სკულპტურის ავტორია პ კლოდტი. პიტერ კლოდტი, მოქანდაკე: ბიოგრაფია და ნამუშევრები

ბიჭი, ახალგაზრდობა, ოფიცერი

მომავალი მოქანდაკის ოჯახი მემკვიდრეობითი სამხედროებისგან შედგებოდა. როგორც ხდება ხოლმე, გვარი არ იყო მდიდარი, თუმცა კარგად დაბადებული. მისი დიდი ბაბუა იყო ჩრდილოეთ ომის ერთ-ერთი ცნობილი ფიგურა, ის იყო გენერალ-მაიორი შვედეთის სამსახურში. მოქანდაკის მამა იყო სამხედრო გენერალი, რომელიც იბრძოდა 1812 წლის სამამულო ომში. სახელოვანი გენერლის პორტრეტს ღირსეული ადგილი უჭირავს ზამთრის სასახლის გალერეაში.

მიუხედავად იმისა, რომ P.K. Klodt დაიბადა 1805 წელს სანკტ-პეტერბურგში, მისი ბავშვობა და ახალგაზრდობა გაატარა ომსკში, სადაც მისი მამა მსახურობდა ცალკეული ციმბირის კორპუსის შტაბის უფროსად. იქ, დედაქალაქის განათლების სტანდარტებისაგან შორს, ევროპული კულტურისგან შორს, გამოიხატა ბარონის მიდრეკილება კვეთის, მოდელირებისა და ხატვისადმი. ბიჭს ყველაზე მეტად ცხენების გამოსახვა უყვარდა, მათში განსაკუთრებული ხიბლი ხედავდა.

მისი წინაპრების მსგავსად, ბიჭი სამხედრო კარიერისთვის ემზადებოდა. 1822 წელს, 17 წლის ასაკში, იგი დაბრუნდა დედაქალაქში და შევიდა საარტილერიო სკოლაში. მთელი თავისუფალი დრო, რომელიც დარჩა სამხედრო ხელობის სწავლისგან, მან თავის ჰობის დაუთმო:

ასევე ცნობილია, რომ ამ პერიოდში კლოდტმა დიდი დრო დაუთმო ცხენების პოზების, სიარულის და ჩვევების შესწავლას. „ცხენის, როგორც მხატვრული შემოქმედების საგნის გაგებით, მას ბუნების გარდა სხვა დამრიგებელი არ ჰყავდა“ .

კოლეჯის დამთავრების შემდეგ მომავალმა მოქანდაკემ მიიღო მეორე ლეიტენანტის წოდება. ოფიცერი მსახურობდა სასწავლო საარტილერიო ბრიგადაში 23 წლამდე, რის შემდეგაც 1828 წელს მან მიატოვა სამხედრო სამსახური და გადაწყვიტა გაეგრძელებინა ექსკლუზიურად ქანდაკება.

მოქანდაკე

ორი წლის განმავლობაში კლოდტი დამოუკიდებლად სწავლობდა, კოპირებდა თანამედროვე და ანტიკური ხელოვნების ნიმუშებს და მუშაობდა ბუნებიდან. 1830 წლიდან არის სამხატვრო აკადემიის მოხალისე, მისი მასწავლებლები იყვნენ აკადემიის რექტორი ი.პ.მარტოსი, ასევე სკულპტურის ოსტატები ს.ი.გალბერგი და ბ.ი.ორლოვსკი. ისინი, დაადასტურეს ახალგაზრდა მოქანდაკის შრომა და ნიჭი, დაეხმარნენ მას წარმატების მიღწევაში.

კლოდტის ნიჭმა და გამძლეობამ მოულოდნელი დივიდენდები მოიტანა: 1830-იანი წლების დასაწყისიდან ცხენების გამოსახულმა მისმა ფიგურებმა დიდი წარმატებით ისარგებლეს.

ნარვას ტრიუმფალური კარიბჭე

ნარვას კარიბჭის ცხენები

მისი კარიერის ძლიერი გაგრძელება იყო დიდი სამთავრობო შეკვეთა ნარვას კარიბჭის სკულპტურული დეკორაციისთვის, ისეთ გამოცდილ მოქანდაკეებთან ერთად, როგორებიც არიან S. S. Pimenov და V. I. Demut-Malinovsky. თაღის სხვენზე დამონტაჟებულია ექვსი ცხენი, რომლებსაც ატარებენ დიდების ქალღმერთის ეტლი, რომელიც დამზადებულია ყალბი სპილენძისგან 1833 წლის კლოდტის მოდელის მიხედვით. ამ ნაკვეთის კლასიკური სურათებისგან განსხვავებით, კლოდტის მიერ შესრულებული ცხენები სწრაფად მიიჩქარიან წინ და იზრდებიან კიდეც. ამავდროულად, მთელი სკულპტურული კომპოზიცია სწრაფი მოძრაობის შთაბეჭდილებას ტოვებს.

პირველი კომპოზიცია

ანიჩკოვის ხიდი

1832 წლის ბოლოს - 1833 წლის დასაწყისში, მოქანდაკემ მიიღო ახალი სამთავრობო ბრძანება ორი სკულპტურული ჯგუფის აღსასრულებლად, რათა დაამშვენონ სასახლის ბურჯი ადმირალტეისკაიას სანაპიროზე. 1833 წლის ზაფხულში კლოდტმა პროექტისთვის გააკეთა მოდელები, ხოლო იმავე წლის აგვისტოში მოდელები დაამტკიცა იმპერატორმა და გადასცა სამხატვრო აკადემიას განსახილველად. აკადემიური საბჭოს წევრებმა სრული კმაყოფილება გამოთქვეს მოქანდაკის მუშაობით და გადაწყდა, რომ ორივე პირველი ჯგუფი სრული ზომით დაეკომპლექტებინათ.

ამ წარმატების შემდეგ, ამ პროექტზე მუშაობა შეფერხდა, იმის გამო, რომ კლოდტი ასრულებდა სამუშაოებს ნარვას კარიბჭის სკულპტურულ კომპოზიციაზე. ეს შესვენება დასრულდა 1830-იანი წლების შუა ხანებში და პროექტზე მუშაობა გაგრძელდა. იმპერატორმა ნიკოლოზ I-მა, რომელიც კურირებდა ბურჯის პროექტს, არ მოიწონა ლომებისა და ცხენების კომბინაცია. დიოსკურიის ნაცვლად ბურჯზე ვაზები დაამონტაჟეს.

P.K. Klodt-მა ყურადღება გაამახვილა ანიჩკოვის ხიდის რეკონსტრუქციის პროექტზე და შესთავაზა ქანდაკებების განთავსება არა ადმირალტეისკაიას სანაპიროზე ან ადმირალტეისკის ბულვარზე, არამედ მათი გადატანა ანიჩკოვის ხიდის საყრდენებზე.

მეორე კომპოზიცია

წინადადება დამტკიცდა და ახალი პროექტი მოიცავდა ხიდის დასავლეთ და აღმოსავლეთ მხარეს ოთხ კვარცხლბეკზე ორი წყვილი სკულპტურული კომპოზიციის დამონტაჟებას. 1838 წლისთვის პირველი ჯგუფი რეალიზებული იყო ბუნებრივი ზომით და მზად იყო ბრინჯაოზე გადასათარგმნად. მოულოდნელად წარმოიშვა გადაულახავი დაბრკოლება: საიმპერატორო ხელოვნების აკადემიის სამსხმელო უფროსი, ვ.პ. ეკიმოვი, მოულოდნელად გარდაიცვალა მემკვიდრის დატოვების გარეშე. ამ პიროვნების გარეშე ქანდაკებების ჩამოსხმა შეუძლებელი იყო და მოქანდაკემ გადაწყვიტა ჩამოსხმის სამუშაოები დამოუკიდებლად ემართა.

ინკარნაცია ბრინჯაოში

სამუშაოს განსახორციელებლად მას სჭირდებოდა სამსხმელო საფუძვლების უნარები, რომლებიც მას ასწავლიდნენ საარტილერიო სკოლაში, პრაქტიკულად დაეუფლა საარტილერიო სამსახურს და გამოიყენა ვ.პ. ეკიმოვის გაკვეთილებზე, როდესაც კლოდტი აკადემიაში მოხალისე იყო. 1838 წელს ხელმძღვანელობდა სამსხმელო ეზოს, მან დაიწყო გაუმჯობესება, შემოიტანა ტექნოლოგიური ინოვაციები და თანამედროვე მეთოდები წარმოებაში. იმ ფაქტმა, რომ მოქანდაკე კასტერი გახდა, მოულოდნელი შედეგები მოჰყვა: მსახიობის ქანდაკებების უმეტესობას არ სჭირდებოდა დამატებითი დამუშავება (დევნა ან შესწორება). ამ შედეგის მისაღწევად საჭირო იყო ცვილის ორიგინალზე გულდასმით მუშაობა უმცირესი შესაძლებლობების რეპროდუქციით და კომპოზიციის მთელი ჩამოსხმით (აქამდე ასეთი დიდი სკულპტურები ნაწილ-ნაწილ იყო ჩამოსხმული). 1838-1841 წლებში მოქანდაკემ მოახერხა ბრინჯაოს ორი კომპოზიციის დამზადება და დაიწყო მზადება მეორე წყვილის ქანდაკების ჩამოსხმისთვის.

მესამე შემადგენლობა

1841 წლის 20 ნოემბერს ხიდი რესტავრაციის შემდეგ გაიხსნა. გვერდითა კვარცხლბეკებზე იდგა ორი წყვილი სკულპტურული კომპოზიცია: ბრინჯაოს ჯგუფები განლაგებული იყო მდინარე ფონტანკას მარჯვენა ნაპირზე (ადმირალტის მხრიდან), მარცხენა სანაპიროს კვარცხლბეკებზე დაყენებული იყო მოხატული თაბაშირის ასლები.

ხელახალი ჩამოსხმა გაკეთდა 1842 წელს, მაგრამ მათ არ მიაღწიეს ხიდს, იმპერატორმა ეს წყვილი აჩუქა პრუსიის მეფეს ფრიდრიხ ვილჰელმ III-ს და, მისი მითითებით, ქანდაკებები წავიდა ბერლინში იმპერიული სასახლის მთავარი კარიბჭის გასაფორმებლად.

