सोव्हिएत इंटरप्लॅनेटरी स्पेसक्राफ्ट मंगळ 5. मंगळावर सोव्हिएत मोहिमा: USSR मध्ये लाल ग्रहाचा अभ्यास कसा झाला

1973 मध्ये, मंगळाचा पृथ्वीकडे आणखी एक दृष्टीकोन अपेक्षित होता, जरी कमाल नाही. लाल ग्रह 66 दशलक्ष किमी अंतरावर आपल्या जवळ आला. अर्थात अशा अनुकूल क्षणाचा फायदा उठवायचा होता. सोव्हिएत युनियनसह विविध देशांतील संशोधक त्यासाठी तयारी करत होते. 1971 मध्ये झालेल्या पूर्वीच्या मोहिमेच्या विपरीत, यावेळी मंगळावर एकाच वेळी चार स्थानके पाठवण्याचा निर्णय घेण्यात आला.

उड्डाण योजनेत मंगळावर दोन मुख्य स्थानके आणि दोन बॅकअप स्टेशन लॉन्च करण्याची तरतूद आहे. मुख्य दुवा म्हणजे “मार्स-4” आणि “मार्स-6” उपग्रह, जे “मार्स-5” आणि “मार्स-7” उपग्रहांची नक्कल करतात. मागील फ्लाइटच्या विपरीत, जेव्हा उतरत्या वाहनाला स्थानकांपासून वेगळे केले गेले होते आणि ते स्वतः मंगळाच्या कक्षेत सोडले गेले होते, तेव्हा सध्याच्या मोहिमेत एक वेगळी योजना वापरली गेली होती - कक्षेत प्रवेश करणे आणि उतरणारे वाहन वितरित करणे ही कार्ये वेगळे करण्याचा निर्णय घेण्यात आला. एका स्टेशनला फक्त मंगळाच्या कक्षेत प्रवेश करावा लागेल, पृष्ठभागाचा अभ्यास करावा लागेल आणि लँडिंग मॉड्यूल आणि पृथ्वी यांच्यात संवाद साधावा लागेल अशी योजना होती. दुसऱ्याने मंगळाच्या पृष्ठभागावर उतरणारे वाहन पोहोचवले पाहिजे.

परिणामी, मंगळ-4.5 अंतराळयान कक्षीय स्थानके म्हणून काम करेल आणि मंगळाच्या कक्षेत असेल आणि मंगळ-6.7 अंतराळ यान खाली उतरणाऱ्या वाहनांना पृष्ठभागावर वितरीत करेल असा निर्णय घेण्यात आला. पुढे, उतरत्या वाहनांना पूर्वी प्रक्षेपित केलेल्या आणि मंगळाची परिक्रमा करणाऱ्या स्थानकांशी संपर्क राखावा लागला. या मोहिमेत सहभागी झालेल्या स्थानकांच्या संख्येवर आधारित कार्यक्रमालाच “मार्स क्वार्टेट” असे संबोधण्यात आले.

हे लगेच लक्षात घेण्यासारखे आहे की कार्यक्रम अयशस्वी झाला. दोन्ही मुख्य आणि बॅकअप अस्थिबंधन. बिघाडाचे कारण वैज्ञानिक उपकरणांच्या इलेक्ट्रॉनिक घटकांमध्ये बिघाड असल्याचे मानले जाते. त्या वेळी, स्पेसक्राफ्टवर ट्रान्झिस्टर स्थापित केले गेले होते, जे ऑपरेशनच्या विशिष्ट कालावधीनंतर अयशस्वी झाले. त्यांना अधिक महागड्यांसह बदलण्यास वेळ लागला, परंतु देशाच्या तत्कालीन नेतृत्वाच्या दबावाखाली, ज्याने शास्त्रज्ञांचे ऐकले नाही आणि "मंगळ चौकडी" चे प्रक्षेपण पुढे ढकलले नाही, स्टेशन सुरू केले गेले. परिणामी, प्रचंड पैसा, श्रम आणि वेळ वाया गेला.

या उड्डाणावरील घटना खालीलप्रमाणे विकसित झाल्या. लाँच केलेले पहिले स्टेशन मार्स-4 होते. हे पृष्ठभागाचे छायाचित्रण आणि अभ्यास करण्यासाठी तसेच मंगळ ग्रह -6 किंवा -7 लँडर आणि पृथ्वी यांच्यातील रेडिओ संप्रेषण प्रदान करण्याच्या उद्देशाने होते. हे स्टेशन 21 जुलै 1973 रोजी सुरू झाले आणि 10 फेब्रुवारी 1974 रोजी सुरक्षितपणे मंगळावर पोहोचले, परंतु कक्षेत प्रवेश केला नाही. कारण प्रोपल्शन सिस्टम कंट्रोल सिस्टममध्ये खराबी होती. योग्य वेळी ब्रेक लावणे शक्य नव्हते. स्थानकाने त्याच्या पृष्ठभागापासून सुमारे 1900 किमी अंतरावर ग्रहावरून उड्डाण केले. स्टेशन अजूनही छायाचित्रे घेण्यात आणि 100 मीटरच्या रिझोल्यूशनसह सुमारे 50 प्रतिमा पृथ्वीवर प्रसारित करण्यात व्यवस्थापित झाले.

पुढे मार्स-5 यान प्रक्षेपित करण्यात आले. त्याचा उद्देश मार्स-4 सारखाच होता. संरचनात्मकदृष्ट्या, दोन्ही स्थानके जुळी होती. मुख्य घटक इंधन टाक्या होता, ज्यामध्ये इंजिन, सौर पॅनेल आणि इतर उपकरणे जोडलेली होती. स्टेशन वजन 4000 किलो. उड्डाण दरम्यान सुधारणा करण्यासाठी इंधनाचे वस्तुमान 43% आणि वैज्ञानिक उपकरणे एकूण वस्तुमानाच्या 3% होते.

त्याच वर्षी 25 जुलै रोजी प्रक्षेपित केलेले हे स्टेशन मंगळावर पोहोचू शकले आणि 12 फेब्रुवारी 1974 रोजी त्याच्या कक्षेत प्रक्षेपित करण्यात आले. ऑर्बिटल पॅरामीटर्स खालीलप्रमाणे होते: काढण्याचा कमाल बिंदू सुमारे 32,500 किमी होता, जास्तीत जास्त दृष्टिकोन सुमारे 1,760 किमी होता. अभिसरण कालावधी 25 तास आहे. पण यानंतर लगेचच स्टेशनचा इन्स्ट्रुमेंट कंपार्टमेंट डिप्रेसर झाला. 28 फेब्रुवारी रोजी शेवटच्या वेळी माहिती प्रसारित करून स्टेशन फक्त दोन आठवडे चालले.

AMS "मार्स-6,7". उतरत्या वाहनांसह स्थानके.

दोन्ही कक्षीय स्थानकांशी संपर्क तुटल्यानंतर, मंगळाच्या मातीचे कोणतेही गंभीर संशोधन होण्याची आशा नव्हती आणि नेमके हेच या मोहिमेचे मुख्य कार्य मानले जात होते. त्याच्या अंमलबजावणीदरम्यान, मंगळाच्या पृष्ठभागावर उतरणारी वाहने वितरीत करणे आवश्यक होते, ज्यामध्ये मुख्य उपकरणे मातीच्या शोधासाठी होती.

सहावे मंगळ स्थानक ५ रोजी सुरू झाले

ऑगस्ट १९७३ पण आधीच फ्लाइट दरम्यान टेलीमेट्री अयशस्वी होते. तरीही, फोटो-टेलिव्हिजन उपकरण आणि व्हिडिओ रेकॉर्डर वापरून हे उपकरण मंगळावर आणले जाऊ शकले. हे 12 मार्च 1974 रोजी घडले. शिवाय, सुरू झालेल्या चारही स्थानकांपैकी सहावे स्थानक सर्वात यशस्वी मानले जाऊ शकते. "मार्स -6" मंगळाच्या सापेक्ष योग्यरित्या केंद्रित होण्यात व्यवस्थापित झाले आणि डिसेंट मॉड्यूल वेगळे केले गेले, ज्यामुळे ग्रहाच्या वातावरणाविषयी डेटा पृथ्वीवर प्रसारित झाला.

