Кішкентай орталық сақина. Мкжд: қалалық пойызға қоңырау шалыңыз және начиге ауысыңыз

МКК Мәскеу орталық шеңбері Мәскеудің қала құрылысына қатысты соңғы жылдардағы жаһандық және ең ірі жоба болып табылады. МКК Мәскеу орталық сақинасы - Мәскеудегі қоғамдық көліктің тағы бір түрі. МКК Мәскеудің өнеркәсіптік аудандарына жаңа өмір енгізуге қабілетті болашақтың жолы деп аталады.

Мәскеу орталық сақинасы - Мәскеудегі метрополитенді, теміржолды және жер үсті көлігін бір көлік жүйесіне біріктіретін қалалық айналма теміржол. МКК маңызды қызметі қоғамдық көліктегі, атап айтқанда, метродағы қысымды жеңілдету болады. МКК құрылысы басқа айналма метро желісін салуға балама деген нұсқа бар. MCC жүйесін толық енгізу арқылы орташа мәскеулік жұмысқа бару үшін орташа жол жүру уақытын жиырма минутқа қысқартатыны қазірдің өзінде есептелген. Кейбір маршруттар мүмкіндігінше оңтайландырылған болады. Мысалы, «Владыкино» метро станциясынан «Ботанический сад» станциясына дейін енді он станция жүріп, екі трансфер жасау керек.Жаңа жүйе бойынша бұл бір аялдама, жол жүру уақыты үш минут болады.Осындай мысалдар көп.

Мәскеу орталық сақинасының суреті:

Уақыт өте келе он жеті станцияда метроға, отыз бір станцияда — жерүсті көлігіне (автобус), ал он станциядағы өткелдер қала маңындағы пойыздарға ауысуға мүмкіндік береді. Сонымен қатар, 2018 жылға қарай барлық ауысулар «құрғақ аяқтар» ретінде жіктеледі, яғни трансплантация үшін көшеге шығудың қажеті жоқ. Біркелкі сандар берілген: тасымалдаудың орташа уақыты он екі минутты, ал ең азы - небәрі отыз секундты құрайды.

Мәскеу орталық сақинасының тарихы

20 ғасырдың басында патшаның (Николай II) бұйрығымен Мәскеудің айналасында аудандық теміржол салынды. Сол кездегі міндет жүк ағындарының үздіксіз және уақтылы қозғалысын орнату болды, өйткені сол кезде қала бойынша жүктерді тасымалдаудың негізгі ауыртпалығы бүкіл Мәскеудегі теміржол вокзалдарынан жүгіретін қарапайым такси жүргізушілеріне түсті. Темір жол радиалды желілері үнемі өсіп келе жатқан жүк тасымалы мәселесін шеше алмады, сол кездегі темір жолдарда жүк пойыздары бірнеше сағат бойы кезекте тұруға мәжбүр болды. Жобалау және салу кезінде Окружная вокзалдарының ғимараттарын жобалаудың біркелкі форматы әзірленді, барлығы өте лайықты және қаланың жалпы стиліне сай көрінді. Құрылысты Мәскеу генерал-губернаторы өзі басқарды. Аудандық темір жол жүктерді тасымалдау үшін пайдаланылды, жолаушылар негізінен көршілес зауыттардың жұмысшылары болды. 1934 жылдан бастап Аудандық темір жол тек жүк тасымалдау үшін ғана пайдаланылды. Бірте-бірте темір жол төңірегінде тұтас индустриялық аймақтар қалыптасты, олардың біразы соңғы уақытта қойма ретінде пайдаланылды немесе әртүрлі мақсатта жалға берілді. Мәскеудің индустриялық аймақтарының жалпы жағдайы да көңіл көншітпейді. Мәскеу орталық сақинасы бойымен қозғалысты іске қосу көптеген бұрынғы индустриялық аймақтардың дамуын ынталандырады, олар қаланың жалпы сәулет-экономикалық жүйесіне біріктіріледі.

Мәскеудің орталық сақинасы қайда

Мәскеу шалғай аудандарға жақындап келеді. МКК Мәскеудің жиырма алты ауданынан өтеді. Метро жоқ кейбір аудандарда жаңа МКК станциялары пайда болады - Хорошево-Мневники, Котловка, Бескудниковский, Коптево, Нижегородский, Метрогородок. Сонымен қатар, Мәскеу орталық сақинасы астананың әйгілі университеттері орналасқан академиялық сақинаны қамтиды.

Мәскеу орталық сақинасының схемасы

2016 жылғы 10 қыркүйекте Мәскеу қаласы күнінде Мәскеу орталық сақинасын ұшырудың бірінші кезеңі өтті. Елбасымыз бірінші жолаушы болды. МКК бірінші кезеңі ашылды – жиырма алты станция, оның онынан метроға өтуге болады. Жыл соңына дейін екінші кезекті және тағы жеті станцияны іске қосу жоспарда бар. Барлығы отыз бір станция болады. Ең жақын индустриялық аймақтарда коммерциялық жылжымайтын мүлік, дүкендер, дәмханалар, сауда орталықтары пайда болады. МКК Мәскеу метросының картасында 14-ші метро желісі ретінде белгіленеді.

Әдеттен тыс - жолаушылар ағаштарды, телефондарға арналған зарядтағыштарды, орындықтарды көреді. Кіру – турникет арқылы, банк картасы арқылы өтуге болады.