1843-1844 წლებში კვლავ გაკეთდა ასლები. 1844 წლიდან 1846 წლის გაზაფხულამდე ისინი დარჩნენ ანიჩკოვის ხიდის კვარცხლბეკებზე, შემდეგ ნიკოლოზ I-მა გაგზავნა ისინი "ორი სიცილიის მეფე" ვიქტორ ემანუელ II-სთან (ნეაპოლის სამეფო სასახლეში).

ასევე, ქანდაკებების ასლები დამონტაჟებულია რუსეთში ბაღებსა და სასახლის შენობებში: პეტერბურგის სტრელნასა და პეტროდვორეცის მიდამოებში, ასევე მოსკოვის მახლობლად მდებარე კუზმინკის გოლიცინის სამკვიდროს ტერიტორიაზე, კუზმინკი-ვლახერნსკოეს სამკვიდროში.

მეოთხე კომპოზიცია

1846 წლიდან ანიჩკოვის ხიდის აღმოსავლეთ მხარეს კვლავ განთავსდა თაბაშირის ასლები და მხატვარმა დაიწყო ანსამბლის შემდგომი გაგრძელება და დასრულება. კომპოზიციაში მონაწილეები ერთნაირები იყვნენ: ცხენი და მძღოლი, მაგრამ მათ ჰქონდათ განსხვავებული მოძრაობა და შემადგენლობა, ასევე ახალი შეთქმულება. მხატვარს ოთხი წელი დასჭირდა გაგრძელების დასრულებას და 1850 წელს ანიჩკოვის ხიდიდან საბოლოოდ გაქრა თაბაშირის ქანდაკებები და მათ ადგილას საინჟინრო ბატალიონის ჯარისკაცებმა ბარონ კლოდტის ხელმძღვანელობით აწიეს ახალი ბრინჯაოს ფიგურები. ანიჩკოვის ხიდის პროექტირებაზე მუშაობა დასრულდა.

ნაკვეთი

1. პირველ ჯგუფშიცხოველი ემორჩილება ადამიანს - შიშველი სპორტსმენი, ლაგამს აჭერს, აღმზრდელ ცხენს აკავებს. ცხოველიც და ადამიანიც დაძაბულია, ბრძოლა იზრდება.
   • ამას ორი ძირითადი დიაგონალი გვიჩვენებს: ცხენის კისრისა და ზურგის გლუვი სილუეტი, რომელიც ცისკენ ჩანს, ქმნის პირველ დიაგონალს, რომელიც იკვეთება სპორტსმენის ფიგურით წარმოქმნილ დიაგონალთან. მოძრაობები აღინიშნება რიტმული გამეორებებით.
2. მეორე ჯგუფშიცხოველს თავი მაღლა აქვს აწეული, პირი შიშველი, ნესტოები შეშუპებული, ცხენი წინა ჩლიქებით სცემს ჰაერში, მძღოლის ფიგურა სპირალის სახითაა განლაგებული, ის ცდილობს დაარღვიოს ცხენი.
   • კომპოზიციის მთავარი დიაგონალები ახლოვდება, ცხენისა და მძღოლის სილუეტები თითქოს ერთმანეთშია გადახლართული.
3. მესამე ჯგუფშიცხენი სძლევს მძღოლს: კაცს მიწაზე აგდებენ, ცხენი კი ცდილობს გათავისუფლდეს, ტრიუმფალურად კისერზე ახვევს და საბანს მიწაზე აგდებს. ცხენის თავისუფლებას მხოლოდ მემანქანის მარცხენა ხელზე არსებული ლაგამი უშლის ხელს.
   • კომპოზიციის ძირითადი დიაგონალები მკაფიოდ არის გამოხატული და გამოკვეთილია მათი გადაკვეთა. ცხენისა და მძღოლის სილუეტები ქმნიან ღია კომპოზიციას, პირველი ორი სკულპტურისგან განსხვავებით.
4. მეოთხე ჯგუფშიკაცი ათვინიერებს გაბრაზებულ ცხოველს: ცალ მუხლზე დაყრდნობილი ათვინიერებს ცხენის ველურ სირბილს, ლაგამს ორივე ხელით სწევს.
   • ცხენის სილუეტი ქმნის ძალიან ნაზ დიაგონალს, მძღოლის სილუეტი არ განსხვავდება ცხენის ზურგიდან ჩამოვარდნილი ფარდის გამო. ძეგლის სილუეტმა კვლავ იზოლირება და წონასწორობა მიიღო.

პროტოტიპები

დიოსკურიის ფიგურები რომაულ ფორუმში კაპიტოლინის გორაზე მდებარეობდა კლოდტის ცხენების უშუალო პროტოტიპად, მაგრამ ამ უძველეს ქანდაკებებს ჰქონდა არაბუნებრივი მოძრაობის მოტივი და ასევე არის პროპორციების დარღვევა: ახალგაზრდების გაფართოებულ ფიგურებთან შედარებით, ცხენები ძალიან პატარა ჩანს.

კონი მარლი

კიდევ ერთი პროტოტიპი იყო ფრანგი მოქანდაკის გიომ კუსტუს (fr.) „მარლის ცხენები“, რომელიც მის მიერ შეიქმნა დაახლოებით 1740 წელს და მდებარეობდა პარიზში, ელისეის მინდვრების შესასვლელთან, Place de la Concorde-დან. კუსტუს ინტერპრეტაციაში ცხენები განასახიერებენ ცხოველურ პრინციპს, სიმბოლოა იმპულსური დაუოკებელი სისასტიკე და გამოსახული არიან როგორც გიგანტები მცირე ზომის მძღოლების გვერდით.

კლოდტმა, თავის მხრივ, გამოსახა ჩვეულებრივი კავალერიის ცხენები, რომელთა ანატომია მრავალი წლის განმავლობაში შეისწავლა. პროპორციებისა და პლასტიურობის რეალიზმი მოქანდაკემ კლასიციზმის ტრადიციებში გამოსახა და ამან ხელი შეუწყო ხიდის სკულპტურული დიზაინის მორგებას ქალაქის ამ ნაწილის ისტორიულ არქიტექტურულ ლანდშაფტში. ამ კომპოზიციასა და მისი წინამორბედების ნამუშევრებს შორის ერთ-ერთი მთავარი განსხვავებაა სრული და უპირობო სიმეტრიის იდეის უარყოფა და ოთხი კომპოზიციისგან შემდგარი თანმიმდევრული ნაწარმოების შექმნა.

შედეგები

ამ ნამუშევარზე მოქანდაკე თავისი ცხოვრების 20 წელი დახარჯა. ეს ნამუშევარი გახდა მოქანდაკის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი და ცნობილი ნამუშევარი. 1833 წელს პირველი ორი სკულპტურული კომპოზიციის სამხატვრო საბჭოზე განხილვის შემდეგ, აკადემიურმა საბჭომ გადაწყვიტა მოქანდაკის არჩევა დანიშნულ აკადემიკოსებად, რაც გაკეთდა ხუთი წლის შემდეგ - 1838 წელს. ასევე იმავე წელს დაინიშნა ქანდაკების პროფესორად და ხელმძღვანელობდა საიმპერატორო სამხატვრო აკადემიის სამსხმელო ეზოს.

თავად ნამუშევარი თანამედროვეებმა აღიარეს, როგორც სახვითი ხელოვნების ერთ-ერთი მწვერვალი, შედარება კ.პ. ბრაილოვის ნახატთან "პომპეის ბოლო დღე". მოკლე დროში მან მოიპოვა ევროპული პოპულარობა.

საბოლოოდ, ქანდაკებებმა თავიანთი ადგილი დაიკავეს პირველი ვარიანტების დაყენებიდან მხოლოდ 10 წლის შემდეგ. მათ ორჯერ დატოვეს პლინტუსები:

• 1941 წელს, ბლოკადის დროს, ქანდაკებები ამოიღეს და დაკრძალეს ანიჩკოვის სასახლის ბაღში.
• 2000 წელს ქანდაკებები ხიდიდან რესტავრაციისთვის ამოიღეს.

პეტერბურგში ანიჩკოვის ხიდზე „ცხენების მოთვინიერები“.

აღიარებული ოსტატი

მას შემდეგ რაც იგი თავისი ხელობის ოსტატად აღიარეს, კლოდტმა შეასრულა სხვა სკულპტურული ნამუშევრები, მაგრამ, ხელოვნებათმცოდნეების აზრით, ანიჩკოვის ხიდზე ცხენები მის საუკეთესო ნამუშევრებად დარჩნენ.

მომსახურების სახლი

1845-1850-იან წლებში კლოდტმა მონაწილეობა მიიღო მარმარილოს სასახლის „მომსახურების სახლის“ რესტრუქტურიზაციაში: A.P. Bryullov-ის პროექტის მიხედვით, ქვედა სართული განკუთვნილი იყო სასახლის სადგომებისთვის, ხოლო შენობა, რომელიც ბაღს გადაჰყურებდა, უნდა ყოფილიყო. არენად იქცეს. ამასთან დაკავშირებით, შენობის ფასადის გასწვრივ, მეორე სართულის ფანჯრების ზემოთ, შენობის შუა ნაწილის მთელ სიგრძეზე შენობის გასაფორმებლად გაკეთდა სამოცდაათი მეტრიანი რელიეფი „ცხენი ადამიანის სამსახურში“. იგი შეასრულა კლოდტმა არქიტექტორის გრაფიკული ესკიზის მიხედვით, იგი შედგებოდა ოთხი ბლოკისგან, რომლებიც არ იყო გაერთიანებული საერთო ნაკვეთით ან იდეით:

• მებრძოლი მხედრები;
• ცხენის მსვლელობა;
• ცხენოსნობა და ეტლით გასეირნება;
• ნადირობის ნაკვეთები.

ხელოვნებათმცოდნეები თვლიან, რომ ეს რელიეფი კლოდტმა შეასრულა პართენონის ფრიზის ცხენების გამოსახულებითა და მსგავსებით. ამ მოსაზრებას ამყარებს რელიეფებზე გამოსახული ადამიანების რომაული ჩაცმულობაც.

