentale.

Già la sera del 22 giugno, le truppe di questo fronte ricevettero l'ordine di circondare e distruggere il gruppo nemico che avanzava con potenti attacchi concentrici da parte di corpi meccanizzati, e di catturare la regione di Lublino (Polonia) entro la fine del 24 giugno. Sembra fantastico, ma lo è se non si conosce la forza dei partiti: 3.128 carri armati sovietici e 728 tedeschi combatterono in una gigantesca battaglia tra carri armati.

La battaglia durò una settimana: dal 23 al 30 giugno. Le azioni del corpo meccanizzato furono ridotte a contrattacchi isolati in diverse direzioni. Il comando tedesco, attraverso una leadership competente, riuscì a respingere un contrattacco e sconfiggere gli eserciti del fronte sudoccidentale. La sconfitta fu completa: le truppe sovietiche persero 2.648 carri armati (85%), i tedeschi persero circa 260 veicoli.

Battaglia di El Alamein (1942)

La battaglia di El Alamein è un episodio chiave del confronto anglo-tedesco in Nord Africa. I tedeschi cercarono di tagliare l'autostrada strategica più importante degli alleati, il Canale di Suez, ed erano desiderosi di petrolio dal Medio Oriente, di cui i paesi dell'Asse avevano bisogno. La battaglia principale dell'intera campagna ebbe luogo a El Alamein. Come parte di questa battaglia, ebbe luogo una delle più grandi battaglie tra carri armati della seconda guerra mondiale.

La forza italo-tedesca contava circa 500 carri armati, metà dei quali erano carri armati italiani piuttosto deboli. Le unità corazzate britanniche disponevano di oltre 1.000 carri armati, tra cui potenti carri armati americani: 170 Grant e 250 Sherman.

La superiorità qualitativa e quantitativa degli inglesi fu in parte compensata dal genio militare del comandante delle truppe italo-tedesche, la famosa "volpe del deserto" Rommel.

Nonostante la superiorità numerica britannica in termini di manodopera, carri armati e aerei, gli inglesi non furono mai in grado di sfondare le difese di Rommel. I tedeschi riuscirono persino a contrattaccare, ma la superiorità numerica britannica era così impressionante che la forza d'attacco tedesca di 90 carri armati fu semplicemente distrutta nella battaglia imminente.

Rommel, inferiore al nemico nei veicoli corazzati, fece ampio uso dell'artiglieria anticarro, tra cui furono catturati i cannoni sovietici da 76 mm, che si erano rivelati eccellenti. Solo sotto la pressione dell’enorme superiorità numerica del nemico, avendo perso quasi tutto il suo equipaggiamento, l’esercito tedesco iniziò una ritirata organizzata.

Dopo El Alamein, ai tedeschi erano rimasti poco più di 30 carri armati. Le perdite totali in equipaggiamento delle truppe italo-tedesche ammontarono a 320 carri armati. Le perdite delle forze armate britanniche ammontarono a circa 500 veicoli, molti dei quali furono riparati e rimessi in servizio, poiché alla fine il campo di battaglia fu lasciato loro.

Battaglia di Prokhorovka (1943)

La battaglia tra carri armati vicino a Prokhorovka ebbe luogo il 12 luglio 1943 come parte della battaglia di Kursk. Secondo i dati ufficiali sovietici, vi presero parte 800 carri armati e cannoni semoventi sovietici e 700 tedeschi su entrambi i lati.

I tedeschi persero 350 unità di veicoli corazzati, i nostri - 300. Ma il trucco è che furono contati i carri armati sovietici che presero parte alla battaglia, e quelli tedeschi erano quelli che si trovavano generalmente nell'intero gruppo tedesco sul fianco meridionale del Rigonfiamento di Kursk.

Secondo dati nuovi e aggiornati, 311 carri armati e cannoni semoventi tedeschi del 2° Corpo di carri armati delle SS hanno preso parte alla battaglia di carri armati vicino a Prokhorovka contro 597 carri armati della 5a Guardia sovietica (comandante Rotmistrov). Le SS persero circa 70 (22%) e le guardie persero 343 (57%) veicoli corazzati.

Nessuna delle due parti riuscì a raggiungere i propri obiettivi: i tedeschi non riuscirono a sfondare le difese sovietiche e a guadagnare spazio operativo, e le truppe sovietiche non riuscirono a circondare il gruppo nemico.