МКК-да жүрдек «Ласточка» пойыздары жүретін болады. Әр пойызда бес вагон бар. Орташа күту уақыты алты минутты құрайды. Ыңғайлы қозғалыс үшін барлық пойыздарда дәретханалар, розеткалар, Wi-Fi, ауаны баптау жүйесі, бейнекамералар, қозғалысы шектеулі жолаушыларға арналған пандустар болады. Велосипед сөрелері де бар. Кіру және шығу үшін көліктің есігін ашу үшін жолаушылар қозғалысты толық тоқтатқаннан кейін белсенді болатын түймені басу керек.

МКК Мәскеу орталық сақинасын қаржыландыру туралы

Мәскеу темір жолын салуға және қайта құруға бөлінген қаражаттың жартысы федералды бюджеттен, екінші жартысы Мәскеу қазынасынан бөлінді.

Мәскеуліктер мен қала қонақтарын қоғамдық көліктің жаңа түрін пайдалануға тарту үшін Мәскеу билігі 2016 жылдың 10 қыркүйегінен бастап Мәскеудің орталық сақинасында бір айға тегін саяхат жасады. Бұл акция ыңғайлылық пен тиімділікті көрсету және дәлелдеу мақсатында жасалған. жаңа жол жүйесі.

Мәскеу орталық сақинасының тарифі

Мәскеу орталық сақинасы бойынша саяхат үнемді болуы керек, атап айтқанда: басқа көлік түрлеріне аударымдарсыз - мұнда бір реттік төлем. Егер жол метромен біріктірілсе, онда жолаушы метроға кіре берісте жүру үшін төлейді делік, содан кейін ештеңе төлемейді - MCC станцияларының біріне аударады, содан кейін қайтадан ештеңе төлемейді, метроға оралады және метродан шығады. қала. Біраз түсініктеме бар. Метроға екінші рет кіргенде турникетке бірінші кірген кезде пайдаланылған билетті тіркеп қойсаңыз болғаны, егер бірінші кіргеннен бері тоқсан минуттан аз уақыт өтсе, төлеудің қажеті жоқ, көп болса, кешіріңіз, бірақ мұнда кіру үшін қайтадан төлеуге тура келеді.

Мәскеу орталық сақинасының тарифтері қандай және билеттер туралы не деуге болады? МКК тарифтік жүйесі метромен бірдей болады. Жоғарыда көрсетілген схема бойынша пайдалануға болатын метро билеттерін 2016 жылдың 01 қыркүйегінен ерте емес сатып алу керек. Егер билет бұрын сатып алынған болса, онда оны метро кассасында қайта бағдарламалау қажет. Бұл туралы метро үнемі айтып жатыр. Ең қиындықсыз әдіс - TROIKA картасын пайдалану, қайта іске қосу немесе қайта конфигурациялау үшін ештеңе жоқ. Банк картасын пайдалану мүмкіндігі екінші кезеңнің іске қосылуымен 2016 жылдың соңына дейін уәде етілген.

Жағымды туралы

Алғашқы тегін айда - дәл, әрі қарай - әлі белгісіз, бірақ ыңғайлы креслоларда отырған MCC жолаушылары электронды гидтің тарихын, МКК тарихы мен жыпылықтайтын қаланың көрікті жерлерін тыңдай алады. терезенің сыртында.

Мәскеудегі қоғамдық қалалық көліктің барлық түрлерін бір жүйеге біріктіру әзірге Ресейдегі жалғыз мысал. Бірақ әлемдегі жалғыздан алыс. Атап айтқанда, көп адамдар Берлин, Барселона және Еуропаның басқа қалаларындағы осындай жүйені мысалға келтіреді. Бірыңғай және келісілген қоғамдық көлік схемасы «MCC схемасы» қазірдің өзінде Мәскеу метросының жаңа схемасында.

Мәскеу орталық сақинасы (МКЖД) станциялар картасы, картадағы станциялардың МКК интерактивті картасы, толық ақпарат, пойыздардың кестелері.

Мәскеу айналма теміржолының интерактивті картасы (MCC схемасы) және метро трансфер станциялары, MCC пойыздарының кестесі

MCC тарифі

Мәскеудің орталық сақинасында (MCC) саяхаттау тарифтері.

• үшін билет MCC-ге бір және екі сапар - 57 және 114 рубль, тиісінше.
• Карта пайдаланушылары үшін нұсқаулар МКК-дағы «Үштік» - 40 рубль.
• «Бойдақ» 1 айға; метро, ​​троллейбус, автобус, трамвай (метроға 70-тен аспайтын / MCC сапарлары) – 2900 рубль.

Бірыңғай билет метромен, монорельспен, автобуспен, троллейбуспен немесе трамваймен саяхаттауға мүмкіндік береді. Билетпен бір сапар кез келген көлік түріне бір жол жүрумен тең. Билет бүкіл Мәскеуде жарамды, оның ішінде В аймағы.
1-2 сапарға арналған «Бірыңғай» билеттің жарамдылық мерзімі сату күнін қосқанда 5 күн.

Тарифтер: веб-сайт – mosmetro.ru/tariffs/unity/

Метродан Мәскеудің орталық айналмасына және кері трансфер тегін.
Ерекшелікстанциялар арасындағы тасымалдаулар Дубровка МКК және Кожуховская метро станциясы, сондай-ақ станция арасында Жоғарғы Котлы МКК және Нагатинская метро станциясы.

МКК жұмыс кестесі және пойыздар аралықтары

МКК бойынша пойыздар қозғалысы күн сайын Мәскеу уақытымен 05:45-тен 01:00-ге дейін жүзеге асырылады.