पण त्याला हळुवारपणे पृष्ठभागावर उतरवणे शक्य नव्हते. लँडिंग करण्यापूर्वी ताबडतोब, त्याच्या बोर्डवरून प्राप्त झालेल्या माहितीने लक्षणीय ओव्हरलोड, दाब आणि तापमानात तीव्र वाढ दर्शविली. उतरण्यापूर्वीच त्याच्याशी संपर्क तुटला होता. कदाचित तो रेडिओ निकामी झाल्यामुळे क्रॅश झाला असावा.

९ ऑगस्ट १९७३ रोजी सातव्या मंगळाच्या स्थानकाचे प्रक्षेपण झाले. 9 मार्च 1974 रोजी तिने लाल ग्रहावर सुरक्षितपणे उड्डाण केले. तथापि, चुकीच्या पद्धतीने गणना केलेल्या सेटिंग्ज आणि इलेक्ट्रॉनिक घटकांच्या अपयशामुळे हे सत्य घडले की उतरत्या वाहनाने, स्टेशनपासून वेगळे झाल्यानंतर, मंगळाच्या पृष्ठभागापासून 1,300 किलोमीटर अंतरावर उड्डाण केले.

या अयशस्वी मोहिमेनंतर, अंतराळ यानाचा वापर करून मंगळाचा शोध थांबवण्याचा निर्णय घेण्यात आला. सोव्हिएत युनियनचा शेवटचा मंगळ कार्यक्रम हा मंगळाचा चंद्र फोबोसच्या संशोधनाशी संबंधित होता. 1988 मध्ये दोन स्थानके सुरू झाली. पण नियंत्रण यंत्रणा बिघडल्यामुळे दोघांचा पृथ्वीशी संपर्क तुटला.

जून 2015. साठी Baybikov Vadim Vadimovich

"आमच्या खुणा दूरच्या ग्रहांच्या धुळीच्या मार्गावर राहतील," एक सोव्हिएत गाणे गायले. आणि तसे झाले. उदाहरणार्थ, मंगळ घेऊ या: त्यावरील मार्ग खरोखरच धुळीने माखलेले आहेत: तेथील वातावरण अर्थातच पृथ्वीपेक्षा कमी दाट आहे, परंतु गुरुत्वाकर्षण शक्ती चारपट कमी आहे आणि दुर्मिळ वायूंची हालचाल धूळ स्तंभांवर सहजतेने वाढवते. मंगळाच्या पृष्ठभागावर आणि कधीकधी जागतिक (नंतर संपूर्ण ग्रहावर धुळीची वादळे आहेत. रेकॉर्डवरील सर्वात प्रदीर्घ काळ सप्टेंबर 1971 ते जानेवारी 1972 पर्यंत, म्हणजे जवळजवळ अर्धा पृथ्वी वर्ष आहे. क्युरिऑसिटी रोव्हरने कॅप्चर केलेले डस्ट डेविल्स कसे दिसतात ते येथे आहे.

मार्ग धुळीने माखलेले आहेत आणि मंगळावर - व्यापक अर्थाने - मानवांच्या खुणा आहेत. आता तेथे सुमारे दोन डझन मानवनिर्मित उपकरणे आहेत: तीन सोव्हिएत उपकरणे, नऊ अमेरिकन, एक ब्रिटीश आणि "शियापरेली", युरोपियन स्पेस एजन्सीच्या तज्ञांनी रशियन शास्त्रज्ञांच्या सहभागाने तयार केली आणि कक्षीय स्थानके ज्यांनी कक्षा सोडली: नाही. त्या सर्वांना ते आता कुठे आहेत हे माहित आहे, म्हणून, आता मंगळाच्या वाळूने वाहून जाणाऱ्या कृत्रिम वाहनांची नेमकी संख्या सांगणे अशक्य आहे.

मंगळ -1 आणि मंगळ -2: पहिला, परंतु अयशस्वी

पहिले सोव्हिएत होते. 1971 मध्ये, दोन स्वयंचलित इंटरप्लॅनेटरी स्टेशन (AIS) मार्स-2 आणि मार्स-3 लाल ग्रहाच्या पृष्ठभागावर पोहोचले. प्रत्येकाने एक लहान ProOP-M रोव्हर - स्किड्सवर एक बॉक्स, 15-मीटर केबलसह स्थिर मॉड्यूलला जोडलेला होता: ProOPs ने जागेवर घेतलेल्या दूरच्या ग्रहाच्या पृष्ठभागाची पहिली छायाचित्रे प्रदान करणे अपेक्षित होते.

दोघेही दुर्दैवी होते: ते नोव्हेंबर आणि डिसेंबर 1971 मध्ये त्या सर्वात भयंकर, जागतिक धुळीच्या वादळात उतरले. लँडिंग दरम्यान मार्स 2 क्रॅश झाला, मार्स 3 नुकसान न होता उतरला आणि हा विजय होता: इतिहासातील मंगळाच्या पृष्ठभागावर पहिले यशस्वी सॉफ्ट लँडिंग. स्टेशनने पृथ्वीवर दूरदर्शन सिग्नल प्रसारित करण्यास सुरुवात केली, परंतु 14.5 सेकंदांनंतर ते थांबले आणि यापुढे संप्रेषण केले नाही. काय झाले ते अद्याप अस्पष्ट आहे. तथापि, मिशन पूर्णपणे अपयशी ठरले नाही: प्रथम, नंतर शास्त्रज्ञांना मंगळाच्या पृष्ठभागाची पहिली प्रतिमा प्राप्त झाली - याप्रमाणे:

आणि दुसरे म्हणजे, लँडिंग मॉड्यूल व्यतिरिक्त, एक ऑर्बिटल स्टेशन होते आणि ते चुंबकीय क्षेत्र, वायुमंडलीय रचना, फोटो आणि आयआर रेडिओमेट्रीच्या मोजमापांचे परिणाम पृथ्वीवर प्रसारित करून डिसेंबर ते ऑगस्टपर्यंत प्रामाणिकपणे कार्य करत होते.

सोव्हिएत रोव्हर्स मंगळावर छाप सोडू शकले नाहीत. हे असामान्य दिसेल: जर प्रोओपी गेले असते तर त्यांनी त्यांच्या मागे ट्रॅक नाही तर स्की ट्रॅक सोडला असता. सत्तरच्या दशकाच्या सुरुवातीस, त्यांना मंगळाचा पृष्ठभाग कसा दिसतो याबद्दल काहीही माहित नव्हते आणि सोव्हिएत अभियंत्यांनी “स्की” चा पर्याय सुचवला - जर मंगळ हे बर्फाचे क्षेत्र किंवा अंतहीन वाळू असेल तर.

पहिले यश, वायकिंग मिशन

मंगळावरची पहिली पूर्ण यशस्वी मोहीम म्हणजे अमेरिकन वायकिंग मिशनच्या कक्षीय स्टेशन-लँडर जोड्या. पहिले वायकिंग यशस्वीरित्या पृष्ठभागावर उतरले आणि सहा वर्षांहून अधिक काळ कार्यरत राहिले. प्रोग्राम अद्यतनित करताना ऑपरेटर त्रुटी नसल्यास वायकिंगने कार्य करणे सुरू ठेवले असते: 1982 मध्ये डिव्हाइस कायमचे शांत झाले. बॅटरी काम करत असताना दुसरा वायकिंग चार वर्षे चालला. वायकिंग्सने मंगळाची पहिली छायाचित्रे घेतली आणि पृथ्वीवर परत पाठवली, ज्यात पॅनोरामिक आणि रंगीत छायाचित्रे आहेत.

वायकिंग II ने कॅप्चर केलेला मंगळाचा काळा-पांढरा पॅनोरामा

प्रवासी: पहिला स्वार

तेव्हापासून, 1996 मध्ये मार्स पाथफाइंडर मोहिमेसह डेल्टा II लाँच व्हेईकल निघेपर्यंत मंगळावर भेट दिली गेली नाही - एक लँडर नंतर कार्ल सागन आणि सोजोर्नर रोव्हरच्या नावावर आहे.