Fu creata una commissione governativa per indagare sulle ragioni delle grandi perdite di carri armati sovietici. Il rapporto della commissione definì le azioni militari delle truppe sovietiche vicino a Prokhorovka "un esempio di operazione fallita". Il generale Rotmistrov sarebbe stato processato, ma a quel punto la situazione generale si era sviluppata favorevolmente e tutto si era sistemato.

Battaglia delle alture di Golan (1973)

La grande battaglia tra carri armati dopo il 1945 ebbe luogo durante la cosiddetta guerra dello Yom Kippur. La guerra ricevette questo nome perché iniziò con un attacco a sorpresa da parte degli arabi durante la festa ebraica dello Yom Kippur (Giorno del Giudizio).

L'Egitto e la Siria cercarono di riconquistare il territorio perduto dopo la devastante sconfitta nella Guerra dei Sei Giorni (1967). L'Egitto e la Siria sono stati aiutati (finanziariamente e talvolta con truppe imponenti) da molti paesi islamici, dal Marocco al Pakistan. E non solo islamici: la lontana Cuba ha inviato in Siria 3.000 soldati, compresi i carri armati.

Sulle alture di Golan, 180 carri armati israeliani hanno affrontato circa 1.300 carri armati siriani. Le alture rappresentavano una posizione strategica fondamentale per Israele: se le difese israeliane nel Golan fossero state violate, le truppe siriane sarebbero arrivate nel centro del paese in poche ore.

Per diversi giorni, due brigate corazzate israeliane, subendo pesanti perdite, difesero le alture di Golan dalle forze nemiche superiori. Le battaglie più feroci ebbero luogo nella “Valle delle Lacrime”; la brigata israeliana perse da 73 a 98 carri armati su 105. I siriani persero circa 350 carri armati e 200 veicoli corazzati e veicoli da combattimento di fanteria.

La situazione cominciò a cambiare radicalmente dopo l'arrivo dei riservisti. Le truppe siriane sono state fermate e poi respinte alle loro posizioni originali. Le truppe israeliane hanno lanciato un'offensiva contro Damasco.

L'11a divisione Panzer tedesca, supportata dal fianco sinistro della 16a divisione Panzer, raggiunse in questo momento Ostrog, avanzando in profondità nelle retrovie delle truppe sovietiche.

Avanzamento dell'undicesima divisione Panzer della Wehrmacht

Da sud, dalla zona di Brody fino a Radekhov e Berestechko, avanzava il 15° corpo meccanizzato del generale Gnat Karpezo con il compito di sconfiggere il nemico e collegarsi con le unità della 124a e 87a divisione fucilieri, circondate nella zona di Voinice e Milyatin.

Nella seconda metà della giornata 25 giugno Le unità del 15° Corpo attraversarono il fiume Radostavka e avanzarono, ma incontrarono una difesa anticarro tedesca ben organizzata e furono costrette a ritirarsi. Le posizioni del corpo iniziarono ad essere affiancate da unità di fanteria tedesca.

L'8° Corpo meccanizzato del generale Dmitry Ryabyshev, dopo aver effettuato una marcia di 500 chilometri dall'inizio della guerra e aver lasciato sulla strada fino alla metà dei carri armati e parte dell'artiglieria a causa di guasti e attacchi aerei, da parte la sera del 25 giugno iniziarono a concentrarsi nell'area di Busk a sud-ovest di Brody.

26 giugno si è deciso di lanciare potenti attacchi sui fianchi del gruppo di carri armati Kleist da nord con le forze del 9°, 19° e 22° corpo meccanizzato dalla regione di Lutsk e Rivne e da sud dalla zona di Brody - il 4°, 15° e 8° corpo meccanizzato. Un'enorme massa di carri armati fu abbandonata per “tagliare” finalmente i fianchi del gruppo tedesco e circondarlo.

All'alba 27 giugno Il 24esimo reggimento di carri armati della 20a divisione di carri armati del colonnello Katukov del 9o corpo meccanizzato attaccò immediatamente le unità della 13a divisione di carri armati tedeschi, catturando circa 300 prigionieri. Ma l'offensiva della 9a Divisione Panzer dell'Armata Rossa fallì dopo che la 299a Divisione Panzer tedesca, avanzando in direzione di Ostrozhets-Olyk, attaccò il fianco occidentale aperto della 35a Divisione Panzer dell'Armata Rossa a Malin. Il ritiro di questa divisione a Olyka minacciò l'accerchiamento del 20° TD dell'Armata Rossa, che stava combattendo con la brigata di fanteria motorizzata del 13° TD a Dolgoshey e Petushki.