• Жұмыс күндері: қарбалас сағат 5 минут. – (Мәскеу уақыты бойынша 7:30-дан 11:30-ға дейінжәне бірге Мәскеу уақыты бойынша 16:00-ден 21:00-ге дейін)
• Демалыс күндері: қарбалас сағат 6 мин. – (Мәскеу уақыты бойынша 13:00-ден 18:00-ге дейін) және белсенді емес уақытта 10 минут.

МКК жаңа қозғалыс кестесіне сәйкес, Ласточкалар жұмыс күндері 354, демалыс күндері 300 рейс жасайды.

Бұл Андроновка, Локомотив, Ростокино, Ботаникалық бақ, Владыкино, Окружная, Панфиловская, Бизнес орталығы, Кутузовская, Гагарин алаңы, Зил, Автозаводская. Осылайша, МКК бойынша жол жүру уақыты 84 минуттан 90 минутқа дейін артады.

MCC пойыздарының кестесі

Мәскеу орталық сақинасының станцияларының толық сипаттамасы.

ХОРОШЕВО - ЗОРГЕ - ПАНФИЛОВСКАЯ - СТРЕШНЕВО - БАЛТИКА - КОПТЕВО - ЛИХОБОРЫ - ОБЛЫСТЫҚ - Владыкино -БОТАНИКАЛЫҚ БАҚ- РОСТОКИНО - АҚ ТАС -РОКОСОВСКОЙ БУЛЬВАРЫ- ЛОКОМОТИВ - ИЗМАЙЛОВО - СҰҢҚАР ТАУ -ЭНТУЗИАСТТАРДЫҢ ЖОЛЫ- АНДРОНОВКА - НИЖНЫЙ НОВОХОХЛОВСКАЯ - УГРЕШКАЯ - ДУБРОВКА - АВТОЗАВОДСКАЯ - ЗИЛ - ЖОҒАРЫ ҚАЗАНДАР - КРЫМСКАЯ - ГАГАРИН АЛАҢЫ-ЛУЖНИКИ -КУТУЗОВСКАЯ -БИЗНЕС ОРТАЛЫҒЫ -ШЕЛЕПИХА

Хорошево ТПУ станциясындағы электр пойыздарының жүру кестесі

- Мәскеу қаласының Солтүстік және Солтүстік-Батыс әкімшілік аудандарында, Хорошево-Мневники және Хорошевск аудандарының шекарасында орналасқан.

Аумақтың негізгі жоспарлау және көліктік байланыстары МКК, Маршал Жуков даңғылы, 3-Хорошевская көшесі және Хорошевское тас жолы болып табылады.

«Хорошево» ТПУ жерүсті қалалық жолаушылар қоғамдық көлігін тасымалдауды қамтамасыз ету жоспарлануда. Хорошевская 3-көшесінде және Маршал Жуков даңғылында қоғамдық көліктерге кіру қалталары бар жаңа аялдамаларды салу жоспарлануда.

Осы сайттың шығысында жаяу қашықтықта «Полежаевская» метро станциясы орналасқан.Таганско-Краснопресненская желісі.

ТПУ солтүстік және оңтүстік жолаушылар терминалдарын, қызмет көрсету нысандары бар биік жаяу жүргіншілер өткелін және жағалау және арал платформаларынан тұратын аялдаманы салуды қарастырады, ал платформалар ішінара Хорошовский тас жолының үстіндегі эстакадада орналасқан және конструктивті түрде жолды құрайды. онымен бір бүтін

Көлік:

ТПУ Зорге пойызының кестесі

ТПУ «Зорге»- Мәскеу қаласының Солтүстік және Солтүстік-Батыс әкімшілік аудандарында, Хорошево-Мневники, Щукино, Сокол және Хорошевский аудандарының шекарасында орналасқан.

Аумақтың негізгі жоспарлау және көліктік байланыстары МКК, Сорге, Берзарина, Маршал Бирюзова, 3-Хорошевская және Куусинен көшелері болып табылады. Станция жоспарланған аумақтан алыс емес жерде орналасқан. «Қазан даласы»Мәскеу метросы.

«Зорге» ТПУ жерүсті қалалық жолаушылар көлігіне көшуді қамтамасыз етеді. Осы мақсатта Сорге және Маршал Бирюзова көшелерінде қоғамдық көліктерге арналған қалталары бар отырықшы-бұрылу алаңын ұйымдастыру, жаңа аялдамалар салу жоспарлануда.

Көлік:

• No 48, 64, 39, 39к автобустары
• NoNo 43, 86, 65 троллейбустар

ТПУ Панфиловская пойыздарының кестесі

«Панфиловская» ТПУМәскеу қаласының Солтүстік және Солтүстік-Батыс әкімшілік аудандарында, Сокол және Щукино аудандарының шекарасында орналасқан.

Мәскеу айналма теміржолынан жақын маңдағы Панфилов, Алабян және Народного Ополчения көшелеріне аялдайтын автобустар мен троллейбустарға ыңғайлы тасымалдауды ұйымдастыру жоспарлануда. Панфилов көшесінің бойында қоғамдық көліктерге кіру қалталары бар жаңа аялдамалар салу жоспарлануда. Сондай-ақ үш жер үсті жаяу жүргіншілер өткелі, МКК жолаушылар платформалары, перрондарға шығатын есіктер, билет кассалары үшін бөлмелер мен турникеттер салынуда.
«Панфиловская» ТПУ «Октябрь даласы» станциясынан жаяу қашықтықта орналасқан.Мәскеу метросының Таганско-Краснопресненская желісі.