კლოდტმა შეძლო ინოვაციური ტექნიკის გამოყენება: მან შექმნა ძეგლი მეთაურების, მეფეების, დიდებულების პლასტიკური გამოსახულებებისგან განსხვავებით, რომლებიც თავის დროზე ამშვენებდნენ პეტერბურგსა და მოსკოვს, მიატოვეს ალეგორიების ჩვეულებრივი ენა და შექმნა რეალისტურად ზუსტი პორტრეტული გამოსახულება. მოქანდაკე სკამზე მჯდომი ფაბულისტი გამოსახა ჩვეულებრივი ტანსაცმელში გამოწყობილ ბუნებრივ მოდუნებულ პოზაში, თითქოს საზაფხულო ბაღის ცაცხვების ქვეშ დასასვენებლად იჯდა. ყველა ეს ელემენტი ფოკუსირებულია პოეტის სახეზე, რომელშიც მოქანდაკე ცდილობდა გადმოეცა კრილოვის პიროვნების მახასიათებლები. მოქანდაკემ მოახერხა პოეტის პორტრეტისა და ზოგადი მსგავსების გადმოცემა, რაც მისმა თანამედროვეებმა აღიარეს.

მხატვრის იდეა გასცდა პოეტის უბრალო გამოსახულებას, კლოდტმა გადაწყვიტა შეექმნა სკულპტურული კომპოზიცია, კვარცხლბეკის პერიმეტრის გარშემო ზღაპრული პერსონაჟების მაღალი რელიეფური გამოსახულებები მოათავსა. სურათები საილუსტრაციო ხასიათისაა და 1849 წელს კლოდტმა მიიპყრო ცნობილი ილუსტრატორი A. A. Agin კომპოზიციაზე სამუშაოდ. კლოდტმა ფიგურები კვარცხლბეკზე გადაიტანა, გამოსახულებები გულდასმით შეადარა ცოცხალ ბუნებას.

ძეგლზე მუშაობა 1855 წელს დასრულდა.

ძეგლის კრიტიკა

კლოდტს აკრიტიკებდნენ წვრილმანი არჩევისთვის, რათა მიაღწიოს მაქსიმალურ რეალიზმს ცხოველების მაღალ რელიეფურ გამოსახულებაში, მიუთითა ავტორს, რომ მკითხველთა წარმოსახვაში იგავ-არაკები უფრო ალეგორიულები იყვნენ, ვიდრე ნამდვილი კიბო, ძაღლები, მელა. გარდა ამისა, ძეგლის ავტორებს აკრიტიკებდნენ კვარცხლბეკის კომპოზიციის, რომელიც კომპლექსურია მაღალი რელიეფით, და პორტრეტული ქანდაკების რეალისტური მხატვრული გადაწყვეტის დისპროპორციით.

მიუხედავად ამ კრიტიკისა, შთამომავლებმა მაღალი შეფასება მისცეს მოქანდაკეების მუშაობას და კრილოვის ძეგლმა დაიკავა თავისი ღირსეული ადგილი რუსული ქანდაკების ისტორიაში.

კიევის პრინცი ვლადიმერის ძეგლი

ნამუშევარი დასრულდა 1835 წელს პროექტის წარდგენით საიმპერატორო ხელოვნების აკადემიის პრეზიდენტის წინაშე. გაურკვეველი მიზეზების გამო, პროექტზე მუშაობა ათი წლით შეჩერდა. 1846 წელს დემუტ-მალინოვსკი გარდაიცვალა, რის შემდეგაც არქიტექტორმა კ.ა.ტონმა აიღო სამუშაოს მართვა. იმავე წლის ბოლოს გაჩნდა ინფორმაცია, რომ "პროექტი დამტკიცებულია". ტონმა განაახლა პროექტი, საფუძვლად აიღო დემუტ-მალინოვსკის მოდელის ესკიზი და დააპროექტა კვარცხლბეკი მაღალი კოშკის ფორმის ეკლესიის სახით ფსევდო-ბიზანტიურ სტილში.

კლოდტი იმ დროს სამხატვრო აკადემიის სამსხმელოს ხელმძღვანელობდა, მას დაევალა ძეგლის ბრინჯაოში ჩამოსხმა. კასტინგამდე მას მოუწია დემუტ-მალინოვსკის მიერ ერთ დროს გაკეთებული პატარა ფიგურის რეპროდუცირება ძეგლის გიგანტურ მასშტაბებზე. ამ სამუშაოს შესრულებისას ცვლილებები მოდელთან დაკავშირებით გარდაუვალია. შეუძლებელია ამ განსხვავებების შეფასება, ვინაიდან შეუძლებელია პროექტის დიზაინის შედარება ძეგლთან: საპროექტო მოდელი არ არის შემონახული. კლოდტმა დიდი სამუშაო შეასრულა ქანდაკების სახეზე, მისცა მას სულიერებისა და შთაგონების გამოხატულება.

ძეგლი წარმოადგენს ბრინჯაოს ქანდაკებას 4,5 მეტრი სიმაღლით, რომელიც კვარცხლბეკზეა დამაგრებული 16 მეტრის სიმაღლეზე. ძეგლი ლაკონური და მკაცრია, სტილით ის რუსული კლასიციზმის ტიპურ ნიმუშებს მიეკუთვნება. პრინცი ვლადიმერი ჩაცმულია გრძელ, მოქნილ მოსასხამში, ხელში ჯვარია, რომელიც გადაჭიმულია ქალაქზე.

კლოდტმა თავისი საქმე ძალიან კეთილსინდისიერად შეასრულა, ქანდაკება პეტერბურგიდან კიევში გადაიტანა და ძალიან კარგად შეურჩია ადგილი: ქანდაკება დნეპრის ნაპირების მაღალმთიან პეიზაჟშია ჩაწერილი. ძეგლი აშკარად ჩანს ქალაქის მთავარი მაგისტრალიდან - ხრეშჩატიკიდან.

ნიკოლოზ I-ის ძეგლი

ძეგლის დიზაინზე რამდენიმე მოქანდაკე მუშაობდა: კლოდტმა თავად შექმნა იმპერატორის ფიგურა. კვარცხლბეკი დააპროექტეს მოქანდაკეებმა:

• ნ.ა.რამაზანოვმა შექმნა სამი ბარელიეფი.
• ზალემანმა 1856-1858 წლებში დაასრულა ოთხი ალეგორიული ქალი ფიგურა: „ძალა“, „სიბრძნე“, „სამართლიანობა“ და „რწმენა“ და ბარელიეფი იმავე კვარცხლბეკზე, რომელიც ასახავს გრაფი მ.მ. სპერანსკის მიერ კანონთა კოდექსის წარდგენას. იმპერატორი .

კომპოზიციის ზედა ნაწილი იმპერატორის საცხენოსნო ფიგურაა. კლოდტის მიერ შექმნილი ორიგინალური ესკიზი იყო მხედარი მშვიდად მდგარ ცხენზე. ავტორი, სახის გამონათქვამებისა და ჟესტების დახმარებით, გეგმავდა იმპერატორის პერსონაჟის ასახვას, მაგრამ ეს ვარიანტი უარყო მონფერანმა იმის გამო, რომ იგი ვერ ემსახურებოდა თავდაპირველ მიზანს სივრცითი ანსამბლების გაერთიანებას.

მოქანდაკემ ახალი ესკიზი შექმნა. მასში, უარი თქვა პერსონაჟის დახასიათების იდეაზე, მან გამოსახა ცხენი მოძრაობაში, რომელიც მხოლოდ უკანა წყვილ ფეხს ეყრდნობოდა. ამავდროულად, ცხენის იმპულსურ პოზას ეწინააღმდეგება იმპერატორის საზეიმო ფიგურა, ძაფად გადაჭიმული. ამ ჩანახატის განსახორციელებლად, მოქანდაკემ გაჭირვება აიღო და ზუსტად გამოთვალა მთელი საცხენოსნო ფიგურის წონა, რათა ის მდგარიყო, მხოლოდ ორი საყრდენი წერტილის საფუძველზე. ეს ვარიანტი მიიღო არქიტექტორმა და განასახიერა ბრინჯაოში.

ჩვეულებრივ, ყველა, ვინც ნიკოლოზ I-ის ქანდაკების აღწერას მიმართავდა, აღნიშნავდა ურთულესი დავალების შესრულების ტექნიკურ უნარს - ცხენის ორ საყრდენ წერტილზე დაყენებას. მათი სიმტკიცისთვის კლოდტმა შეუკვეთა რკინის რეკვიზიტები (წონა 60 ფუნტი, 2000 ვერცხლის რუბლი) საუკეთესო ქარხანაში ოლონეცში.

გენიალური მოქანდაკე კლოდტ პეტრ კარლოვიჩი ბავშვობიდან აპირებდა სამხედრო კაცი გამხდარიყო. მე ავირჩიე შემოქმედება. და მან დაიწყო სწავლა მენტორების გარეშე. და მაინც, გარემოებების ნებით, იგი გახდა პირველი კლასის სამსხმელო მუშა. სწორედ მან მისცა ბიძგი ამ ხელოვნების განვითარებას.

მან ასევე აქცია შინაური ცხოველებისტიკა თვითკმარი დისციპლინად...

მემკვიდრეობითი სამხედროების ოჯახი

პიოტრ კარლოვიჩ კლოდტი, რომლის ბიოგრაფიასაც მკითხველს სტატიაში მოუყვება, 1805 წელს პეტერბურგში დაიბადა. კლოდტის ოჯახი ძირითადად მემკვიდრეობითი სამხედროებისგან შედგებოდა. ეს გვარი იყო ძალიან ღარიბი, მაგრამ კარგად დაბადებული. ასე რომ, მოქანდაკის დიდი ბაბუა მონაწილეობდა ჩრდილოეთის ომში და ითვლებოდა ამ ბრძოლების ერთ-ერთ ცნობილ ფიგურად. პაპი პეტრეც სამხედრო იყო. ის იბრძოდა ბონაპარტის ლაშქართა წინააღმდეგ სამამულო ომი 1812 და იყო სამხედრო გენერალი. მისი პორტრეტი ჯერ კიდევ ერმიტაჟის გალერეაშია.

როდესაც პეტრე დაიბადა, მამამ მიიღო ახალი თანამდებობა და ხელმძღვანელობდა ცალკეული ციმბირის კორპუსის შტაბს. ამიტომ, მომავალი ქანდაკების ბავშვობა და ახალგაზრდობა ომსკში გაიარა.

სწორედ ამ ციმბირის ქალაქში განუვითარდა გატაცება ხატვის, მოდელირებისა და კვეთის მიმართ. როდესაც ის თორმეტი წლის იყო, მან უკვე გამოკვეთა ცხენები ხისგან. ამ ცხოველებში მან შეუდარებელი ხიბლი დაინახა.