Sojourner ने एक उत्कृष्ट काम केले: ते 7 सोल (मंगळाच्या दिवस) साठी डिझाइन केले होते, परंतु 80 पेक्षा जास्त काळ काम केले, पृष्ठभागावर 100 मीटर प्रवास केला, मंगळाच्या पृष्ठभागाची अनेक छायाचित्रे आणि स्पेक्ट्रोमेट्रीचे परिणाम पृथ्वीवर परत पाठवले.

नासाचे पहिले अपयश: मार्स सर्वेअर 98

या कार्यक्रमावर मोठ्या आशा होत्या: दोन अंतराळयान - मंगळाच्या कक्षेतून मंगळाचा अभ्यास करण्यासाठी मार्स क्लायमेट ऑर्बिटर आणि मार्स पोलर लँडर. नंतर त्यांनी ठरवले की दोन्ही उपकरणांच्या अपघातास कारणीभूत वातावरणातील गडबड किंवा ऑपरेटर त्रुटी नाहीत तर पैशाची कमतरता आणि घाई. डिसेंट मॉड्यूलवर, डीप स्पेस 2 पेनिट्रेटर प्रोबने मंगळावर उड्डाण केले, ज्यांना गती मिळणे, ग्रहाच्या पृष्ठभागावर प्रवेश करणे आणि मातीच्या संरचनेवरील डेटा पृथ्वीवर प्रसारित करणे अपेक्षित होते.

बीगलचे अपयश

2003 मध्ये, ब्रिटीशांनी मंगळावर एक उपकरण पाठवले: चार्ल्स डार्विनच्या जहाजाच्या स्मरणार्थ नाव दिलेले बीगल 2 लँडिंग मॉड्यूल, मंगळावरील जीवनाच्या खुणा शोधणार होते. लँडिंग दरम्यान मिशन अयशस्वी झाले; केवळ 2015 मध्ये, बीगल छायाचित्रांमध्ये सापडले आणि अपघाताचे कारण समजले: डिव्हाइसचे सौर पॅनेल तैनात केले नव्हते.

यशोगाथा: आत्मा, संधी, कुतूहल

नासाच्या मंगळावरील विजयाची कहाणी 2004 मध्ये सुरू होते. एकामागून एक, चार अंतराळयान मंगळावर उतरत आहेत, तीन रोव्हर्स - स्पिरिट, अपॉर्च्युनिटी, क्युरिऑसिटी आणि फिनिक्स ऑटोमॅटिक स्टेशन - मंगळाच्या परिभ्रमण प्रदेशातील पहिले आणि आतापर्यंतचे एकमेव. संधी आणि कुतूहल अजूनही चालू आहे. पहिल्या सोव्हिएत प्रोबचा नाश करणारा मंगळाचा वारा एक उपयुक्त सहाय्यक बनला आहे: तो Opportunity च्या सोलर पॅनेलमधून धूळ आणि वाळू उडवून देतो.

तीन यशस्वी NASA रोव्हर्स (मॉडेल): Sojourner, Opportunity, Curiosity

संधीने हे सिद्ध केले की मंगळावर एकेकाळी पाणी आणि ताजे पाणी होते आणि क्युरिऑसिटीच्या कर्तृत्वाची यादी येथे सूचीबद्ध करणे खूप विस्तृत आहे. लाल ग्रहावर उतरणारे सर्वात मोठे आणि वजनदार वाहन, पहिल्या सोव्हिएत रोव्हर्सच्या तुलनेत क्युरिऑसिटी प्रचंड आहे, जे मायक्रोवेव्हपेक्षा मोठे नव्हते. क्युरिऑसिटीसाठी खूप आशा आहेत: त्याला उरलेल्या वेळेत, यंत्राने शास्त्रज्ञांना मंगळावर लोकांना पाठवण्यासाठी आवश्यक असलेल्या सर्व गोष्टी सांगायला हव्यात. मार्स रोव्हर मातीची रचना ठरवतो आणि पार्श्वभूमी रेडिएशन मोजतो; तो भूगर्भशास्त्रज्ञ, हवामानशास्त्रज्ञ आणि थोडासा जीवशास्त्रज्ञ आहे - किमान तो माती आणि वातावरणातील पुरावे शोधत आहे जे जीवनाचे वैशिष्ट्य आहे की प्रक्रिया करतात कारण आपल्याला माहित आहे की ते पृथ्वीवर होऊ शकते किंवा मंगळावर होऊ शकते.

रशियन-युरोपियन मिशन एक्सोमार्सची वाहने मंगळावर आणि आजूबाजूच्या परिसरात नवीनतम पाहुणे आहेत. गेल्या वर्षी राबविण्यात आलेल्या मिशनच्या पहिल्या भागात ऑर्बिटल आणि डिसेंट ब्लॉक्सचा समावेश होता. ऑर्बिटलने त्याचे स्थान कक्षेत यशस्वीरित्या घेतले आणि शियापरेली लँडर क्रॅश झाला, तथापि, शेवटचा संदेश पाठविण्यात व्यवस्थापित झाला - मोजमापांचे परिणाम आणि त्याच्या सिस्टमच्या पॅरामीटर्स. 2020 मध्ये, मिशनचा दुसरा भाग मंगळावर जाईल - एक लँडर आणि एक रोव्हर. त्यांची रचना शियापरेली अपघाताला कारणीभूत असलेले तोटे विचारात घेईल, त्यामुळे त्यांना उडण्याची शक्यता जास्त आहे असे दिसते.

. M-71 मालिकेतील तीन AMCs पैकी एक. मंगळ-2 शोधासाठी आहेमंगळ दोन्ही कक्षेतून आणि थेट ग्रहाच्या पृष्ठभागावरून. AWS मध्ये ऑर्बिटल स्टेशन होते - मंगळाचा एक कृत्रिम उपग्रह आणिलँडर स्वयंचलित मंगळाच्या स्टेशनसह.

मंगळावर उतरत्या वाहनाच्या सॉफ्ट लँडिंगचा जगातील पहिला प्रयत्न (अयशस्वी). मंगळाच्या पृष्ठभागावर पोहोचणारा पहिला लँडर.

तांत्रिक वैशिष्ट्ये

• AMC वजन: 4625 किलो
• ऑर्बिटल स्टेशन वस्तुमान: 3625 किलो
• उतरत्या वाहनाचे वस्तुमान: 1000 किलो
• स्वयंचलित मार्टियन स्टेशनचे वस्तुमान: 355 किलो. (मंगळावर सॉफ्ट लँडिंगनंतर)

उपकरणे

AMS मध्ये ऑर्बिटल स्टेशन आणि स्वयंचलित मंगळाचे स्टेशन असलेले उतरणारे वाहन होते.

ऑर्बिटल स्टेशनचे मुख्य भाग: एक इन्स्ट्रुमेंट कंपार्टमेंट, प्रोपल्शन सिस्टम टँकचा एक ब्लॉक, ऑटोमेशन घटकांसह एक सुधार जेट इंजिन, एक सौर बॅटरी, अँटेना-फीडर उपकरणे आणि थर्मल कंट्रोल सिस्टमचे रेडिएटर्स. उड्डाणाला समर्थन देण्यासाठी AWS मध्ये अनेक प्रणाली होत्या. नियंत्रण प्रणालीमध्ये समाविष्ट आहे: एक गायरो-स्थिर प्लॅटफॉर्म; ऑन-बोर्ड डिजिटल संगणक आणि स्वायत्त स्पेस नेव्हिगेशन सिस्टम. सूर्याकडे अभिमुखता व्यतिरिक्त, पृथ्वीपासून पुरेशा मोठ्या अंतरावर (सुमारे 30 दशलक्ष किमी), सूर्य, कॅनोपस तारा आणि पृथ्वीकडे एकाच वेळी अभिमुखता केली गेली.