Көлік:

• № 100, 105, 26, 691, 88, 800 автобустары
• No 19, 59, 61 троллейбустар

ТПУ Стрешнево пойыздарының кестесі

- Мәскеу қаласының Солтүстік және Солтүстік-Батыс әкімшілік аудандарында, Соколь, Войковский, Щукино және Покровское-Стрешнево аудандарының шекарасында орналасқан.

Негізгі жоспарлау және көлік байланыстары Мәскеу темір жолы, Мәскеу темір жолының Рига бағыты, 1-ші Войковский, Светлый және 1-ші Красногорский өткелдері, Константин Царев көшесі және Волоколамское тас жолы болып табылады.

2017 жылы «Стрешнево» ТПУ-дан Рига бағытына көшу ұйымдастырыладыМәскеу темір жолы, ол үшін жаңа Стрешнево аялдамасы салынады. МКК бойындағы жолаушылар теміржол тасымалын іске қосу сәтіне қарай Волоколамская аялдамасынан жерүсті жолаушылар көлігіне көшу ұйымдастырылады, қоныстандыру және бұрылыс алаңдары жабдықталады, жетек құрылысымен жаңа аялдамалар ұйымдастырылады. - 1-ші Красногор өткелі және Волоколамское тас жолы бойындағы қалталарда.

Көлік:

• №88 автобустар
• No12, 70, 82 троллейбустар
• № 23, 30, 31, 15, 28, 6 трамвайлары
• Қала маңындағы темір жол көлігі Пл. Стрешнево (Мәскеу темір жолының Рига бағыты, перспективалы, 2017 ж.)

ТПУ пойыздарының кестесі Балтийская

- Мәскеу қаласының Солтүстік әкімшілік ауданында Войковский ауданының шекарасында орналасқан. Негізгі жоспарлау және көлік байланыстары Ленинград тас жолы, Адмирал Макаров және Клара Цеткин көшелері, Новопетровский өткелі, 4-Новоподмосковный жолағы және Зоя және Александр Космодемьянских көшелері болып табылады.

«Балтийская» ТПУ Замоскворецкая желісінің «Войковская» станциясының жанында орналасқан.Мәскеу метросы және қамтамасыз етеді метро трансфері.Қалалық жолаушылар көлігіне (автобус, троллейбус және тұрақты такси) трансфер де қамтамасыз етіледі. Қоныстану және бұрылыс алаңдарын салу, Адмирал Макаров көшесі мен Новопетровский проезі бойында жерүсті қалалық жолаушылар көлігінің жаңа аялдамаларын ұйымдастыру жоспарлануда. Алдағы уақытта Адмирал Макаров көшесінен Новопетровский проезіне дейін көтерілген жаяу жүргіншілер өткелі салынады.темір жолдардың үстінде.

Жаяу жүргіншілер өткелінен Балтийская аялдамасының екі жағына шығатын жолдар ұйымдастырылады. Метрополис сауда орталығына биік жаяу жүргіншілер өткелі қосылады, ол жерден метроға жетуге болады.Сонымен қатар, МКК-дан метроға және көше бойымен және жол желісімен көшу ұйымдастырылады.

Көлік:

Автотұрақтар: Автотұрақ саны: 1000, салынған жылы: 2025 ж

TPU пойыздарының кестесі Коптево

- Мәскеудің Солтүстік әкімшілік ауданында Головинский және Коптево аудандарының шекарасында орналасқан. Негізгі жоспарлау және көлік байланыстары - Коптевская, Михалковская, Онежская көшелері және Черепановых өткелі. Михалковская жол айырбастау аймағында аталған жоспарлау желілерінің қиылысында Войковская және Тимирязевская станцияларынан жүретін трамвай жолақтары орналасқан.

ТПУ жобасы турникеттер мен кассалық павильонды, трамвай сақинасына және көшедегі қоғамдық көліктің қону алаңдарына шығуды қамтамасыз ететін биік жаяу жүргіншілер өткелін салуды қарастырады. Михалковская.

Көлік:

• № 123, 621, 90, 22, 72, 801, 87 автобустар.
• № 23, 30 трамвайлары

ТПУ Лихобори пойыздарының кестесі

- Мәскеу қаласының Солтүстік әкімшілік ауданында Коптево, Головин, Западное Дегунино және Тимирязевск аудандарының шекарасында орналасқан.

Негізгі жоспарлау және көлік байланыстары - МКК, Октябрьская темір жолы, Черепанов өткелі, Октябрьская теміржол желісінің көшесі және Лихоборская жағалауы.

МКК бойындағы жолаушылар теміржол тасымалын іске қосу уақытына қарай МКК Лихоборы станциясынан NATI платформасына, сондай-ақ жер үсті қалалық жолаушылар көлігіне көшу ұйымдастырылады: отырықшы және бұрылыс алаңын орнату, Черепановых өткелінің бойындағы жаңа аялдамалар.
Көлік:

• No 114, 123, 179, 204, 87 автобустар
• №57 троллейбустар
• Қала маңындағы темір жол көлігі Пл. НАТИ (ОЖД Ленинград бағыты)
• Автотұрақ: Тұрақ саны: 200, Салынған жылы: 2017 ж

ТПУ пойыздарының кестесі Окружная

- Мәскеу қаласының Солтүстік-Шығыс және Солтүстік әкімшілік аудандарында, Марфино, Отрадное, Тимирязевский және Бескудниковский аудандарының шекарасында орналасқан. Негізгі жоспарлау және көлік байланыстары - МКК, Мәскеу темір жолының Савеловское бағыты, Локомотивный және 3-ші Нижнелихоборский өткелдері және Станция көшесі.