ზოგადად, ეს ჰობი ახალგაზრდა პეტრეს მამისგან გადაეცა. მან ჯარიდან ქაღალდის ცხენები გაუგზავნა, რომლებიც სათამაშო ბანქოს იყო ამოჭრილი. ამის შემდეგ, უმცირესი შესაძლებლობის შემთხვევაში, მომავალი მოქანდაკე ყოველთვის ცდილობდა ამ ცხოველების დახატვას და გამოკვეთას.

1822 წელს ოჯახის უფროსი გარდაიცვალა და მისმა ახლობლებმა სასწრაფოდ გადაწყვიტეს ჩრდილოეთ დედაქალაქში დაბრუნება.

Სამხედრო სამსახური

ვინაიდან ახალგაზრდა კლოდტის წინაპრები სამხედროები იყვნენ, ჩვიდმეტი წლის პიტერმა გადაწყვიტა საარტილერიო სკოლაში შესვლა. მართალი გითხრათ, ცხოვრების ამ პერიოდზე ძალიან ცოტაა. ჩვიდმეტი წლის იყო, როცა იუნკერი გახდა. შემდეგ, რამდენიმე წლის შემდეგ, პრაპორშჩიკით დააწინაურეს.

პარალელურად, როცა თავისუფალი დრო ჰქონდა, სწავლობდა ცხენებს - აკვირდებოდა მათ ქცევას, ჩვევებს, პოზებს... ერთი სიტყვით, ამ ცხოველებს მხატვრული შემოქმედების საგნებად აცნობიერებდა. ბუნების გარდა სხვა მენტორი არ ჰყავდა. მან ასევე განაგრძო საყვარელი ჰობი - ხატვა ან ფიგურების კვეთა.

1827 წელს კლოდტმა, უკვე მეორე ლეიტენანტი, ავადმყოფობის გამო სამსახური დატოვა. ამ მომენტიდან ის მხოლოდ თავის საქმიანობაზე იყო ორიენტირებული.

აკადემიის მოხალისე

ორი წლის განმავლობაში ყოფილი ოფიცერი დამოუკიდებლად ეწეოდა ქანდაკებას. ის, როგორც ადრე, მუშაობდა ბუნებიდან, კოპირებდა ანტიკურ და თანამედროვე ხელოვნების ნიმუშებს. ერთ დღეს ერთ-ერთმა გვირგვინოსანმა დიდ იმპერატორ ნიკოლოზ I-ს აჩუქა ხისგან დამზადებული მხედრის ფიგურა. ვინაიდან ავტოკრატს ძალიან უყვარდა ასეთი „სათამაშოები“, მან უბრძანა, ეპოვათ ნიჭიერი ავტორი. შედეგად, პიტერ კლოდტი დასრულდა ზამთრის სასახლეში და იმპერატორთან აუდიენციის შემდეგ, გახდა სამხატვრო აკადემიის მოხალისე. მან ასევე დაიწყო ფინანსური დახმარების მიღება. ეს იყო 1829 წელი.

ამ დროიდან მოქანდაკე მთლიანად მიუძღვნა ხელოვნებას. მან დაიწყო ლექციების მოსმენა, გაიცნო ახალი შემოქმედებითი ადამიანები, გადაწერა ქანდაკებები სასახლეებსა და მუზეუმებში და განაგრძო ცხენების ფიგურების კვეთა ჰუსარების დახმარებით. სხვათა შორის, 30-იან წლებში მისი ეს „სათამაშოები“ ფაქტიურად ცხელ ნამცხვრებს ჰგავდა. ცნობილია, რომ კლოდტის მსგავსი ხის ფიგურა ოდესღაც თავად იმპერატორის მაგიდას ამშვენებდა. ერთი სიტყვით, მოქანდაკის ნიჭმა და გამძლეობამ აუცილებლად მოიტანა რეალური შედეგი. და კიდევ უფრო ადრე, ვიდრე თავად ახალგაზრდა შემოქმედი ელოდა.

რაც შეეხება აკადემიის მასწავლებლებს, მათ მოიწონეს მისი მუშაობა და ყველანაირად ეხმარებოდნენ წარმატების მიღწევაში. მაგრამ ახალგაზრდა მსმენელის უშუალო მენტორი იყო დაწესებულების რექტორი ი.მარტოსი. სწორედ მან მიიყვანა იგი საკუთარ სახლში ...

ქორწინება რექტორის დისშვილზე

რეალურად, პიტერ კლოდტი, რომლის ბიოგრაფია სავსეა საინტერესო მოვლენებით, მარტოსის სახლში ხშირი სტუმარი გახდა. გარკვეული პერიოდის შემდეგ რექტორის ქალიშვილზე დაქორწინებაც კი სურდა. მაგრამ ეს არ მოხდა. მაგრამ მან დაიწყო კეთილგანწყობა დისშვილის მიმართ. ჯულიანა სპირიდონოვა - ასე ერქვა მას. შემდგომში იგი გახდა ერთგული მოსიყვარულე ცოლი და სახლის ბედია. მათი ქორწილი 1832 წელს შედგა.

სამი წლის შემდეგ კლოდტის ოჯახს ჰყავდა მემკვიდრე - მიხაილი. ათწლეულების შემდეგ ის გახდა ძალიან ცნობილი მხატვარი და ხანდახან მუშაობდა საზღვარგარეთ.

მთავრობის პირველი ბრძანება

ქორწილის შემდეგ პიტერ კლოდტმა (მოქანდაკე) მიიღო პირველი სამთავრობო შეკვეთა. საუბარია ჩრდილოეთ დედაქალაქის სკულპტურულ გაფორმებაზე. მას თან ახლდნენ გამოცდილი შემოქმედებითი პიროვნებები, როგორებიც იყვნენ ვ.დემუტ-მალინოვსკი და ს.პიმენოვი. იმისდა მიუხედავად, რომ ახალგაზრდა მოქანდაკეს არანაირი გამოცდილება არ ჰქონდა მონუმენტურ ნამუშევრებში, მან ბრწყინვალედ მოახერხა ტრიუმფი. როდესაც მისი ექვსი ცხენი უკვე დამონტაჟდა თაღის სხვენზე, რომელსაც ატარებს დიდების ქალღმერთის ეტლი, კლოდტმა (მოქანდაკე, ამ შედევრის შემქმნელი) მიიღო არა მხოლოდ რუსი ავტოკრატის მფარველობა, არამედ მსოფლიო პოპულარობაც.

გარდა ამისა, ასეთი ტრიუმფის შემდეგ, 28 წლის თვითნასწავლი მხატვარი სამხატვრო აკადემიის აკადემიკოსი გახდა. ის ასევე გახდა ქანდაკების პროფესორი და ხელფასის გარდა, მან დაიწყო მნიშვნელოვანი წლიური პენსიის მიღება. და მათ მისცეს ფართო ბინა და სახელოსნო ...

ადმირალტეისკის ბულვარიდან ანიჩკოვის ხიდამდე

როდესაც კლოდტი მუშაობდა ნარვას კარიბჭის დიზაინზე, მან კიდევ ერთი შეკვეთა მიიღო მთავრობისგან. მან უნდა შექმნას ორი სკულპტურული ჯგუფი. გეგმის მიხედვით ადმირალტეისკის ბულვარის ბურჯს დაამშვენებდნენ. მათი სახელია "ცხენის მოთვინიერება".

პიტერ კლოდტმა შეძლო ამ პროექტისთვის მოდელების დამზადება და აკადემიაში განსახილველად მიტანა. აკადემიკოსები ნიჭიერი მოქანდაკის მუშაობით მეტად კმაყოფილი დარჩნენ და გადაწყდა, რომ ეს შეკვეთა სრულად დაესრულებინა.

მაგრამ მას შემდეგ, რაც კლოდტმა განაგრძო ნარვას კარიბჭის კომპოზიციაზე მუშაობა, მას მოუწია შეჩერებულიყო მუშაობა "მოთვინიერებებზე". გარკვეული პერიოდის შემდეგ, როდესაც პირველი პროექტი დასრულდა, მოქანდაკე დაუბრუნდა წინა კომპოზიციას.

თუმცა, ახლა მან შესთავაზა ქანდაკებების განთავსება არა ადმირალტეისკის ბულვარზე, არამედ ანიჩკოვის ხიდზე.

ფაქტია, რომ ეს შენობა თავდაპირველად ხის გადასასვლელი იყო, შემდეგ ქვის. ხიდი საიმედო იყო, მაგრამ ძალიან ვიწრო დიდი კაპიტალისთვის. თავად ნიკოლოზ I მიხვდა, რომ რეკონსტრუქცია იყო საჭირო. და ამ შემთხვევაში კლოდტის „ცხენების მოთვინიერება“ აქ იქნებოდა. ერთი სიტყვით, ასეთი სამუშაოები ხიდს ძალიან თანამედროვე იერს მიანიჭებდა. შედეგად, შენობის რეკონსტრუქცია 1840 წელს დაიწყო.

მაგრამ მანამდეც უკვე მზად იყო "მოთვინიერების" პირველი ჯგუფი და კასტერები ელოდნენ გუნდს ხელოვნების ნიმუშს ბრინჯაოში ჩამოსხმას. მაგრამ აკადემიის სამსხმელო ეზოს ხელმძღვანელი ვ.ეკიმოვი მოულოდნელად გარდაიცვალა, სამწუხაროდ, მისი მემკვიდრე არ დაუტოვებია ...

კასტერი

ასეთი პროფესიონალი სპეციალისტის გარეშე ქასთინგი საერთოდ შეუძლებელი იყო. მაგრამ თავისი გეგმების განხორციელების მიზნით, კლოდტმა გადაწყვიტა თავად ემართა ამ სამუშაოების განხორციელება. უფრო მეტიც, ის სამხედრო სასწავლებელში და აკადემიაში სწავლის დროს სწავლობდა სამსხმელო უნარებში.

იმ დროს ის ითვლებოდა ერთადერთ მოქანდაკედ, რომელიც შესანიშნავად ითვისებდა მხატვრულ კასტინგს. ამიტომ, მან მიიღო შეთავაზება, რომ მართოს მთელი სამსხმელო. რა თქმა უნდა, უარი არ უთქვამს. ასე რომ, პირველად ხელოვნების ისტორიაში, ასეთი სახელოსნოს ხელმძღვანელობა მოქანდაკემ, რომელსაც შესაბამისი განათლება არ გააჩნდა, დაიწყო.