ऑर्बिटल स्टेशनमध्ये आंतरग्रहीय अवकाशातील मोजमापांसाठी तसेच कृत्रिम उपग्रहाच्या कक्षेतून मंगळ आणि ग्रहाच्या वातावरणाचा अभ्यास करण्यासाठी डिझाइन केलेली वैज्ञानिक उपकरणे आहेत: फ्लक्सगेट मॅग्नेटोमीटर; मंगळाच्या पृष्ठभागावरील तापमान वितरणाचा नकाशा मिळविण्यासाठी इन्फ्रारेड रेडिओमीटर; कार्बन डायऑक्साइडचे प्रमाण मोजून पृष्ठभागाच्या स्थलाकृतिचा अभ्यास करण्यासाठी इन्फ्रारेड फोटोमीटर; स्पेक्ट्रल पद्धतीने पाण्याच्या वाफेची सामग्री निश्चित करण्यासाठी ऑप्टिकल उपकरण; पृष्ठभाग आणि वातावरणातील परावर्तकतेचा अभ्यास करण्यासाठी दृश्यमान फोटोमीटर; 3.4 सेंटीमीटरच्या श्रेणीतील पृष्ठभागाचे रेडिओ ब्राइटनेस तापमान निर्धारित करण्यासाठी, त्याचे डायलेक्ट्रिक स्थिरांक आणि 30-50 सेमी खोलीवर पृष्ठभागाच्या स्तराचे तापमान निर्धारित करण्यासाठी एक उपकरण; मंगळाच्या वरच्या वातावरणाची घनता निश्चित करण्यासाठी अल्ट्राव्हायोलेट फोटोमीटर, वातावरणातील अणू ऑक्सिजन, हायड्रोजन आणि आर्गॉनची सामग्री निर्धारित करते; कॉस्मिक किरण कण काउंटर; चार्ज केलेले कण ऊर्जा स्पेक्ट्रोमीटर; 30 eV ते 30 keV पर्यंत इलेक्ट्रॉन आणि प्रोटॉनच्या प्रवाहासाठी ऊर्जा मीटर. तसेच दोन फोटो-टेलिव्हिजन कॅमेरे.

डिसेंट व्हेईकल हे शंकूच्या आकाराचे एरोडायनामिक ब्रेकिंग स्क्रीन होते जे स्वयंचलित मंगळाच्या स्थानकाला कव्हर करते (गोलाकाराच्या जवळ). स्वयंचलित मंगळाच्या स्थानकाच्या वर, एक टॉरॉइडल इन्स्ट्रुमेंट-पॅराशूट कंटेनर तणावपूर्ण पट्ट्यांसह जोडलेले होते, ज्यामध्ये एक्झॉस्ट आणि मुख्य पॅराशूट होते आणि लिफ्ट-ऑफ, स्थिरीकरण, डी-ऑर्बिटिंग, ब्रेकिंग आणि सॉफ्ट लँडिंग सुनिश्चित करण्यासाठी आवश्यक उपकरणे आणि एक कनेक्टिंग फ्रेम. फ्रेममध्ये डिसेंट व्हेईकलला फ्लायबाय वरून इनकमिंग ट्रॅजेक्टोरीमध्ये स्थानांतरित करण्यासाठी एक सॉलिड प्रोपेलेंट मोटर असते आणि ऑर्बिटल स्टेशनपासून अनडॉक केल्यानंतर डिसेंट व्हेईकल स्थिर करण्यासाठी स्वायत्त नियंत्रण प्रणालीची युनिट्स असतात. उड्डाण करण्यापूर्वी, डिसेंट मॉड्यूलचे निर्जंतुकीकरण करण्यात आले.

उड्डाण प्रगती

19 मे 1971 रोजी मॉस्को वेळेनुसार 19:26 वाजता अतिरिक्त 4 था टप्पा - वरचा टप्पा डी - प्रोटॉन-के लाँच वाहन वापरून बायकोनूर कॉस्मोड्रोम येथून स्टेशन लाँच केले गेले. मागील पिढीच्या एएमएसच्या विपरीत, मार्स -2 प्रथम कृत्रिम पृथ्वी उपग्रहाच्या मध्यवर्ती कक्षेत प्रक्षेपित केले गेले आणि नंतर वरचा टप्पा डी इंटरप्लॅनेटरी ट्रॅजेक्टोरीमध्ये हस्तांतरित केला गेला.

मंगळावर स्टेशनचे उड्डाण 6 महिन्यांहून अधिक काळ चालले. मंगळाच्या जवळ येईपर्यंत, विमान कार्यक्रमानुसार पुढे गेले. उड्डाणाचा मार्ग मंगळाच्या पृष्ठभागापासून 1380 किमी अंतरावर गेला.

मार्स 2 लँडर 27 नोव्हेंबर 1971 रोजी ऑर्बिटल स्टेशनवरून अनडॉक करण्यात आला. डिसेंट मॉड्यूल वेगळे करण्यापूर्वी, सॉफ्टवेअर त्रुटीमुळे ऑनबोर्ड संगणक योग्यरित्या कार्य करत नाही. परिणामी, डिसेंट मॉड्युलमध्ये चुकीच्या सेटिंग्ज आणल्या गेल्या, ज्यामुळे विभक्त होण्याच्या समोर स्टेशनचे ऑफ-डिझाइन अभिमुखता प्रदान केली गेली. विभक्त होण्याच्या 15 मिनिटांनंतर, उतरत्या वाहनावरील सॉलिड-प्रोपेलंट प्रणोदन प्रणाली चालू करण्यात आली, ज्याने हे सुनिश्चित केले की उतरत्या वाहनाला मंगळावर पोहोचण्याच्या मार्गावर स्थानांतरित केले गेले. तथापि, वातावरणातील प्रवेशाचा कोन गणनापेक्षा जास्त असल्याचे दिसून आले. उतरत्या वाहनाने मंगळाच्या वातावरणात खूप वेगाने प्रवेश केला, त्यामुळेच वायुगतिकीय उतरताना ब्रेक मारण्याची वेळ आली नाही. अशा उतरत्या परिस्थितीत पॅराशूट यंत्रणा कुचकामी ठरली आणि डिसेंट मॉड्यूल ग्रहाच्या वातावरणातून जात असताना, मंगळाच्या पृष्ठभागावर 4° N निर्देशांक असलेल्या एका बिंदूवर क्रॅश झाला. आणि ४७°व (झांथच्या भूमीतील नानेदीची खोरे), इतिहासात प्रथमच मंगळाच्या पृष्ठभागावर पोहोचणे. मार्स 2 लँडर हा ग्रहावरील पहिला कृत्रिम वस्तू बनला.

ऑर्बिटल स्टेशनने 27 नोव्हेंबर 1971 रोजी 18 तासांच्या परिभ्रमण कालावधीसह मंगळाच्या कृत्रिम उपग्रहाच्या कक्षेत प्रवेश केला. स्टेशनने 8 महिन्यांहून अधिक काळ मंगळ ग्रहाचा व्यापक शोध कार्यक्रम राबवला. या वेळी, स्टेशनने ग्रहाभोवती 362 परिक्रमा पूर्ण केल्या.

अभिमुखता आणि स्थिरीकरण प्रणालीतील नायट्रोजन संपेपर्यंत AMS ने संशोधन चालू ठेवले. TASS ने 23 ऑगस्ट 1972 रोजी मंगळ शोध कार्यक्रम पूर्ण झाल्याचा अहवाल दिला.