ТПУ «Окружнаяға аударуды қамтамасыз етедіМәскеу темір жолының Савеловский бағытының аялдамасы және одан әрі «Окружная» перспективалық станциясыМәскеу метросының Люблинско-Дмитровская желісі (2017 жылы ашылады). Сондай-ақ жерүсті қалалық жолаушылар көлігіне көшіруге болады.
Көлік:

ТПУ Владыкино пойыздарының кестесі

- Солтүстік-Шығыс әкімшілік округінде орналасқан, аудандар: «Отрадное» және «Марфино». «Владыкино» ТПУ «Владыкино» станциясына тасымалдауды қамтамасыз етеді.Мәскеу метросының Серпуховско-Тимирязевская желісі, сондай-ақ жер үсті қалалық жолаушылар көлігі. МКК платформаларынан биік жаяу жүргіншілер өткелі шығады, ол Владыкино метро станциясының оңтүстік және солтүстік тамбурларына апарады.

ТПУ жобасы бойынша кассалар мен турникеттер орналастырылған МКК станциясының құрылысы, оңтүстік және солтүстік метро фойелерін байланыстыратын темір жол арқылы көтерілген жаяу жүргіншілер өткелі қарастырылған. Сондай-ақ құрлықтағы қалалық жолаушылар көлігі үшін отырықшы және бұрылыс алаңын салу жоспарлануда.
Көлік:

ТПУ пойыздарының кестесі Ботаникалық бақ

ТПУ «Ботаникалық бақ»- Мәскеудің Солтүстік-Шығыс әкімшілік округінде Свиблово, Останкинский және Ростокино аудандарында орналасқан. Негізгі жоспарлау және көлік байланыстары өту және Серебрякова көшесі, ст. Вильгельм шыңы, 1-ші Леонов көшесі.

«Ботаникалық бақ» ТПУ «Ботаникалық бақ» станциясына жақын жерде орналасқан.Мәскеу метросы және оған жерасты жаяу жүргіншілер өткелі қосылады. Жерасты жаяу жүргіншілер өткелі темір жолдың астынан өтіп, Серебрякова өткелі мен 1-ші Леонова көшесін қосады.
Көлік:

ТПУ Ростокино пойыздарының кестесі

ТПУ «Ростокино»- Мәскеудің солтүстік-шығыс әкімшілік ауданында орналасқан. Аумағы Ярославский, Ростокино және Свиблово аудандарымен шектеседі.

Негізгі жоспарлау және көлік байланыстары - Мира даңғылы, Ярославль тас жолы, Северянинский эстакадасы.
«Ростокино» ТПУ «Северянин» аялдама пунктіне тасымалдауды қамтамасыз етеді.Мәскеу темір жолының Ярославль бағытына, сондай-ақ жер үсті қалалық жолаушылар көлігіне: қолданыстағыларды қайта жаңарту және жаңа аялдамаларды орнату, Мира даңғылы бойымен Пилот Бабушкина көшесіне қарай қоныстандыру және бұрылыс алаңын салу.
Көлік:

• № 136, 172, 244, 316, 317, 388, 392, 425, 451, 499, 551, 576, 789, 834, 93 автобустары.
• № 14, 76 троллейбустар
• №17 трамвай
• Қала маңындағы темір жол көлігі Пл. Северянин (Мәскеу темір жолының Ярославль бағыты)

ТПУ Белокаменная пойыздарының кестесі

ТПУ «Белокаменная»- орналасқан: Мәскеудің Шығыс әкімшілік округі, Лосиный Остров ұлттық саябағының шекарасында. Бүкіл аумақ Богородское және Метрогородок аудандарының шекарасында орналасқан.

Негізгі жоспарлау және көлік байланыстары - МКК, Яузская аллеясы, Лосиноостровская көшесі және Абрамцевская алаңы.

Ең жақын метро станциясы - Рокоссовский бульвары станциясы.Ивантеевская көшесі мен Ашық тас жолының қиылысында орналасқан Сокольническая метро желісі. Қазіргі уақытта Богородское және Метрогородок ВАО тұрғындары мен жұмыс аймақтарына көлік қызметі Рокоссовский бульвары станциясына дейін жеткізумен жер үсті қоғамдық көліктерімен жүзеге асырылады.

«Белокаменная» ТПУ жерүсті қалалық жолаушылар көлігіне көшуді қамтамасыз етеді. Ол үшін Яузская аллеясы көшесінде қоғамдық көліктерге арналған бұрылыс алаңын салу жоспарлануда.
Көлік:

ТПУ электр пойыздарының жүру кестесі Рокоссовский бульвары

- Мәскеу қаласының Шығыс әкімшілік ауданында Богородское және Метрогородок аудандарының шекарасында орналасқан. Негізгі жоспарлау және көлік байланыстары - МКК, Открытое шоссе және Ивантеевская көшесі.

«Рокосовский бульвары» ТПУ қолданыстағы «Рокоссовский бульвары» станциясының жанында орналасқан.Мәскеу метросының Сокольническая желісі және соңғысына ауысуды қамтамасыз етеді. Сондай-ақ жерүсті қалалық жолаушылар көлігіне көшу қамтамасыз етіледі.