1841 წლისთვის კლოდტმა უკვე გააკეთა ორი ბრინჯაოს კომპოზიცია და დაიწყო მზადება ბოლო წყვილი ქანდაკების ჩამოსხმისთვის.

ისე, იმავე წლის ნოემბრის ბოლოს ანიჩკოვის ხიდი რესტავრაციის შემდეგ გაიხსნა. დასრულებული ბრინჯაოს ჯგუფები იყო ფონტანკას მარჯვენა ნაპირის კვარცხლბეკებზე, ხოლო მარცხნივ - თაბაშირის ასლები...

საჩუქრის ამბავი

1842 წელს გაკეთდა ბოლო წყვილის კასტინგები. თუმცა ანიჩკოვის ხიდამდე ვერ მიაღწიეს. ფაქტია, რომ ნიკოლოზ I-მა მოქანდაკე დარეკა. მან თქვა, რომ სურდა კლოდტის შემოქმედების განდიდება. ამისთვის კი მან გადაწყვიტა, პრუსიის მეფეს ფრედერიკ უილიამ IV-ს გადაეღო უკვე კასეტა.

შედეგად, კლოდტი ბერლინში გაემგზავრა. ბრინჯაოს საჩუქარი პრუსიის მონარქს გადასცეს. ამის შემდეგ სკულპტურები საიმპერატორო სასახლის მთავარ კარიბჭესთან დაამონტაჟეს. თუმცა ვილჰელმი ვალში არ დარჩენილა. მან კლოდტს აჩუქა ბრილიანტის ყუთი და გადასცა წითელი არწივის პრესტიჟული ორდენი.

პეტერბურგში დაბრუნებისთანავე მან კიდევ ერთხელ დაიწყო „მოთვინიერების“ მსახიობობა. მაგრამ ამჯერადაც ამ წყვილმა ვერ მიაღწია დანიშნულების ადგილს, რადგან იმ დროს ორივე სიცილიის მმართველი ფერდინანდ II ჩრდილოეთ პალმირას სტუმრობდა. რუსმა ავტოკრატმა კლოდტის შემოქმედება აჩვენა სიცილიის მონარქს. შედეგად ფერდინანდს მოეწონა პიტერ კლოდტის გამოძერწვა და სთხოვა მისთვის წყვილის წარდგენა. და ასეც მოხდა. მოქანდაკის ბრინჯაოს წყვილი ნეაპოლში იმყოფება და გენიალურ შემოქმედს კიდევ ერთი ორდენი გადაეცა.

მართალი გითხრათ, იგივე ასლები რუსეთშია. მაგალითად, გოლიცინის სამკვიდროში და პეტროდვორეცში.

შემოქმედების მწვერვალი

ამრიგად, 1846 წლიდან მხატვარმა კიდევ ერთხელ ჩამოასხა ქანდაკება და დაასრულა მთელი კომპოზიცია. ეს პროცესი, ფაქტობრივად, ოთხი წელი გაგრძელდა. 1850 წელს კი ხიდიდან ამოიღეს თაბაშირის ასლები და მათ ადგილას ბრინჯაოს ფიგურები დაამონტაჟეს. ამრიგად, კლოდტის (მოქანდაკე) ანიჩკოვის ხიდმა საბოლოოდ დაასრულა დეკორაცია. მუშაობას ორი ათეული წელი დასჭირდა. და მთელმა ანსამბლმა ოსტატს უპრეცედენტო წარმატება მოუტანა.

რა თქმა უნდა, „მოთვინიერების“ შემდეგ კლოდტმა შექმნა სხვა სკულპტურული ნამუშევრები. თუმცა, ხელოვნების მცოდნეების აზრით, „ანიჩკოვის ცხენები“ მხატვრის შემოქმედების მწვერვალია.

70 მეტრიანი რელიეფი

P. Klodt (მოქანდაკე) განაგრძობდა მუშაობას ყველაზე მნიშვნელოვან იმპერიულ ორდენებზე. ერთ-ერთი მათგანია მარმარილოს სასახლის საოფისე შენობის რესტრუქტურიზაცია. ასე რომ, პროექტის მიხედვით, ვარაუდობდნენ, რომ მთელი ქვედა სართული თავლებს გადასცემდა და შენობა, რომელიც ბაღს გადაჰყურებს, არენად გახდებოდა. შესაბამისად, დეკორაციისთვის შეიქმნა 70 მეტრიანი რელიეფი, რომელსაც „ცხენი ადამიანის სამსახურში“ ეწოდა. ავტორი იყო კლოდტი. ამ ნამუშევარში მოქანდაკე ასახავდა ცხენების მოთვინიერების სცენებს, გზისა და ნადირობის ნახატებს, კავალერიის ბრძოლებს...

ყველაზე გამჭრიახი ნაჭერი

ოსტატის სხვა ქანდაკებებიდან ივან კრილოვის ძეგლი გამოირჩევა. შეგახსენებთ, რომ ცნობილი ფაბულისტი 1844 წელს გარდაიცვალა. მისი გარდაცვალება აღიქმებოდა, როგორც ეროვნული მწუხარება. მომდევნო წელს, პერიოდული გამოცემების საშუალებით, გამოცხადდა ნებაყოფლობითი გამოწერა კრილოვის ძეგლის დამონტაჟებასთან დაკავშირებით. სამი წლის შემდეგ შეგროვდა საჭირო თანხა და სამხატვრო აკადემიამ გამოაცხადა შესაბამისი კონკურსი მოქანდაკეებს შორის. შედეგად, კლოდტი გახდა გამარჯვებული.

თავდაპირველად, იგი გეგმავდა შეკვეთის შესრულებას უძველესი ტრადიციებით. მაგრამ საბოლოოდ მან შექმნა მართლაც ზუსტი პორტრეტული სურათი.

ზოგადად, მხატვრის მთელი შემოქმედებითი ცხოვრება გაიარა ავტოკრატის ქვეშ, მისი უშუალო პატრონაჟით. მაშასადამე, ვის შეეძლო დაეტოვებინა მისი ხსოვნა ბრინჯაოში? მხოლოდ კლოდტი.

შედეგად, მშენებლობაზე პასუხისმგებელი იყო ალექსანდრიის სვეტის ცნობილი შემქმნელი მონფერანი. მაგრამ მხოლოდ კლოდტს შეეძლო ქანდაკების გამოძერწვა და ჩამოსხმა.

1857 წლის დასაწყისშივე გაკეთდა ძეგლის დაგება, მომდევნო წელს ოსტატმა დაიწყო მეფის ბრინჯაოს საცხენოსნო ქანდაკების ჩამოსხმა. სამწუხაროდ, ჩამოსხმის პროცესში გაჩნდა ბზარი, რის შედეგადაც ფიგურის რამდენიმე ნაწილი არ შეივსო.

1859 წელს გაიმართა მეორე კასტინგი. ამჯერად ყველაფერმა წარმატებულად ჩაიარა.

თუმცა, იმისთვის, რომ ქანდაკება სახელოსნოდან სამონტაჟო ადგილამდე მიეტანა, ერთ-ერთი კედელი უნდა გატეხილიყო. მეტი პრობლემა არ ყოფილა.

ისე, იმავე წლის ივნისში საზეიმოდ გაიხსნა იმპერატორის ძეგლი. ეს ნამუშევარი გახდა არა მხოლოდ წმინდა ისაკის მოედნის ნამდვილი დეკორაცია, არამედ მსოფლიო ხელოვნების შედევრი.

ანატომია

უშუალო საქმიანობის გარდა, კლოდტ პეტრ კარლოვიჩმა, რომლის ქანდაკებები ცნობილია მთელ მსოფლიოში, განვითარდა სასწავლო გიდებიაკადემიის ახალგაზრდა ნიჭიერებისთვის. ასე რომ, ჯერ კიდევ ოცდაათიან წლებში მან ბრინჯაოსგან ჩამოსხმა ცნობილი "მტყუარა სხეული". ანუ ეს არის ადამიანის ანატომია, რომელიც შეიქმნა ანატომიის ერთ-ერთი მასწავლებლის მონაწილეობით. ცოტა მოგვიანებით, ოსტატმა შექმნა ცხენის ანატომია.

ოსტატის უეცარი სიკვდილი

ბრწყინვალე მოქანდაკე გარდაიცვალა 1867 წლის შემოდგომაზე. ფინეთში, საკუთარ აგარაკზე მოულოდნელმა სიკვდილმა დაატყდა თავს. ამბობენ, რომ სიცოცხლის ბოლო წუთებში მოქანდაკე კლოდტმა (მისი ნამუშევრები შედევრადაა აღიარებული), როგორც ყოველთვის, მოჩუქურთმებული ფიგურები.

კლოდტი ჩრდილოეთ დედაქალაქში ლუთერანულ ეკლესიის ეზოში დაკრძალეს. 1936 წელს კი ოსტატის ფერფლი გადაიტანეს ხელოვნების ოსტატთა ნეკროპოლისში. შემდეგ დამონტაჟდა ახალი საფლავი.

მოქანდაკის თითქმის ყველა ნათესავი, მათ შორის მისი მეუღლე, ლუთერანულ სასაფლაოზე დარჩა. სამწუხაროდ, კლოდტების ყველა საფლავი გამოუსწორებლად განადგურდა...

პიოტრ კლოდტი დაიბადა 1805 წელს სანკტ-პეტერბურგში სამხედრო ოჯახში, ძველი გერმანული ოჯახიდან. მისი მამა იყო გენერალი, 1812 წლის სამამულო ომის გმირი. იმისდა მიუხედავად, რომ მომავალი მოქანდაკე დედაქალაქში დაიბადა, მან ახალგაზრდობა ომსკში გაატარა, ევროპული განათლებისა და კულტურისგან მოშორებით. მას სურდა თავისი ცხოვრება, წინაპრების მსგავსად, სამხედრო კარიერასთან დაეკავშირებინა - ომსკში კაზაკთა სკოლის იუნკერი იყო, პეტერბურგში დაბრუნებისთანავე საარტილერიო სკოლაში შევიდა. მიუხედავად ამ არჩევანისა, სწავლის წლებში, ყოველი შესაძლებლობის შემთხვევაში, იღებდა ფანქარს ან კალმის დანას – ძერწავდა ცხენებისა და ადამიანების ფიგურებს – ჰობი, რომლითაც მამამისი „დაინფიცირდა“.