Anche il 19° Corpo Meccanizzato non è stato in grado di passare all'offensiva. Inoltre, sotto gli attacchi delle divisioni corazzate tedesche dell'11a e della 13a, si ritirò a Rivne e poi a Goshcha. Durante la ritirata e gli attacchi aerei, una parte significativa dei carri armati, dei veicoli e dell'artiglieria del corpo andò perduta. Il 36° Corpo di Fucilieri era incapace di combattere e non aveva una leadership unificata, quindi non era nemmeno in grado di attaccare.

Dalla direzione sud, si prevedeva di organizzare un attacco a Dubno da parte dell'8o e del 15o corpo meccanizzato dell'8a divisione carri armati del 4o corpo meccanizzato. Nel pomeriggio 27 giugno Solo i distaccamenti combinati frettolosamente organizzati del 24° reggimento carri armati e della 34a divisione carri armati dell'8° corpo sotto il comando del commissario di brigata Nikolai Popel furono in grado di passare all'offensiva. Altre parti della divisione a quel tempo venivano semplicemente trasferite in una nuova direzione.

L'attacco in direzione di Dubno fu una sorpresa per i tedeschi. Dopo aver distrutto le barriere difensive, il gruppo di Popel raggiunse in serata la periferia di Dubno, catturando le riserve posteriori dell'11a Divisione Panzer e diverse dozzine di carri armati intatti.

Azioni audaci dell'8° mech. i corpi causarono confusione nell'accampamento nemico. Tuttavia, le azioni del corpo meccanizzato sovietico non furono coordinate. Un singolo potente colpo al nemico fallì. Inoltre, i nostri equipaggi dei carri armati hanno sperimentato una grave carenza di carburante e munizioni.

Durante la notte, i tedeschi trasferirono unità della 16a divisione motorizzata, della 75a e della 111a divisione di fanteria sul luogo dello sfondamento e chiusero lo sfondamento, tagliando fuori il gruppo di Popel. I tentativi delle unità dell'8° Corpo Meccanizzato di sfondare nuovamente le difese nemiche non ebbero successo e, sotto gli attacchi dell'aviazione, dell'artiglieria e delle forze tedesche superiori, fu costretto a mettersi sulla difensiva.

T-34 distrutto

Anche l'offensiva della 15a Armata Rossa MK si rivelò infruttuosa. Avendo subito pesanti perdite a causa del fuoco dei cannoni anticarro, le sue unità non furono in grado di attraversare il fiume Ostrovka e furono respinte alle loro posizioni originali lungo il fiume Radostavka.

29 giugno Al 15° Corpo Meccanizzato fu ordinato di essere sostituito da unità del 37° Corpo di Fucilieri e di ritirarsi sulle alture di Zolochev nell'area di Bialy Kamen - Sasuv - Zolochev - Lyatske. Contrariamente all'ordine, il ritiro iniziò senza essere sostituito dalle unità del 37 ° Corpo di fucilieri e senza avvisare il comandante dell'8 ° MK Ryabyshev, e quindi le truppe tedesche aggirarono facilmente il fianco dell'8 ° Corpo meccanizzato. Il 29 giugno i tedeschi occuparono Busk e Brody. Sul fianco destro dell'8° Corpo Meccanizzato, senza opporre resistenza ai tedeschi, si ritirarono le unità della 140a e 146a Divisione Fucilieri del 36° Corpo Fucilieri e della 14a Divisione di Cavalleria.

L'8a Armata Rossa Mk, che si trovò circondata dal nemico, riuscì a ritirarsi in modo organizzato sulla linea delle alture di Zolochev, sfondando le barriere tedesche.

Il distaccamento di Popel rimase isolato dietro le linee nemiche, assumendo una difesa perimetrale nell'area di Dubno. La difesa continuò fino al 2 luglio, e solo quando finirono le munizioni e il carburante il distaccamento, dopo aver distrutto l'equipaggiamento rimanente, iniziò a uscire dall'accerchiamento. Dopo aver percorso più di 200 km dietro le linee nemiche, il gruppo di Popel e le unità della 124a Divisione Fucilieri della 5a Armata che si unirono ad esso raggiunsero la posizione del 15° Corpo Fucilieri della 5a Armata.