• मार्स-2 हे युएसएसआर आणि जगामध्ये मंगळावर यशस्वीरित्या प्रक्षेपित केलेले पहिले मल्टी-टन अंतराळयान होते. मार्स-2 चे वस्तुमान 4650 किलो आहे.
• 22 सप्टेंबर 1971 रोजी धुळीचे मोठे वादळ सुरू झाले. दक्षिण गोलार्धातील नोआचिसच्या प्रकाश प्रदेशात. 29 सप्टेंबरपर्यंत ते ऑसोनिया ते थौमासिया पर्यंत दोनशे अंश रेखांश व्यापले होते. 30 सप्टेंबर रोजी, दक्षिणी ध्रुवीय टोपी बंद झाली. एका शक्तिशाली धुळीच्या वादळामुळे मार्स-2, मार्स-3 आणि मरिनर-9 या कृत्रिम उपग्रहांवरून मंगळाच्या पृष्ठभागाचा वैज्ञानिकदृष्ट्या अभ्यास करणे कठीण झाले आहे. फक्त 10 जानेवारी 1972 च्या सुमारास धुळीचे वादळ थांबले आणि मंगळाचे सामान्य स्वरूप आले.
• फोटोटेलिव्हिजन इन्स्टॉलेशन (PTU) च्या विकसकांनी मंगळाचे चुकीचे मॉडेल वापरले. म्हणून, चुकीचे FTU एक्सपोजर निवडले गेले. चित्रे ओव्हरएक्सपोज्ड आणि जवळजवळ पूर्णपणे निरुपयोगी निघाली. छायाचित्रांच्या अनेक मालिकेनंतर (प्रत्येकामध्ये 12 फ्रेम्स आहेत), फोटो-टेलिव्हिजन इंस्टॉलेशन वापरले गेले नाही.
• एएमएसचे लेआउट तरुण डिझायनर व्ही.ए. अस्युष्किन.
• नियंत्रण प्रणाली ऑटोमेशन आणि इन्स्ट्रुमेंटेशन संशोधन संस्थेने विकसित आणि तयार केली होती. नियंत्रण प्रणाली वजन 167 किलो, वीज वापर 800 वॅट्स.

AMS मरिनर-9 शी तुलना

• मातीचे थर्मल रेडिएशन, ज्याद्वारे त्याची रचना निर्धारित केली गेली होती, केवळ इन्फ्रारेडमध्येच नाही तर (मारिनर -9 विपरीत) रेडिओ श्रेणीमध्ये देखील अभ्यास केला गेला.
• मंगळाचे जागतिक फोटोमेट्रिक प्रोफाइल अनेक वर्णक्रमीय श्रेणींमध्ये प्राप्त झाले आहेत. मरिनर 9 ने असे मोजमाप केले नाही.
• वातावरणातील पाण्याचे प्रमाण निश्चित करण्यात आले. मापन तंत्राने वर्णक्रमीय क्षेत्र वापरले जेथे थर्मल रेडिएशन ऐवजी परावर्तित सौर किरणोत्सर्गाचे वर्चस्व असते आणि बँडची तीव्रता उभ्या तापमान वितरणापेक्षा जवळजवळ स्वतंत्र असते. हे तंत्र, तत्त्वतः, मरिनर 9 वर वापरल्या जाणाऱ्या तंत्रापेक्षा पूर्णपणे वेगळे आहे.

देखील पहा

• मंगळ 1971C हे M71 मालिकेतील तिसऱ्या पिढीचे सोव्हिएत स्वयंचलित इंटरप्लॅनेटरी स्टेशन आहे, जे कृत्रिम उपग्रहाच्या कक्षेतून मंगळाचे अन्वेषण करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.
• मार्स-3 हे M71 मालिकेतील तिसऱ्या पिढीचे सोव्हिएत अंतराळ यान आहे, जे कृत्रिम उपग्रहाच्या कक्षेतून आणि थेट ग्रहाच्या पृष्ठभागावरून मंगळाचे अन्वेषण करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.

पहिल्या उपग्रहाच्या प्रक्षेपणानंतर, यूएसएसआरने वेळ न घालवता, अवकाशाचा अभ्यास केला. योजना भव्य होत्या - आधीच 1960 मध्ये, मार्स-60A आणि 60B नावाच्या 1M मालिकेचे मानवरहित स्पेस प्रोब मंगळावर जाणार होते. परदेशात, या उपकरणांना "मार्सनिक" ("मंगळ" + "स्पुतनिक") म्हणून ओळखले जाते, कारण वस्तू लाल ग्रहाच्या कक्षेत प्रवेश करण्याचे नियोजित होते, शिवाय, शोधण्यासाठी मंगळावर जीवनाचे अस्तित्व. मोहिमेच्या योजनांमध्ये मंगळाच्या आयनोस्फियर आणि मॅग्नेटोस्फियरचा अभ्यास करणे, त्याच्या पृष्ठभागाचे छायाचित्रण करणे आणि पृथ्वी आणि मंगळ वेगळे करणाऱ्या जागेचा शोध घेणे समाविष्ट होते. दुर्दैवाने, लॉन्च अपघातांमुळे या योजना लागू झाल्या नाहीत.

WW2 मालिका

सोव्हिएत एक निरंतरता अंतराळयानाद्वारे मंगळाचा शोध WW2 मालिका बनली (“मार्स-1”, “62A”, “62B”). मंगळाच्या पृष्ठभागावर मार्स-62A 2MV-3 उपकरणे उतरवण्याची योजना होती आणि मार्स-62B 2MV-4 उपकरण लाल ग्रहाभोवती उड्डाण करणार होते. परंतु प्रक्षेपण वाहन क्रॅश झाल्यामुळे ते निम्न-पृथ्वीच्या कक्षेत सोडले गेले नाहीत.

मंगळ-1 WW2-4 या अंतराळयानाचे वेगळे भाग्य वाट पाहत होते. जमिनीवरून प्रक्षेपण यशस्वी झाले, परंतु स्थिरीकरण प्रणालीतील समस्यांमुळे, डिव्हाइसचे नियंत्रण सुटले. स्टेशनसह शेवटचे संप्रेषण सत्र 21 मार्च 1963 रोजी पृथ्वीपासून अंदाजे 106 दशलक्ष किलोमीटर अंतरावर झाले, जे त्यावेळी अंतराळ संप्रेषणाच्या श्रेणीसाठी एक विक्रम होते.

• |पृथ्वीवर चाचणी दरम्यान मंगळ-1 अंतराळयान

• 1964 पर्यंत खोल अंतराळ संप्रेषणासाठी सर्वात शक्तिशाली रेडिओ अभियांत्रिकी संकुल

AMC "M-64" प्रकल्पाच्या सुधारित दुसऱ्या पिढीशी संबंधित आहे. प्रक्षेपण 30 ऑक्टोबर 1964 रोजी झाले. वीज पुरवठा प्रणालीमध्ये बिघाड झाल्यामुळे, ते अधिकृतपणे अंतराळ यानाच्या झोंड मालिकेला नियुक्त केले गेले होते, जे अंतराळ आणि अवकाश संशोधनातील लांब पल्ल्याच्या उड्डाणांच्या तंत्रज्ञानावर प्रभुत्व मिळवण्यासाठी डिझाइन केलेले होते.

M-69 मालिका

मंगळावरील संशोधकांची तिसरी पिढी ही उपकरणांची मालिका होती (“मार्स-69A” आणि “69B”). स्थानकांचा शोध घ्यावा लागला सौर मंडळाचा चौथा ग्रहमंगळाच्या कक्षेत असताना. प्रोटॉन लाँच वाहनांमध्ये बिघाड झाल्यामुळे दोन्ही वाहने प्रक्षेपणवेळी हरवली.

M-71 मालिका

चौथ्या पिढीतील उपकरणांमध्ये M-71 मालिका समाविष्ट आहे. यात तीन अंतराळयानांचा समावेश होता, ज्यांनी मंगळाच्या कक्षेतून आणि ग्रहाच्या पृष्ठभागावरून परीक्षण करायचे होते. एएमएस "मार्स -2" आणि "मार्स -3" मध्ये एक कक्षीय उपग्रह आणि एक ग्राउंड स्टेशन होते, जे डिसेंट मॉड्यूल वापरून सॉफ्ट लँडिंग करणार होते.

• स्वयंचलित इंटरप्लॅनेटरी स्टेशन "मार्स 2"

• 28 फेब्रुवारी 1972 रोजी मार्स-3 ऑर्बिटल मॉड्यूलमधून घेतलेले मंगळाचे छायाचित्र

मंगळाचे स्थानक पहिल्या मार्स रोव्हर PrOP-M ने सुसज्ज होते. त्यांना इतर रोव्हर्सपेक्षा वेगळे काय होते, सर्वप्रथम, त्यांची प्रणोदन प्रणाली. बाजूला असलेल्या दोन "स्की" वापरून आणि डिव्हाइसला किंचित उचलून उपकरणे पृष्ठभागावर हलवली गेली. मंगळाच्या पृष्ठभागाबद्दल माहिती नसल्यामुळे वाहतुकीची ही पद्धत निवडली गेली. रोव्हरला स्टेशनला जोडणाऱ्या केबलद्वारे AMS कडून कमांड्स प्राप्त होणार होते.