სკოლის დამთავრების შემდეგ კლოდტმა დააწინაურა პრაპორშჩიკი, მსახურობდა საარტილერიო ბრიგადაში, მაგრამ სამსახური დატოვა 1828 წელს მხოლოდ ხელოვნებაზე ფოკუსირებისთვის. ორი წლის განმავლობაში ის დამოუკიდებლად სწავლობდა, რის შემდეგაც იგი გახდა სამხატვრო აკადემიის მოხალისე: აკადემიის რექტორი, მარტოსი და მასწავლებლები, კლოდტში ნიჭისა და უნარის დანახვით, დაეხმარნენ მას წარმატების მიღწევაში. დროთა განმავლობაში ის გახდა თავისი ხელობის ნამდვილი ოსტატი და ცნობილი იყო არა მხოლოდ იმპერიულ კარზე, არამედ მის საზღვრებს მიღმაც. კლოდტის ყველაზე ცნობილი ქმნილება, რა თქმა უნდა, ქანდაკებებია ცხენის მომთვინიერებლები ანიჩკოვის ხიდზეპეტერბურგში, მაგრამ არანაკლებ ბრწყინვალეა მისი სხვა ნამუშევრები. "საღამოს მოსკოვი"გიწვევთ გაიხსენოთ მათგან ყველაზე ცნობილი.

ნარვას ტრიუმფალური კარიბჭის ცხენები

კლოდტმა შეასრულა ეს დიდი სამთავრობო დაკვეთა ისეთ გამოცდილ მოქანდაკეებთან ერთად, როგორებიც არიან ს.პიმენოვი და ვ.დემუტ-მალინოვსკი. თაღის სხვენზე არის ექვსი ცხენი, რომელსაც ატარებს დიდების ქალღმერთის ეტლი, რომელიც დამზადებულია ყალბი სპილენძისგან კლოდტის მოდელის მიხედვით 1833 წელს. ამ ნაკვეთის კლასიკური სურათებისგან განსხვავებით, კლოდტის მიერ შესრულებული ცხენები სწრაფად მიიჩქარიან წინ და იზრდებიან კიდეც. ამავდროულად, მთელი სკულპტურული კომპოზიცია სწრაფი მოძრაობის შთაბეჭდილებას ტოვებს. ამ ნაწარმოების დასრულების შემდეგ ავტორმა მსოფლიო პოპულარობა და ნიკოლოზ I-ის მფარველობა მოიპოვა. არსებობს ლეგენდა, რომ ნიკოლოზ I-მა თქვა: „აბა, კლოდტ, შენ ცხენებს აჯობებ, ვიდრე ცხენები“.

კლოდტის ყველაზე ცნობილი ქმნილებაა, რა თქმა უნდა, ცხენების მოთვინიერების სკულპტურული ჯგუფი პეტერბურგში, ანიჩკოვის ხიდზე, მაგრამ ოსტატის სხვა ნამუშევრები არანაკლებ ბრწყინვალეა.

ანიჩკოვის ხიდი "ცხენების მომთვინიერებლები".

ცნობილი "ცხენების მოთვინიერები" თავიდან სულაც არ უნდა მდებარეობდნენ იქ, სადაც დღეს მათი ნახვაა შესაძლებელი. სკულპტურები უნდა დაამშვენებინათ ადმირალტეისკის ბულვარის ბურჯები, სასახლის მოედნის შესასვლელთან. აღსანიშნავია, რომ ადგილიც და თავად პროექტიც პირადად იქნა მოწონებული ნიკოლოზ I. როდესაც ყველაფერი მზად იყო კასტინგისთვის, კლოდტმა გადაწყვიტა, რომ არ ღირდა ცხენების მოთვინიერება წყალთან და გემებთან. მან დაიწყო ადგილის ძებნა და საკმაოდ სწრაფად მისი არჩევანი დაეცა ანიჩკოვის ხიდზე, რომელიც უკვე რეკონსტრუქციას საჭიროებდა და საკმაოდ სადა იყო. მოქანდაკემ მიანიშნა მის იდეაზე და იმპერატორმა მხარი დაუჭირა. ნიკოლაიმ მოქანდაკეს ორი სუფთა ჯიშის არაბული ცხენოსანი აჩუქა - მას ნება დართეს, რაც სურდა მათთან გაეკეთებინა. კლოდტი ძალიან სასარგებლო იყო აკადემიაში სწავლის დროს მიღებული გამოცდილებით - იმ დროს ის იყო ერთ-ერთი გამოჩენილი რუსი სამსხმელო მუშა ეკიმოვის სტუდენტი და იმ დროისთვის, როდესაც "ტამერები" შეიქმნა, მან უკვე მოახერხა ხელმძღვანელობა. მთელი სამსხმელო ეზო. პირველი ბრინჯაოს ბლანკების დანახვისას იმპერატორმა უთხრა მოქანდაკეს, რომ ისინი იმაზე უკეთესი გამოვიდნენ, ვიდრე სინამდვილეში ჩანდნენ.

1841 წლის 20 ნოემბერს მოხდა ანიჩკოვის ხიდის საზეიმო გახსნა რეკონსტრუქციის შემდეგ, რომელზედაც პეტერბურგელები სიტყვასიტყვით წავიდნენ. მაგრამ შემდეგ მაცხოვრებლებმა ვერ დაინახეს კლოდტის შემოქმედების ნამდვილი სილამაზე - ნიკოლოზ I-მა გადაწყვიტა ორი სკულპტურა გადაეცა პრუსიის მეფე ფრიდრიხ ვილჰელმისთვის და მის ნაცვლად დამონტაჟდა მოხატული თაბაშირის ასლები. სამი წლის შემდეგ ასლები კვლავ გაკეთდა, მაგრამ მათაც დიდხანს არ გაგრძელებულა – ამჯერად მათი ბედნიერი მფლობელი გახდა „ორი სიცილიის მეფე“ ფერდინანდ II. მხოლოდ 1850 წელს საბოლოოდ გაქრა ხიდიდან თაბაშირის ასლები და მათი ადგილი ბრინჯაოს ფიგურებმა დაიკავა.

ანიჩკოვის ხიდი 1850-იან წლებში

ივან კრილოვის ძეგლი

ცნობილი ფაბულისტის ცხოვრება თითქმის განუყრელად არის დაკავშირებული პეტერბურგთან - ის ქალაქში ცხოვრობდა თითქმის სამოცი წელი, იშვიათად ტოვებდა მას. 1844 წელს მისი გარდაცვალება ეროვნულ ტრაგედიად იქცა, ერთი წლის შემდეგ კი გამოცხადდა ნებაყოფლობითი გამოწერა, რომლის მიზანიც ცნობილი პოეტის ძეგლისთვის ფულის შეგროვება იყო. 1849 წელს კლოდტის პროექტმა გაიმარჯვა ღია კონკურსში. თავდაპირველი ესკიზები პოეტის თითქმის ანტიკური გამოსახულების შექმნას გულისხმობდა, მაგრამ მოქანდაკემ თამამი ნაბიჯი გადადგა - მან მიატოვა იმ დროს გაბატონებული იდეალისტური გამოსახულების განსახიერების იდეები და სურდა პოეტი რაც შეიძლება ზუსტად გამოესახა. ბუნებრივი გარემო. თანამედროვეთა თქმით, მან მოახერხა ორიგინალთან თითქმის პორტრეტული მსგავსების მიღწევა. კვარცხლბეკის პერიმეტრის გასწვრივ მოქანდაკე ათავსებდა ცხოველებს - კრილოვის ზღაპრების გმირებს. ძეგლი დღემდე ამშვენებს პეტერბურგის საზაფხულო ბაღს.

ნიკოლოზ I-ის ძეგლი წმინდა ისაკის მოედანზე

კიევის პრინცი ვლადიმერის ძეგლი

1833 წელს მოქანდაკე ვ. დემუტ-მალინოვსკიმუშაობდა კიევის პრინცი ვლადიმირის ძეგლის პროექტზე - რუსეთის ნათლობის ინიციატორი 988 წელს. სამუშაო დასრულდა 1835 წელს პროექტის წარდგენით საიმპერატორო ხელოვნების აკადემიის პრეზიდენტის წინაშე. გაურკვეველი მიზეზების გამო, პროექტზე მუშაობა ათი წლით შეჩერდა. 1846 წელს დემუტ-მალინოვსკი გარდაიცვალა, რის შემდეგაც სამუშაოები აიღო არქიტექტორმა კ.ტონმა, რომელმაც დააპროექტა კვარცხლბეკი მაღალი კოშკის მსგავსი ეკლესიის სახით ფსევდობიზანტიურ სტილში. ამ დროს კლოდტი ხელმძღვანელობდა სამხატვრო აკადემიის სამსხმელოს და მას დაევალა ძეგლის ბრინჯაოში ჩამოსხმა. კასტინგამდე მას მოუწია დემუტ-მალინოვსკის მიერ ერთ დროს გაკეთებული პატარა ფიგურის რეპროდუცირება ძეგლის გიგანტურ მასშტაბებზე. ამ სამუშაოს შესრულებისას ცვლილებები მოდელთან დაკავშირებით გარდაუვალია. შეუძლებელია ამ განსხვავებების შეფასება, ვინაიდან შეუძლებელია პროექტის დიზაინის შედარება ძეგლთან: საპროექტო მოდელი არ არის შემონახული. კლოდტმა დიდი სამუშაო შეასრულა ქანდაკების სახეზე, მისცა მას სულიერებისა და შთაგონების გამოხატულება. მოქანდაკე თავის საქმეს ძალიან კეთილსინდისიერად ასრულებდა, ქანდაკება სანკტ-პეტერბურგიდან კიევში გადაიტანა და ძალიან კარგად შეურჩია ადგილი: იგი დნეპრის ნაპირების მაღალმთიან პეიზაჟშია ჩაწერილი.