4° Corpo Meccanizzato sotto il comando di Andrei Vlasov ( essendo la formazione più potente su questa sezione del fronte e avendo a disposizione 979 carri armati di cui 313 T-34 e 101 KV) ha risposto troppo lentamente agli ordini e praticamente non ha partecipato ad azioni di attacco attive. In effetti, il suo risultato principale fu quello di fornire copertura per la ritirata del 15° Corpo Meccanizzato dall'avanzata delle forze tedesche. Nonostante il ruolo piuttosto passivo nelle operazioni offensive, riuscirono a trattenere non più del 6% dei loro carri armati KV, il 12% dei loro carri armati T-34

Il 9° e il 22° corpo meccanizzato riuscirono ad allontanarsi da Dubno e prendere posizioni difensive a nord e sud-est di Lutsk. Ciò ha creato un “balcone” che ha ritardato il viaggio del Gruppo d’Armate Sud verso Kiev. Si ritiene che come risultato di ciò Hitler abbia deciso di modificare la decisione strategica e inviare ulteriori forze a sud, allontanandole dalla direzione di Mosca.

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Le ragioni principali del fallimento del contrattacco di giugno del corpo meccanizzato sovietico furono la grave dispersione delle forze e la mancanza di coerenza e coordinamento delle azioni reciproche. I carri armati dei corpi meccanizzati entrarono in battaglia nella maggior parte dei casi con un supporto di fanteria insufficiente o con la sua completa assenza. Un ruolo enorme è stato svolto dalla mancanza di aviazione ( quasi tutti gli aerei furono distrutti nelle primissime ore di guerra negli aeroporti di prima linea) e supporto di artiglieria.

MiG-3 sovietico, distrutto nei primi giorni dell'Operazione Barbarossa. Immagine da una collezione di stampe della Seconda Guerra Mondiale. Scansione di Jarekt da stampa 5 × 8 cm., Dominio pubblico, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=4011173

Le truppe tedesche erano molto più attive e intelligenti di quelle sovietiche, utilizzavano tutti i tipi di comunicazioni e il coordinamento degli sforzi di vari tipi e rami di truppe della Wehrmacht in quel momento era generalmente il migliore al mondo.

Questi fattori portarono al fatto che i carri armati sovietici spesso agivano senza alcun supporto e in modo casuale. La fanteria semplicemente non ebbe il tempo di sostenere i carri armati, di aiutarli nella lotta contro l'artiglieria anticarro: le unità di fucilieri si mossero da sole e semplicemente non raggiunsero i carri armati che erano andati avanti. E le stesse unità corazzate, al livello sopra il battaglione, agivano da sole senza coordinamento generale. Accadeva spesso che un corpo meccanizzato si stesse già precipitando verso ovest, in profondità nella difesa tedesca, e l'altro, che poteva sostenerlo, cominciasse a riorganizzarsi o a ritirarsi dalle posizioni occupate...

Un altro motivo della distruzione di massa dei carri armati sovietici nella battaglia di Dubno, che deve essere discusso separatamente, fu la loro impreparazione per l'imminente battaglia tra carri armati. Tra i carri armati del corpo meccanizzato sovietico che entrarono nella battaglia di Dubno, i carri armati leggeri che accompagnavano la fanteria e la guerra d'incursione, creati nella prima metà degli anni '30, erano la maggioranza.

Eppure, senza copertura aerea, motivo per cui gli aerei tedeschi abbatterono quasi la metà delle colonne in marcia, senza comunicazioni radio, le petroliere sovietiche entrarono in battaglia a proprio rischio e pericolo - e spesso la vinsero.

Nei primi due giorni della controffensiva la bilancia oscillò: prima una parte, poi l'altra, ottennero il successo. Il quarto giorno, le petroliere sovietiche, nonostante tutti i fattori complicanti, riuscirono a raggiungere il successo, respingendo il nemico di 25-35 chilometri in alcune zone. La sera del 26 giugno, gli equipaggi dei carri armati sovietici conquistarono in battaglia anche la città di Dubno, dalla quale i tedeschi furono costretti a ritirarsi... verso est!

Ma la battaglia di Dubno ebbe il suo ruolo nel contrastare il piano Barbarossa di Hitler. Il contrattacco dei carri armati sovietici costrinse il comando della Wehrmacht a portare in battaglia le riserve destinate all'offensiva in direzione di Mosca come parte del gruppo dell'esercito Centro. E dopo questa battaglia la direzione stessa di Kiev cominciò a essere considerata una priorità.

E sebbene si prospettassero il difficile autunno e l'inverno del 1941, la più grande battaglia tra carri armati aveva già detto la sua parola nella storia della Grande Guerra Patriottica. E questa amara esperienza non fu dimenticata dal comando sovietico: i tedeschi dovevano ancora sentire pienamente la forza degli attacchi delle truppe sovietiche nelle prossime battaglie.