• मार्स रोव्हर पीओपी-एम (पॅसिबिलिटी असेसमेंट डिव्हाइस)

19 आणि 28 मे 1971 रोजी मंगळ-2 आणि मार्स-3 अंतराळयान बायकोनूर कॉस्मोड्रोममधून प्रक्षेपित केले गेले; परिभ्रमण वाहनांनी आठ महिन्यांहून अधिक काळ चालवले आणि बहुतेक नियोजित संशोधन यशस्वीरित्या पूर्ण केले. मार्स -2 उपकरणाचे लँडिंग अयशस्वी झाले आणि मार्स -3 ने सॉफ्ट लँडिंग केले आणि संपर्क साधला, परंतु रेडिओ सिग्नल ट्रान्समिशन केवळ 14.5 सेकंद टिकले.

M-71C अंतराळ यान डिसेंट मॉड्यूलने सुसज्ज नव्हते आणि ते मंगळाचा कृत्रिम उपग्रह बनणार होते. प्रोटॉन-के लाँच व्हेईकलचे प्रक्षेपण 10 मे 1971 रोजी झाले, एएमएस कृत्रिम पृथ्वी उपग्रहाच्या कक्षेत सोडण्यात आले. परंतु डिव्हाइस फ्लाइट मार्गावर स्विच केले नाही, जे ऑन-बोर्ड संगणकाच्या प्रोग्रामिंगमधील त्रुटीमुळे झाले. परिणामी, प्रक्षेपणानंतर दोन दिवसांनी, 12 मे 1971 रोजी, AMS/बूस्टर संयोजन वातावरणाच्या दाट थरांमध्ये घुसले आणि जळून गेले. TASS अहवालात, प्रकल्प कॉसमॉस 419 उपग्रह म्हणून दिसला.

M-73 मालिका

M-73 मालिकेतील चार अंतराळयानांद्वारे संशोधन सुरू ठेवण्यात आले होते, ज्यांनी मंगळाच्या कक्षेतून आणि ग्रहाच्या पृष्ठभागावर असताना अभ्यास केला पाहिजे.

मंगळ-4 आणि मार्स-5 अंतराळयान मंगळाचे कृत्रिम उपग्रह बनणार होते आणि मंगळ-6 आणि मार्स-7 अंतराळयानांना वाहून नेणाऱ्या ग्राउंड मॉड्यूल्सशी संवाद साधणार होते.

ऑनबोर्ड सिस्टमपैकी एकामध्ये बिघाड झाल्यामुळे, मार्स-4 मंगळाच्या मागे गेले आणि सूर्यकेंद्रित कक्षेत फिरत राहिले.

मंगळ-5 अंतराळयान, त्याच्या जुळे मंगळ-4 च्या विपरीत, मंगळाच्या कक्षेत यशस्वीरित्या प्रवेश केला, परंतु उपकरणाच्या डब्याच्या उदासीनतेमुळे, स्टेशन फक्त दोन आठवडे चालले.

मार्स-6 अंतराळयान मंगळावर पोहोचले, परंतु मंगळाच्या दक्षिणेकडील गोलार्धातील एरिथ्रीयन सागरी प्रदेशात उतरताना वंशाचे मॉड्यूल क्रॅश झाले, परंतु काही डेटा प्रसारित करण्यात यशस्वी झाला; मंगळाच्या वातावरणाची रचना, त्याचे तापमान आणि दाब.

मार्स-7 अंतराळयानही मंगळावर पोहोचले, परंतु ऑनबोर्ड सिस्टमपैकी एकाच्या चुकीच्या ऑपरेशनमुळे, उतरणारे वाहन चुकले आणि अंदाजे 1,400 किमी अंतरावर मंगळावरून उड्डाण केले. परिणामी, मार्स-7 स्थानकाच्या उड्डाण कार्यक्रमाची अंमलबजावणी झाली नाही.

• स्वयंचलित इंटरप्लॅनेटरी स्टेशन "मार्स-4" M-73S क्रमांक 52

• स्वयंचलित इंटरप्लॅनेटरी स्टेशन M-73P क्रमांक 50

1971 मधील M71 मालिकेतील AMS "मार्स-2" आणि "मार्स-3", 1973 मध्ये M73 मालिकेतील AMS "मार्स-4", "मार्स-5", "मार्स-6", "मार्स-7".

M60 (1M), M62 (2MV), M64 (3MV), M69, M71 मालिकेतील इतर उपकरणांच्या अयशस्वी लाँचचे कोणतेही अहवाल नाहीत. ज्यांनी कक्षेत प्रवेश केला त्यांना “स्पुतनिक”, “झोंड” आणि “कॉसमॉस” अशी खुली नावे मिळाली.

सिंगल-टन M60-M64 मालिकेचे AMS प्रक्षेपण मध्यम मोल्निया प्रक्षेपण वाहन (मार्स-1), आणि मल्टी-टन M69-M73 मालिका हेवी प्रोटॉन प्रक्षेपण वाहनाद्वारे अतिरिक्त चौथ्या टप्प्यासह करण्यात आले.

मंगळाचा शोध

सोव्हिएत स्वयंचलित स्टेशन्सने मंगळाच्या वातावरणाचा थेट अभ्यास केला आणि अवकाशाचा अनेक खगोल भौतिक अभ्यास केला.