კიევის პრინცი ვლადიმერის ძეგლი

ნიკოლოზ I-ის ძეგლი

საკამათო, მაგრამ გამოჩენილი იმპერატორის ძეგლი მისი გარდაცვალებიდან ერთი წლის შემდეგ - 1856 წელს დაიდო. თავდაპირველად ეს იყო რთული პროექტი, რომელზეც რამდენიმე მოქანდაკე უნდა ემუშავა, მაგრამ ყველაზე მნიშვნელოვანი ნამუშევარი - სუვერენული ფიგურის განსახიერება - კლოდტს დაევალა. დავალებას წარმატებით გაართვა თავი მხოლოდ მეორედ - პირველივე მცდელობისას ქანდაკების ფორმამ ვერ გაუძლო და გამდნარი ბრინჯაო გადმოვიდა. ნიკოლოზის მემკვიდრემ ალექსანდრე II-მ მოქანდაკეს მეორადი ქასთინგის საშუალება მისცა, რაც წარმატებული გამოდგა. იმისთვის, რომ ქანდაკება საიმპერატორო სამხატვრო აკადემიიდან გამოეტანა, სადაც ის ჩამოსხმული იყო, საჭირო იყო კედლების დანგრევა: მისი ზომები იმდენად დიდი იყო. 1859 წლის 25 ივნისს ძეგლის ინაუგურაცია გაიმართა ალექსანდრე II. თანამედროვეები გაოცებულნი იყვნენ უპრეცედენტო მიღწევით: კლოდტმა მოახერხა იმის უზრუნველყოფა, რომ მხედრის ქანდაკება მხოლოდ ორ საყრდენ წერტილს დაეყრდნო, ცხენის უკანა ფეხებზე! ევროპაში ასეთი ძეგლი პირველად დაიდგა, საინჟინრო სასწაულის ასეთი განსახიერების ერთადერთი ადრინდელი მაგალითი იყო აშშ-ს დედაქალაქში პრეზიდენტი ენდრიუ ჯექსონის ამერიკული ძეგლი. 1917 წლის ოქტომბრის რევოლუციის შემდეგ, ძეგლის, როგორც ცარისტული რეჟიმის მემკვიდრეობის, დემონტაჟის საკითხი არაერთხელ დაისვა, მაგრამ კლოდტის მხატვრულმა გენიოსმა გადაარჩინა ძეგლი განადგურებისგან: მხოლოდ ორი საყრდენის სისტემის უნიკალურობის წყალობით, იგი იყო. აღიარებულია ინჟინერიის სასწაულად და შემონახულია.

პიოტრ კლოდტი დაიბადა 1805 წელს სანკტ-პეტერბურგში სამხედრო ოჯახში, ძველი გერმანული ოჯახიდან. მისი მამა იყო გენერალი, 1812 წლის სამამულო ომის გმირი. იმისდა მიუხედავად, რომ მომავალი მოქანდაკე დედაქალაქში დაიბადა, მან ახალგაზრდობა ომსკში გაატარა, ევროპული განათლებისა და კულტურისგან მოშორებით. მას სურდა თავისი ცხოვრება, წინაპრების მსგავსად, სამხედრო კარიერასთან დაეკავშირებინა - ომსკში კაზაკთა სკოლის იუნკერი იყო, პეტერბურგში დაბრუნებისთანავე საარტილერიო სკოლაში შევიდა. მიუხედავად ამ არჩევანისა, სწავლის წლებში, ყოველი შესაძლებლობის შემთხვევაში, იღებდა ფანქარს ან კალმის დანას – ძერწავდა ცხენებისა და ადამიანების ფიგურებს – ჰობი, რომლითაც მამამისი „დაინფიცირდა“.

სკოლის დამთავრების შემდეგ კლოდტმა დააწინაურა პრაპორშჩიკი, მსახურობდა საარტილერიო ბრიგადაში, მაგრამ სამსახური დატოვა 1828 წელს მხოლოდ ხელოვნებაზე ფოკუსირებისთვის. ორი წლის განმავლობაში ის დამოუკიდებლად სწავლობდა, რის შემდეგაც იგი გახდა სამხატვრო აკადემიის მოხალისე: აკადემიის რექტორი, მარტოსი და მასწავლებლები, კლოდტში ნიჭისა და უნარის დანახვით, დაეხმარნენ მას წარმატების მიღწევაში. დროთა განმავლობაში ის გახდა თავისი ხელობის ნამდვილი ოსტატი და ცნობილი იყო არა მხოლოდ იმპერიულ კარზე, არამედ მის საზღვრებს მიღმაც. კლოდტის ყველაზე ცნობილი ქმნილება, რა თქმა უნდა, ქანდაკებებია ცხენის მომთვინიერებლები ანიჩკოვის ხიდზეპეტერბურგში, მაგრამ არანაკლებ ბრწყინვალეა მისი სხვა ნამუშევრები. "საღამოს მოსკოვი"გიწვევთ გაიხსენოთ მათგან ყველაზე ცნობილი.

ნარვას ტრიუმფალური კარიბჭის ცხენები

კლოდტმა შეასრულა ეს დიდი სამთავრობო დაკვეთა ისეთ გამოცდილ მოქანდაკეებთან ერთად, როგორებიც არიან ს.პიმენოვი და ვ.დემუტ-მალინოვსკი. თაღის სხვენზე არის ექვსი ცხენი, რომელსაც ატარებს დიდების ქალღმერთის ეტლი, რომელიც დამზადებულია ყალბი სპილენძისგან კლოდტის მოდელის მიხედვით 1833 წელს. ამ ნაკვეთის კლასიკური სურათებისგან განსხვავებით, კლოდტის მიერ შესრულებული ცხენები სწრაფად მიიჩქარიან წინ და იზრდებიან კიდეც. ამავდროულად, მთელი სკულპტურული კომპოზიცია სწრაფი მოძრაობის შთაბეჭდილებას ტოვებს. ამ ნაწარმოების დასრულების შემდეგ ავტორმა მსოფლიო პოპულარობა და ნიკოლოზ I-ის მფარველობა მოიპოვა. არსებობს ლეგენდა, რომ ნიკოლოზ I-მა თქვა: „აბა, კლოდტ, შენ ცხენებს აჯობებ, ვიდრე ცხენები“.

კლოდტის ყველაზე ცნობილი ქმნილებაა, რა თქმა უნდა, ცხენების მოთვინიერების სკულპტურული ჯგუფი პეტერბურგში, ანიჩკოვის ხიდზე, მაგრამ ოსტატის სხვა ნამუშევრები არანაკლებ ბრწყინვალეა.

ანიჩკოვის ხიდი "ცხენების მომთვინიერებლები".

ცნობილი "ცხენების მოთვინიერები" თავიდან სულაც არ უნდა მდებარეობდნენ იქ, სადაც დღეს მათი ნახვაა შესაძლებელი. სკულპტურები უნდა დაამშვენებინათ ადმირალტეისკის ბულვარის ბურჯები, სასახლის მოედნის შესასვლელთან. აღსანიშნავია, რომ ადგილიც და თავად პროექტიც პირადად იქნა მოწონებული ნიკოლოზ I. როდესაც ყველაფერი მზად იყო კასტინგისთვის, კლოდტმა გადაწყვიტა, რომ არ ღირდა ცხენების მოთვინიერება წყალთან და გემებთან. მან დაიწყო ადგილის ძებნა და საკმაოდ სწრაფად მისი არჩევანი დაეცა ანიჩკოვის ხიდზე, რომელიც უკვე რეკონსტრუქციას საჭიროებდა და საკმაოდ სადა იყო. მოქანდაკემ მიანიშნა მის იდეაზე და იმპერატორმა მხარი დაუჭირა. ნიკოლაიმ მოქანდაკეს ორი სუფთა ჯიშის არაბული ცხენოსანი აჩუქა - მას ნება დართეს, რაც სურდა მათთან გაეკეთებინა. კლოდტი ძალიან სასარგებლო იყო აკადემიაში სწავლის დროს მიღებული გამოცდილებით - იმ დროს ის იყო ერთ-ერთი გამოჩენილი რუსი სამსხმელო მუშა ეკიმოვის სტუდენტი და იმ დროისთვის, როდესაც "ტამერები" შეიქმნა, მან უკვე მოახერხა ხელმძღვანელობა. მთელი სამსხმელო ეზო. პირველი ბრინჯაოს ბლანკების დანახვისას იმპერატორმა უთხრა მოქანდაკეს, რომ ისინი იმაზე უკეთესი გამოვიდნენ, ვიდრე სინამდვილეში ჩანდნენ.

1841 წლის 20 ნოემბერს მოხდა ანიჩკოვის ხიდის საზეიმო გახსნა რეკონსტრუქციის შემდეგ, რომელზედაც პეტერბურგელები სიტყვასიტყვით წავიდნენ. მაგრამ შემდეგ მაცხოვრებლებმა ვერ დაინახეს კლოდტის შემოქმედების ნამდვილი სილამაზე - ნიკოლოზ I-მა გადაწყვიტა ორი სკულპტურა გადაეცა პრუსიის მეფე ფრიდრიხ ვილჰელმისთვის და მის ნაცვლად დამონტაჟდა მოხატული თაბაშირის ასლები. სამი წლის შემდეგ ასლები კვლავ გაკეთდა, მაგრამ მათაც დიდხანს არ გაგრძელებულა – ამჯერად მათი ბედნიერი მფლობელი გახდა „ორი სიცილიის მეფე“ ფერდინანდ II. მხოლოდ 1850 წელს საბოლოოდ გაქრა ხიდიდან თაბაშირის ასლები და მათი ადგილი ბრინჯაოს ფიგურებმა დაიკავა.

ანიჩკოვის ხიდი 1850-იან წლებში

ივან კრილოვის ძეგლი

ცნობილი ფაბულისტის ცხოვრება თითქმის განუყრელად არის დაკავშირებული პეტერბურგთან - ის ქალაქში ცხოვრობდა თითქმის სამოცი წელი, იშვიათად ტოვებდა მას. 1844 წელს მისი გარდაცვალება ეროვნულ ტრაგედიად იქცა, ერთი წლის შემდეგ კი გამოცხადდა ნებაყოფლობითი გამოწერა, რომლის მიზანიც ცნობილი პოეტის ძეგლისთვის ფულის შეგროვება იყო. 1849 წელს კლოდტის პროექტმა გაიმარჯვა ღია კონკურსში. თავდაპირველი ესკიზები პოეტის თითქმის ანტიკური გამოსახულების შექმნას გულისხმობდა, მაგრამ მოქანდაკემ თამამი ნაბიჯი გადადგა - მან მიატოვა იმ დროს გაბატონებული იდეალისტური გამოსახულების განსახიერების იდეები და სურდა პოეტი რაც შეიძლება ზუსტად გამოესახა. ბუნებრივი გარემო. თანამედროვეთა თქმით, მან მოახერხა ორიგინალთან თითქმის პორტრეტული მსგავსების მიღწევა. კვარცხლბეკის პერიმეტრის გასწვრივ მოქანდაკე ათავსებდა ცხოველებს - კრილოვის ზღაპრების გმირებს. ძეგლი დღემდე ამშვენებს პეტერბურგის საზაფხულო ბაღს.