Осы мақсатта Открытое тас жолы, Подбельский және Ивантеевская көшелерінің 6-шы өткелінің бойында отырықшы және бұрылыс алаңын салу, қалалық жолаушылар көлігі үшін қону алаңдарын ұйымдастыру жоспарлануда.
Көлік:

ТПУ пойыздарының кестесі Локомотив

- Мәскеу қаласының Шығыс әкімшілік ауданында, Преображенское, Голяново және Измайлово аудандарының шекарасында орналасқан.

«Локомотив» ТПУ қолданыстағы «Черкизовская» станциясының жанында орналасқан.Мәскеу метросының Сокольническая желісі және тасымалдауды қамтидысоңғысына дейін. Қалалық жолаушылар көлігіне (автобус, троллейбус және тұрақты такси) трансфер де қамтамасыз етіледі. Жаяу жүргіншілер қатынасы Черкизово метро станциясының оңтүстік тамбурымен қамтамасыз етілген.

Трансплантация «құрғақ аяқ» принципі бойынша жүзеге асырылады. Жер үсті көлігіне арналған бұрылыс шеңберінің құрылысы, Черкизовская метро станциясының павильондары маңындағы Окружный өткелінің бойында қалалық жер үсті көлігі үшін жаңа қону фронттарын орналастыру жұмыстары жүргізілуде.

Көлік:

ТПУ Измайлово пойыздарының кестесі

- Шығыс әкімшілік округінде Измайлово, Соколиная Гора және Преображенское аудандарының шекарасында орналасқан.

ТПУ Измайловское тас жолын, Окружной проезді біріктіреді(Солтүстік-Шығыс аккордының бөлімдерінің бірі), «Партизанская» станциясыМәскеу метросының Арбатско-Покровская желісі және № 890 жобалық өту жолы.

МКК-дегі Измайлово платформасы мен Партизанская метро станциясы көтерілген жаяу жүргіншілер өткелімен жалғасады,Ол Окружный өткелінен Солтүстік-Шығыс автомагистральының трассасы арқылы созылып, Измайлово МКК станциясы мен Арбатско-Покровская желісінің Партизанская метро станциясын қосады. Билет кассалары, санитарлық бөлмелер мен лифттер өткелдің екі фойесінде орналасады. TPU жолаушылар платформалардан шығу үшін турникеттер мен эскалаторлары бар MCC терминалын салады.
Көлік:

ТПУ пойыздарының кестесі Соколиная Гора

- Мәскеудің шығыс әкімшілік ауданында орналасқан. Жоспарланған аумақ бірнеше аудандардың шекарасында орналасқан: Соколиная Гора және Измайлово. ТПУ-ға ең жақын метро станциялары - Партизанская және Шоссе Энтузиастов.

ТПУ-дың шығыс жағында Измайлово табиғи-тарихи саябағының ерекше қорғалатын аймағы бар. Үш жағынан аумақ қолданыстағы көшелермен және өткелдермен қоршалған (Окружный өткелі, Соколина Гора 8-ші көшесі, Электродный өткелі және олардың арасындағы оңтүстік шекараның бойында орналасқан эстакада).
Көлік:

• Автобустар: №86
• Автотұрақтар: Тұрақ саны: 365 Салынған жылы: 2016 ж

ТПУ пойыздарының кестесі Шоссе энтузиастов

- Мәскеудің Шығыс әкімшілік округінде, Соколиная Гора ауданында орналасқан шағын аудан Перово ауданының шекарасында орналасқан.

Негізгі жоспарлау және көлік байланыстары МКК, салынып жатқан Солтүстік-Шығыс автожолы, Энтузиастов тас жолы, ст. Уткин. Жобаланатын аумақтың оңтүстік бөлігінде, Энтузиастов тас жолының екі жағында «Шоссе Энтузиастов» метро станциясынан шығатын жолдар бар. Жолаушыларды МКК платформасынан шығару Уткина көшесі мен Энтузиастов тас жолын қосатын жерасты жаяу жүргіншілер өткелінде жүзеге асырылады.
Көлік:

ТПУ пойыздарының кестесі Андроновка

- Лефортово және Нижегородск аудандарындағы Оңтүстік-Шығыс әкімшілік округінде және Перово ауданындағы Шығыс әкімшілік округінде орналасқан.

Негізгі жоспарлау және көлік байланыстары Фрейзер тас жолы, Андроновское тас жолы, ст. 2-ші Фрезерная, 1-ші Фрезерная, даңғылы. Фрейзер, ст. 5-ші кабель, ст. Тоған кілттері.
«Андроновка» ТПУ Фрезер темір жол платформасына көшуді қамтамасыз етедіКалинин метро желісінің Авиамоторная станциясына дейін жеткізумен темір жол және жерүсті қалалық жолаушылар көлігінің Рязань бағыты.
Көлік:

• Қала маңындағы темір жол көлігі Пл. Фрезер (Мәскеу темір жолының Қазан бағыты)
• Автотұрақтар: тұрақ орындарының саны: 60 Салынған жылы: 2016 ж

ТПУ пойыздарының кестесі Нижегородская

- Мәскеудің оңтүстік-шығыс ауданында орналасқан. Оның негізгі бөлігі Лефортово және Нижний Новгород аудандарының шекарасында орналасқан. Негізгі жоспарлау және көлік байланыстары Рязанский даңғылы, Фрейзер тас жолы және Кабель көшесі болып табылады.