एएमएस "मार्स -3" चे फ्लाइट डायग्राम

केए मालिका

• “M-60” (मार्स-60A, 60B) - 1M फ्लाइट स्टेशनचा प्रकल्प ओकेबी-1 ने विकसित केला होता. दोन प्रक्षेपण अयशस्वी झाले.
• "M-62" (Mars-1, 62A, 62B) - WW2 च्या दुसऱ्या पिढीतील मंगळ-शुक्र स्थानकांचा एक एकीकृत प्रकल्प ओकेबी-1 येथे विकसित करण्यात आला. लँडिंग मार्स-62A 2MV-3 आणि पहिले फ्लायबाय Mars-62B 2MV-4 अयशस्वी प्रक्षेपित झाले. दुसरी फ्लायबाय AMS 2MV-4 Mars-1 1 नोव्हेंबर 1962 रोजी मंगळावर प्रक्षेपित करण्यात आली होती, परंतु तिचे उड्डाण निष्क्रिय मोडमध्ये पार पडले.
• “M-64” (Zond-, 2A) - WW3 च्या सुधारित दुसऱ्या पिढीच्या मार्स-व्हीनस फ्लायबाय स्टेशनचा एक एकीकृत प्रकल्प ओकेबी-1 येथे विकसित करण्यात आला. मंगळावरील दोन्ही स्थानके अयशस्वीपणे प्रक्षेपित करण्यात आली आणि त्यांना "प्रोब" म्हटले गेले.
• "M-69" (Mars-69A, 69B) - दोन तृतीय-पिढीतील भारी AWS चा प्रकल्प ज्याच्या नावाने NPO येथे विकसित केला गेला. लावोचकिन (पुढील सर्व प्रमाणे), कृत्रिम उपग्रह (ISM) च्या कक्षेतून मंगळाच्या अभ्यासासाठी हेतू; यूएसएसआर आणि जगातील पहिले मल्टी-टन AWS; मध्ये प्रोटॉन लाँच वाहन अपघातामुळे दोन्ही एएमएस आंतरग्रहीय मार्गांवर प्रक्षेपित झाले नाहीत.
• “M-71” M-71 मालिकेमध्ये ISM कक्षेतून आणि थेट ग्रहाच्या पृष्ठभागावरून मंगळ ग्रहाचा अभ्यास करण्यासाठी डिझाइन केलेले तीन अवकाशयान होते. या उद्देशासाठी, एएमएस मार्स -2, -3 मध्ये दोन्ही कृत्रिम उपग्रह - एक ऑर्बिटल मॉड्यूल (ओएम) आणि स्वयंचलित मंगळाचे स्टेशन समाविष्ट होते, ज्याचे सॉफ्ट लँडिंग ग्रहाच्या पृष्ठभागावर उतरत्या वाहनाद्वारे केले गेले होते (एसए ). स्वयंचलित मंगळाचे स्थानक जगातील पहिले मार्स रोव्हर PrOP-M ने सुसज्ज होते. M-71C अंतराळ यानामध्ये डिसेंट मॉड्यूल नव्हते आणि तो मंगळाचा कृत्रिम उपग्रह बनणार होता. M-71C उपग्रह आंतरग्रहीय मार्गावर प्रक्षेपित केला गेला नाही आणि तो कोसमॉस-419 उपग्रह म्हणून घोषित करण्यात आला. मार्स -2, -3 19 आणि 28 मे 1971 रोजी प्रक्षेपित करण्यात आले. OM मार्स-2 आणि −3 आठ महिन्यांहून अधिक काळ चालले आणि कृत्रिम मंगळ उपग्रहांचे (फोटोग्राफी वगळता) बहुतेक उड्डाण कार्यक्रम यशस्वीपणे पूर्ण केले. मार्स -2 लँडरचे सॉफ्ट लँडिंग अयशस्वी झाले, मार्स -3 लँडरने सॉफ्ट लँडिंग केले, परंतु स्वयंचलित मंगळाच्या स्टेशनवरून 14.5 सेकंदांनंतर प्रसारण थांबले.
• "M-73" M-73 मालिकेत मंगळ ग्रहाचा अभ्यास करण्यासाठी डिझाइन केलेले चार अंतराळयान होते. मार्स-4 आणि मार्स-5 स्पेसक्राफ्ट (मॉडिफिकेशन M-73C) मंगळाभोवतीच्या कक्षेत प्रवेश करणार होते आणि मार्स-6 आणि मार्स-7 स्पेसक्राफ्ट (मॉडिफिकेशन M-73P) घेऊन जाणाऱ्या स्वयंचलित मंगळाच्या स्थानकांशी संवाद साधणार होते. (मंगळ-, , , ) - मंगळाच्या सर्वसमावेशक अभ्यासासाठी स्थानके. उड्डाणाचा उद्देश: मातीची भौतिक वैशिष्ट्ये, पृष्ठभागावरील खडकाचे गुणधर्म, टेलिव्हिजन प्रतिमा मिळविण्याच्या शक्यतेची प्रायोगिक पडताळणी इ. 21, 25 जुलै आणि 5, 9 ऑगस्ट 1973 रोजी प्रक्षेपित करण्यात आली. मार्स -4 - फ्लायबाय ट्रॅजेक्टोरीवरून मंगळाचा शोध (अयशस्वी, मंगळ उपग्रह प्रक्षेपित करण्याची योजना होती). मार्स-5 हा मंगळाचा कृत्रिम उपग्रह आहे (आंशिक यश, उपग्रहाचा कार्यकाळ सुमारे दोन आठवडे आहे). मार्स -6 - मंगळाचे उड्डाण आणि स्वयंचलित मंगळाच्या स्थानकाचे सॉफ्ट लँडिंग (मंगळाच्या पृष्ठभागाच्या लगतच्या परिसरात अयशस्वी होणे, संप्रेषण तुटले), उतरत्या वाहनाच्या उतरण्याच्या वेळी वातावरणाची रचना, दाब आणि तापमान यांचे पहिले थेट मोजमाप पॅराशूटद्वारे. मार्स -7 - मंगळाचे उड्डाण आणि स्वयंचलित मंगळाच्या स्टेशनचे सॉफ्ट लँडिंग (अपयश, मंगळावरून उतरलेले वाहन).

परिणाम

1973-1974 मध्ये मंगळाच्या अभ्यासाने, जेव्हा चार सोव्हिएत अंतराळयान मंगळ-4, मार्स-5, मार्स-6 आणि मार्स-7 जवळजवळ एकाच वेळी ग्रहाच्या जवळपास पोहोचले तेव्हा एक नवीन गुणवत्ता प्राप्त झाली.

मंगळ-4, 5, 6, 7 अंतराळयानाद्वारे करण्यात आलेले वैज्ञानिक संशोधन वैविध्यपूर्ण आणि व्यापक आहे. मार्स-4 या अंतराळयानाने त्याच्या फ्लायबाय ट्रॅजेक्टोरीवरून मंगळाचे छायाचित्र घेतले. मंगळाचा कृत्रिम उपग्रह, मंगळ-5 या अंतराळयानाने या ग्रहाबद्दल आणि त्याच्या सभोवतालच्या अवकाशाविषयी नवीन माहिती पृथ्वीवर पाठवली; मंगळाच्या पृष्ठभागाची उच्च-गुणवत्तेची छायाचित्रे, ज्यात रंगीत छायाचित्रे आहेत, उपग्रह कक्षेतून प्राप्त झाली आहेत. मार्स -6 लँडर ग्रहावर उतरला आणि त्याच्या उतरत्या वेळी मंगळाच्या वातावरणाच्या पॅरामीटर्सचा डेटा प्रथमच पृथ्वीवर प्रसारित केला. मार्स-6 आणि मार्स-7 यानाने सूर्यकेंद्री कक्षेतून बाह्य अवकाशाचा शोध घेतला. सप्टेंबर-नोव्हेंबर 1973 मध्ये मंगळ-7 अंतराळयानाने प्रोटॉन फ्लक्स आणि सौर वाऱ्याचा वेग यांच्यातील संबंध नोंदवला. ग्रहाच्या पृष्ठभागाच्या छायाचित्रांमध्ये, जे खूप उच्च दर्जाचे आहेत, 100 मीटर पर्यंतचे तपशील ओळखले जाऊ शकतात हे ग्रहाचा अभ्यास करण्याचे मुख्य माध्यम बनते. त्याच्या मदतीने, रंग फिल्टर आणि नकारात्मक संश्लेषण वापरून, मंगळाच्या पृष्ठभागाच्या अनेक भागांच्या रंगीत प्रतिमा प्राप्त केल्या गेल्या. रंगीत छायाचित्रे देखील उच्च दर्जाची असतात आणि ती आयरोलॉजिकल-मॉर्फोलॉजिकल आणि फोटोमेट्रिक अभ्यासासाठी योग्य असतात.