ნიკოლოზ I-ის ძეგლი წმინდა ისაკის მოედანზე

კიევის პრინცი ვლადიმერის ძეგლი

1833 წელს მოქანდაკე ვ. დემუტ-მალინოვსკიმუშაობდა კიევის პრინცი ვლადიმირის ძეგლის პროექტზე - რუსეთის ნათლობის ინიციატორი 988 წელს. სამუშაო დასრულდა 1835 წელს პროექტის წარდგენით საიმპერატორო ხელოვნების აკადემიის პრეზიდენტის წინაშე. გაურკვეველი მიზეზების გამო, პროექტზე მუშაობა ათი წლით შეჩერდა. 1846 წელს დემუტ-მალინოვსკი გარდაიცვალა, რის შემდეგაც სამუშაოები აიღო არქიტექტორმა კ.ტონმა, რომელმაც დააპროექტა კვარცხლბეკი მაღალი კოშკის მსგავსი ეკლესიის სახით ფსევდობიზანტიურ სტილში. ამ დროს კლოდტი ხელმძღვანელობდა სამხატვრო აკადემიის სამსხმელოს და მას დაევალა ძეგლის ბრინჯაოში ჩამოსხმა. კასტინგამდე მას მოუწია დემუტ-მალინოვსკის მიერ ერთ დროს გაკეთებული პატარა ფიგურის რეპროდუცირება ძეგლის გიგანტურ მასშტაბებზე. ამ სამუშაოს შესრულებისას ცვლილებები მოდელთან დაკავშირებით გარდაუვალია. შეუძლებელია ამ განსხვავებების შეფასება, ვინაიდან შეუძლებელია პროექტის დიზაინის შედარება ძეგლთან: საპროექტო მოდელი არ არის შემონახული. კლოდტმა დიდი სამუშაო შეასრულა ქანდაკების სახეზე, მისცა მას სულიერებისა და შთაგონების გამოხატულება. მოქანდაკე თავის საქმეს ძალიან კეთილსინდისიერად ასრულებდა, ქანდაკება სანკტ-პეტერბურგიდან კიევში გადაიტანა და ძალიან კარგად შეურჩია ადგილი: იგი დნეპრის ნაპირების მაღალმთიან პეიზაჟშია ჩაწერილი.

კიევის პრინცი ვლადიმერის ძეგლი

ნიკოლოზ I-ის ძეგლი

საკამათო, მაგრამ გამოჩენილი იმპერატორის ძეგლი მისი გარდაცვალებიდან ერთი წლის შემდეგ - 1856 წელს დაიდო. თავდაპირველად ეს იყო რთული პროექტი, რომელზეც რამდენიმე მოქანდაკე უნდა ემუშავა, მაგრამ ყველაზე მნიშვნელოვანი ნამუშევარი - სუვერენული ფიგურის განსახიერება - კლოდტს დაევალა. დავალებას წარმატებით გაართვა თავი მხოლოდ მეორედ - პირველივე მცდელობისას ქანდაკების ფორმამ ვერ გაუძლო და გამდნარი ბრინჯაო გადმოვიდა. ნიკოლოზის მემკვიდრემ ალექსანდრე II-მ მოქანდაკეს მეორადი ქასთინგის საშუალება მისცა, რაც წარმატებული გამოდგა. იმისთვის, რომ ქანდაკება საიმპერატორო სამხატვრო აკადემიიდან გამოეტანა, სადაც ის ჩამოსხმული იყო, საჭირო იყო კედლების დანგრევა: მისი ზომები იმდენად დიდი იყო. 1859 წლის 25 ივნისს ძეგლის ინაუგურაცია გაიმართა ალექსანდრე II. თანამედროვეები გაოცებულნი იყვნენ უპრეცედენტო მიღწევით: კლოდტმა მოახერხა იმის უზრუნველყოფა, რომ მხედრის ქანდაკება მხოლოდ ორ საყრდენ წერტილს დაეყრდნო, ცხენის უკანა ფეხებზე! ევროპაში ასეთი ძეგლი პირველად დაიდგა, საინჟინრო სასწაულის ასეთი განსახიერების ერთადერთი ადრინდელი მაგალითი იყო აშშ-ს დედაქალაქში პრეზიდენტი ენდრიუ ჯექსონის ამერიკული ძეგლი. 1917 წლის ოქტომბრის რევოლუციის შემდეგ, ძეგლის, როგორც ცარისტული რეჟიმის მემკვიდრეობის, დემონტაჟის საკითხი არაერთხელ დაისვა, მაგრამ კლოდტის მხატვრულმა გენიოსმა გადაარჩინა ძეგლი განადგურებისგან: მხოლოდ ორი საყრდენის სისტემის უნიკალურობის წყალობით, იგი იყო. აღიარებულია ინჟინერიის სასწაულად და შემონახულია.

პიტერ კლოდტი დაიბადა 1805 წლის 5 ივნისს ქალაქ სანკტ-პეტერბურგში. ბიჭი გაიზარდა არისტოკრატულ ოჯახში. იგი წარმოშობით კლოდტ ფონ იურგენსბურგის ლივონის ბარონიული ოჯახიდან იყო, საიდანაც მოგვიანებით, XIX საუკუნის მეორე ნახევარში, გამოვიდა რამდენიმე რუსი მოქანდაკე და მხატვარი. სანქტ-პეტერბურგის საარტილერიო სკოლის დამთავრების შემდეგ, გარკვეული პერიოდი ოფიცრად მსახურობდა, 1820-იანი წლების ბოლოს გადადგა პენსიაზე, გადაწყვიტა მთლიანად მიეძღვნა ხელოვნებას.

პეტრ კარლოვიჩს არ მიუღია სისტემატური სამხატვრო განათლება: ორი წლის განმავლობაში დამოუკიდებლად სწავლობდა, კოპირებდა თანამედროვე და უძველესი ხელოვნების ნიმუშებს და მუშაობდა ბუნებიდან. 1830 წლიდან გახდა სამხატვრო აკადემიის მოხალისე.

მისმა გამძლეობამ შედეგი გამოიღო. 1830-იანი წლების დასაწყისიდან ცხენების გამოსახულმა მისმა ფიგურებმა დიდი წარმატება დაიწყო. ამას მოჰყვა დიდი სამთავრობო შეკვეთა ნარვას კარიბჭის სკულპტურული დეკორაციისთვის, ისეთ გამოცდილ მოქანდაკეებთან ერთად, როგორებიც არიან სტეპან პიმენოვი და ვასილი დემუტ-მალინოვსკი.

1832 წელს მოქანდაკემ მიიღო ახალი სამთავრობო ბრძანება ორი სკულპტურული ჯგუფის აღსასრულებლად, რათა დაამშვენებინა სასახლის ბურჯი ადმირალტეისკაიას სანაპიროზე. კლოდტმა ყურადღება გაამახვილა ანიჩკოვის ხიდის რეკონსტრუქციის პროექტზე და შესთავაზა ქანდაკებების განთავსება არა ადმირალტეისკაიას სანაპიროზე ან ადმირალტეისკის ბულვარზე, არამედ მათი გადატანა ანიჩკოვის ხიდის საყრდენებზე. ამ ნამუშევარზე მოქანდაკემ თავისი ცხოვრების ოცი წელი დახარჯა და ის მხატვრის ერთ-ერთ ყველაზე ცნობილ ნამუშევრად იქცა.

1833 წელს კლოდტმა გააკეთა ექვსი ცხენის მოდელი, რომლებიც ატარებდნენ დიდების ქალღმერთის ეტლს. მისი მოდელის მიხედვით შესრულებული სკულპტურა ნარვას კარიბჭის თაღის სხვენზეა დამონტაჟებული. თავად ნამუშევარი თანამედროვეთა მიერ არის აღიარებული სახვითი ხელოვნების ერთ-ერთ მწვერვალად. მოკლე დროში მან მოიპოვა ევროპული პოპულარობა და ნიკოლოზ I-ის მფარველობა.

მას შემდეგ, რაც პიოტრ კლოდტი მისმა თანამედროვეებმა აღიარეს, როგორც გამოცდილი ხელოსანი, მან შეასრულა სხვა სკულპტურული ნამუშევრები. თუმცა, ხელოვნებათმცოდნეების აზრით, ანიჩკოვის ხიდზე ცხენები მის საუკეთესო ნამუშევრად დარჩა. გარდა შემოქმედებითი მემკვიდრეობისა, რომელიც ოსტატმა დაუტოვა შთამომავლებს, მან ბევრი რამ გააკეთა რუსეთში სკულპტურული ხელოვნების განვითარებისთვის.

სამხატვრო აკადემიის სამსხმელო ეზოს ხელმძღვანელობით, კლოდტმა მიაღწია რუსეთში მხატვრული კასტინგის ხარისხის გაუმჯობესებას, რითაც ბიძგი მისცა ამ ხელოვნების განვითარებას ჩვენს ქვეყანაში. მან რუსული ცხოველისტიკა ახალ საფეხურზე აიყვანა, რითაც იგი თვითკმარი ხელოვნების დისციპლინად აქცია. მთელი თავისი კარიერის მანძილზე აგრძელებდა მუშაობას მცირე ფორმის პლასტმასის მიმართულებით. ასევე, მოქანდაკე ალექსანდრე ლოგანოვსკისთან, ნიკოლაი რომაზანოვთან ერთად მუშაობდა ქრისტეს მაცხოვრის საკათედრო ტაძრის ქანდაკებებზე.

პიოტრ კარლოვიჩ კლოდტმა სიცოცხლის ბოლო წლები გაატარა თავის დაჩა ხალოლაში, სადაც გარდაიცვალა. 1867 წლის 20 ნოემბერი. ის დაკრძალეს სმოლენსკის ლუთერანულ სასაფლაოზე. 1936 წელს ფერფლი გადაასვენეს სანქტ-პეტერბურგის ხელოვნების ოსტატთა ნეკროპოლისში.

ჯილდოები პიტერ კლოდტისთვის