«Нижегородская» ТПУ «Карачарово» аялдама пунктіне тасымалдауды қамтамасыз етеді.Горький темір жол бағыты, сондай-ақ құрлық қалалық жолаушылар көлігінде. 2018 жылы Бұл трансфер торабы Нижегородская көшесіндегі станцияны қамтидыМәскеу метросының Кожуховская желісі.

Көлік:

ТПУ пойыздарының кестесі Новохохловская

- Оңтүстік-Шығыс әкімшілік округінде «Текстильщики» және «Нижний Новгород» аудандарында орналасқан.

Қазіргі уақытта негізгі жоспарлау және көлік байланыстары: Үшінші көлік сақинасы, ст. Новохохловская көш. Төменгі Хохловка.

«Новохохловская» ТПУ МКК бойынша қозғалысты іске қосқаннан кейін жерүсті қалалық жолаушылар көлігіне көшуді қамтамасыз етеді. 2017 жылы осы трансфер торабынан Мәскеу темір жолының Курск бағытына тасымалдау ұйымдастырыладыол үшін жаңа платформа салынады.

Көлік:

• №106 автобус, жаңа бағыттар
• Қала маңындағы темір жол көлігі Пл. Новохохловская (Мәскеу темір жолының Курск бағыты, перспективалы, 2017 ж.)

ТПУ пойыздарының кестесі Угрешская

- Мәскеудің оңтүстік-шығыс әкімшілік ауданында орналасқан. Оның негізгі бөлігі бірнеше аудандардың шекарасында орналасқан: Южно-Портовый және Печатники. Қарастырылып отырған аумаққа көлік қызметін көрсететін қаламен негізгі байланыс – Үшінші көлік сақинасына шығатын Южнопортовая көшесі.

Саутпорт көшесінің бойында ұйымдастырылған автобус бағыттарыжолаушыларды тасымалдау (аудан, ауданаралық) және халықты Кожуховская метро станциясына дейін тасымалдауШарикоподшипниковская көшесінің бойымен қарама-қарсы бағытта Дубровка метро станциясына дейін. Жобаның шекарасында Угрешская көшесімен және одан әрі Шарикоподшипниковская көшесімен үшінші көлік шеңбері арқылы Дубровка метро станциясына дейін созылатын трамвай желісінің соңғы бұрылыс шеңбері орналасқан.

Угрешская ТПУ-да әрқайсысы 1,5 мың шаршы метрлік 2 жолаушылар терминалы және ауданы 10,9 мың шаршы метр биіктіктегі жаяу жүргіншілер өткелі салынады. м.Сондай-ақ «Угрешская» ТПУ солтүстік жолаушылар терминалынан Волгоградский даңғылына дейін технологиялық байланысты салу жоспарлануда.
Көлік:

• № 154, 33, 603, 71, 195, 134, 185, 61, 628, 789 автобустар.
• №38 троллейбус
• Трамвай нөмірі 20,40,43

Дубровка ТПУ пойыздарының жүру кестесі

- Мәскеудің оңтүстік-шығыс әкімшілік ауданында орналасқан және Южно-Портовый және Печатники аудандарының шекарасында орналасқан.

«Дубровка» ТПУ «Дубровка» станциясына тасымалдауды қамтамасыз етедіМәскеу метросының Люблинско-Дмитровская желісі, сондай-ақ құрлықтағы қалалық жолаушылар көлігінде. Угрешская көшесінің бойымен өтетін трамвай желісінің соңғы бұрылыс шеңбері жобаның шекарасында орналасқан.

Көлік:

Автозаводская ТПУ пойыздарының кестесі

- Мәскеудің Оңтүстік әкімшілік округінде, Даниловский ауданында орналасқан. Негізгі жоспарлау және көлік байланыстары Автозаводская көшесі, Үшінші көлік шеңбері, 1-ші және 2-ші Автозаводской өткелдері, 1-ші және 2-ші Кожуховский көш. Лобанова, көш. Трофимов.

«Автозаводская» ТПУ «Автозаводская» станциясына тасымалдауды қамтамасыз етеді.Мәскеу метросының Замоскворецкая желісі, сондай-ақ жерүсті қалалық жолаушылар көлігі.
Көлік:

ТПУ ЗИЛ пойыздарының кестесі

- Даниловский ауданындағы Мәскеудің Оңтүстік әкімшілік округінің солтүстік бөлігінде орналасқан.
ЗИЛ ТК аумағында кассалары мен турникеттері бар екі терминал – МКК сыртқы және ішкі жағындағы оңтүстік және солтүстік терминалдар орналасады. Сонымен қатар, сауда нысандары, автотұраққа арналған жабдықтар, жер үсті және жерасты тұрақтары бар әкімшілік-кәсіпкерлік ғимарат салу жоспарлануда. Қоғамдық көліктер үшін МКК-ның батыс жағында отырықшы және бұрылыс алаңы ұйымдастырылып, көше және жол желісі жабдықталады.

ТПУ жобасы солтүстік-шығыс терминалдан Мұз сарайының аумағына (МКК ішкі жағы) және қала маңындағы интернаттың алдыңғы жағына шығуды қамтамасыз ететін кассамен және турникеттермен солтүстік технологиялық байланысты салуды қарастырады. жолаушылар көлігі (МКК сыртқы жағы); оңтүстік-батыс терминалдан қоғамдық және іскерлік аймақ кешеніне (МКК ішкі жағы) және «ЗИЛ» АМО өнеркәсіптік аумағына (МКК сыртқы жағы) кіруді қамтамасыз ететін кассалар мен турникеттерді орналастырумен оңтүстік технологиялық байланыс. ; «ЗИЛ» ТПУ және сауда және кеңсе объектілеріне келушілер үшін жалпы сыйымдылығы 120 автомобильді құрайтын екі мақсатты пәтерлік тұрақ; темiр жолдың екi жағына көтерiлген қалалық жолаушылар тасымалы үшiн отырықшы және бұрылыс алаңдарын орналастыру
Көлік:

• Автобустар: жаңа бағыттар (нақтылау)

TPU пойызының кестесі Верхние Котлы

- Оңтүстік әкімшілік округінде Донской, Нагатино-Садовники және Нагорный аудандарында орналасқан.