उच्च अवकाशीय रिझोल्यूशनसह दोन-चॅनेल अल्ट्राव्हायोलेट फोटोमीटर वापरून, ग्रहाच्या अंगावरील वातावरणाचे फोटोमेट्रिक प्रोफाइल 2600-2800 A च्या वर्णक्रमीय प्रदेशात प्राप्त केले गेले, जे जमिनीवर आधारित निरीक्षणांसाठी प्रवेशयोग्य नव्हते मंगळाच्या वातावरणात प्रथमच (अमेरिकन मरिनर 6, 7, 9 स्पेसक्राफ्ट मधील डेटा » ओझोनच्या संदर्भात ध्रुवीय टोपीच्या घन पृष्ठभागाशी संबंधित होता), तसेच धूळ नसतानाही लक्षणीय एरोसोल शोषण वादळे या डेटाचा वापर करून, एरोसोल लेयरची वैशिष्ट्ये मोजली जाऊ शकतात. वातावरणातील ओझोनच्या मोजमापांमुळे खालच्या वातावरणातील अणू ऑक्सिजनच्या एकाग्रतेचा आणि वरच्या वातावरणातून त्याच्या उभ्या हस्तांतरणाच्या दराचा अंदाज लावणे शक्य होते, जे मंगळावर विद्यमान कार्बन डायऑक्साइड वातावरणाची स्थिरता स्पष्ट करणारे मॉडेल निवडण्यासाठी महत्वाचे आहे. ग्रहाच्या प्रकाशित डिस्कवरील मोजमापांचे परिणाम त्याच्या आरामाचा अभ्यास करण्यासाठी वापरले जाऊ शकतात. मंगळ-5 अंतराळयानाने केलेल्या मंगळाच्या जवळील अवकाशातील चुंबकीय क्षेत्राच्या अभ्यासाने मंगळ-2, -3 अंतराळयानाने केलेल्या तत्सम अभ्यासाच्या आधारे काढलेल्या निष्कर्षाला पुष्टी दिली आहे की या ग्रहाजवळ चुंबकीय क्षेत्र आहे. 30 गॅमा (सौर वारा वाहून नेलेल्या आंतरग्रहीय अबाधित क्षेत्राच्या परिमाणापेक्षा 7-10 पट जास्त). असे गृहीत धरले गेले की हे चुंबकीय क्षेत्र स्वतः ग्रहाचे आहे आणि मंगळ 5 ने या गृहितकाच्या बाजूने अतिरिक्त युक्तिवाद प्रदान करण्यात मदत केली. अणु हायड्रोजनच्या लायमन-अल्फा रेझोनान्स रेषेतील रेडिएशन तीव्रतेवर मार्स-7 अंतराळयानाच्या डेटाच्या प्राथमिक प्रक्रियेमुळे आंतरग्रहीय अवकाशातील या रेषेच्या प्रोफाइलचा अंदाज लावणे आणि त्यातील दोन घटक निश्चित करणे शक्य झाले, ज्यापैकी प्रत्येकाने अंदाजे एकूण रेडिएशन तीव्रतेमध्ये समान योगदान. प्राप्त माहितीमुळे सूर्यमालेत वाहणाऱ्या आंतरतारकीय हायड्रोजनचा वेग, तापमान आणि घनता मोजणे तसेच लायमन-अल्फा रेषांमध्ये गॅलेक्टिक रेडिएशनचे योगदान हायलाइट करणे शक्य होईल. हा प्रयोग फ्रेंच शास्त्रज्ञांसोबत संयुक्तपणे करण्यात आला. मंगळ-5 या अंतराळयानातून समान मोजमाप वापरून, मंगळाच्या वरच्या वातावरणातील अणू हायड्रोजनचे तापमान प्रथमच थेट मोजले गेले. प्राथमिक डेटा प्रक्रियेत हे तापमान 350°K च्या जवळ असल्याचे दिसून आले. मार्स 6 लँडरने रेडिओ फ्रिक्वेन्सी मास स्पेक्ट्रोमीटर वापरून मंगळाच्या वातावरणाची रासायनिक रचना मोजली. मुख्य पॅराशूट तैनात केल्यानंतर, विश्लेषक उघडण्याची यंत्रणा कार्यान्वित झाली आणि मंगळाच्या वातावरणाला या उपकरणात प्रवेश मिळाला. प्राथमिक विश्लेषण असे सूचित करते की ग्रहाच्या वातावरणात आर्गॉन सामग्री सुमारे एक तृतीयांश असू शकते. मंगळाच्या वातावरणाची उत्क्रांती समजून घेण्यासाठी हा परिणाम मूलभूत महत्त्वाचा आहे. डिसेंट मॉड्यूलवर दबाव आणि सभोवतालच्या तापमानाचे मोजमाप देखील केले गेले; या मोजमापांचे परिणाम ग्रहाविषयीचे ज्ञान वाढवण्यासाठी आणि भविष्यातील मंगळावरील स्थानके कोणत्या परिस्थितीत कार्यरत होतील हे ओळखण्यासाठी खूप महत्त्वाचे आहेत. फ्रेंच शास्त्रज्ञांसह, एक रेडिओ खगोलशास्त्र प्रयोग देखील केला गेला - मीटर श्रेणीमध्ये सूर्यापासून रेडिओ उत्सर्जन मोजणे. आपल्या ग्रहापासून कोट्यवधी किलोमीटर दूर अंतराळयानावर एकाच वेळी पृथ्वीवर आणि बोर्डवर किरणोत्सर्ग प्राप्त केल्याने रेडिओ लहरी निर्माण करण्याच्या प्रक्रियेचे त्रि-आयामी चित्र पुनर्रचना करणे आणि या प्रक्रियेसाठी जबाबदार असलेल्या चार्ज कणांच्या प्रवाहावरील डेटा प्राप्त करणे शक्य होते. या प्रयोगाने आणखी एक समस्या सोडवली - रेडिओ उत्सर्जनाच्या अल्पकालीन स्फोटांचा शोध, जे अपेक्षेप्रमाणे, आकाशगंगांच्या केंद्रकातील स्फोटक घटनांमुळे, सुपरनोव्हा स्फोट आणि इतर प्रक्रियांदरम्यान खोल जागेत उद्भवू शकतात.

• “मार्स-4NM” हा जड मार्स रोव्हरचा एक अवास्तव प्रकल्प आहे, जो सुपर-हेवी लॉन्च व्हेईकल N-1 द्वारे लॉन्च केला जाणार होता, जो कार्यान्वित झाला नाही.
• “मार्स-5NM” हा मंगळावरुन माती वितरीत करण्यासाठी AMS चा अवास्तव पहिला प्रकल्प आहे, जो N-1 LV च्या एका प्रक्षेपणाद्वारे प्रक्षेपित केला जाणार होता. 4NM आणि 5NM हे प्रकल्प 1970 मध्ये 1975 च्या आसपास अंमलबजावणीचे उद्दिष्ट ठेवून विकसित केले गेले.
• “मार्स-७९ (मार्स-५एम)” हा मंगळावरून मातीच्या वितरणासाठी एएमएसचा अवास्तव दुसरा प्रकल्प आहे, ज्याचे ऑर्बिटल आणि लँडिंग मॉड्यूल प्रोटॉन प्रक्षेपण वाहनावर स्वतंत्रपणे प्रक्षेपित केले जाणार होते आणि प्रस्थानासाठी पृथ्वीवर डॉक केले जाणार होते. मंगळावर. हा प्रकल्प 1977 मध्ये 1979 मध्ये लागू करण्याच्या दृष्टीने विकसित करण्यात आला होता.
• “फोबोस” - 1989 मध्ये एका नवीन एकत्रित प्रकल्पाच्या मंगळ आणि फोबोसच्या अभ्यासासाठी दोन एएमएस, ज्यापैकी, अयशस्वी झाल्यामुळे, एक ग्रहाच्या मार्गावर नियंत्रणाबाहेर गेला आणि दुसरा मंगळाच्या कार्यक्रमाचा केवळ एक भाग पूर्ण झाला. आणि फोबोस पूर्ण केला नाही.
• "मार्स-९६" - फोबोस प्रकल्पावर आधारित एएमएस १९९६ मध्ये प्रोटॉन प्रक्षेपण वाहनाच्या अपघातामुळे आंतरग्रहीय मार्गावर प्रक्षेपित झाले नाही.
• “फोबोस-ग्रंट” - नवीन एकीकृत प्रकल्पाच्या फोबोसमधून माती वितरीत करण्यासाठी एएमएस; 2011 मध्ये LV वरच्या टप्प्याच्या अपघातामुळे आंतरग्रहीय मार्गावर प्रक्षेपित केले गेले नाही.
• "फोबोस-ग्रंट 2" - फोबोसमधून माती वितरीत करण्यासाठी पुनरावृत्ती केलेले, थोडेसे सुधारित AMS मिशन, 2021 पूर्वी प्रक्षेपित करण्यासाठी नियोजित आहे.
• “मार्स-नेट”/मेटनेट - मार्स-96 प्रकल्पातून 4 नवीन आणि 4 लहान PM सह AMS, 2017 मध्ये लॉन्च करण्यासाठी नियोजित.
• "मार्स-एस्टर" - 2018 पासून मंगळ आणि लघुग्रहांचा अभ्यास करण्यासाठी अंतराळयान.
• "मार्स-ग्रंट" - 2020-2033 च्या आसपास मंगळावरून माती वितरीत करण्यासाठी AMS.

साहित्य

दुवे

• व्ही.जी. Perminov मंगळावर जाण्याचा कठीण रस्ता विकासकाच्या आठवणी ams Mars and Venus

अंतराळयानाद्वारे मंगळाचा शोध
उड्डाणाचा मार्ग
कक्षेतून
एसए आणि मार्स रोव्हर्स
भविष्यातील मोहिमा
...अयशस्वी
...रद्द
देखील पहा
धीटविद्यमान AWS हायलाइट केले आहेत