Мәскеудің орталық сақинасында «Тульская» және «Нагатинская» станцияларының арасында орналасқан.Серпуховско-Тимирязевская метро желісі және темір жолдың Павелецкий бағытының «Нижний котлы» аялдама пункті.

«Верхние котлы» ТПУ МКК бойымен қозғалысты іске қосқаннан кейін жерүсті қалалық жолаушылар көлігіне көшуді қамтамасыз етеді. 2017 жылы осы трансферттік хабтан Мәскеу темір жолының Павелецкий бағытына тасымалдау ұйымдастырылады, ол үшін жаңа платформа салынады.

Солтүстіктен көлік торабы аумағына тұрғын ықшамаудан мен Варшавское шоссе өндірістік аймағының кәсіпорындары іргелес жатыр. Оңтүстіктен – Котловка өзенінің жағалау аймағы және «Варшава шоссесі» өнеркәсіптік аймағының кәсіпорындары.

Көлік:

• № 25, 44, 142, 147, 275, 700 автобустары
• Троллейбус No1, 1к, 40, 71, 8
• № 16, 3, 35, 47 трамвай
• Мәскеу темір жолының Павелецкий бағыты бойынша қала маңындағы теміржол көлігі (перспективті, 2017 ж.)

ТПУ Крымская пойыздарының кестесі

ТПУ «Қырым»- Оңтүстік және Оңтүстік-Батыс екі әкімшілік ауданында Донской, Нагорный және Котловка аудандарында орналасқан.

Негізгі көлік қатынасы: Севастопольский даңғылы, Загородное тас жолы, 4-ші және 5-ші Загородные проездері, Үлкен Черемушкинская көшесі. Қалыптасқан жол айырбастау торабының негізі жобаланатын Севастопольская теміржол вокзалы (құрылыстың екінші кезеңі) және Севастопольский даңғылы бойымен осы аумаққа қызмет көрсететін жерүсті қалалық жолаушылар көлігі болып табылады. 4-ші Загородный өткелі мен Севастопольский даңғылы арасындағы теміржол платформасына шығатын жер үсті жаяу жүргіншілер өткелі салынады. Сондай-ақ, сақина бойымен қозғалысты бастауға дайындық аясында 4-ші Загородный өткелінің бойындағы жерүсті қоғамдық көлік аялдамасына кірме қалта салумен қайта жаңғырту жұмыстары жүргізіледі.

Солтүстіктен Донской ауданының тұрғын аудандары көлік торабының аумағымен шектеседі. Оңтүстіктен Котловка ауданының тұрғын орамдары, Севастопольский даңғылының батысында Варшавское Шоссе өнеркәсіптік аймағының кәсіпорындары орналасқан.
Көлік:

• No 121, 41, 826 автобустар
• № 26, 38 трамвайлары

ТПУ электр пойыздарының кестесі Гагарин алаңы

ТПУ «Гагарин алаңы»- Мәскеудің Батыс әкімшілік ауданында, Академиялық ауданның шекарасында орналасқан. Бұл аумақтың негізгі жоспарлау және көлік байланыстары - Үшінші көлік шеңбері, Ленин даңғылы, 60-Летия Октябрь проспектісі және Вавилов көшесі.

«Гагарин алаңы» ТПУ «Ленинский даңғылы» станциясына тасымалдауды қамтамасыз етеді.Мәскеу метросының Калужско-Рижская желісі, сондай-ақ жердегі қалалық жолаушылар көлігінде. Гагарин алаңы - МКК-дағы жалғыз метро станциясы. «Ленинский проспект» метро станциясына көшу жерасты жаяу жүргіншілер өткелі арқылы жүзеге асырылады.

Көлік:

ТПУ Лужники пойыздарының жүру кестесі

- Санкт-Петербургте орналасқан. Хамовнический Вал, Орталық әкімшілік округінің Хамовники ауданында. Аялдама жағалау типіндегі екі қону алаңынан және көшеге шығатын жердегі вестибюльден тұрады. Хамовнический Вал.

«Лужники» ТПУ «Спортивная» станциясына тасымалдауды қамтамасыз етеді.Мәскеу метросының Сокольническая желісі, сондай-ақ жерүсті қалалық жолаушылар көлігі. «Лужники» ТПУ 2018 жылғы футболдан әлем чемпионатының басты аренасының негізгі көлік торабы болады.

Көлік:

Кутузовская ТПУ электр пойыздарының жүру кестесі

- Мәскеудің Батыс әкімшілік ауданында Дорогомилово ауданының шекарасында орналасқан. Аумаққа көлік қызметін көрсететін негізгі магистральдар – Үшінші көлік шеңбері және Кутузовский даңғылы.

«Кутузовская» ТПУ «Кутузовская» станциясына тасымалдауды қамтамасыз етеді.Мәскеу метросының Филевская желісі, сондай-ақ жерүсті қалалық жолаушылар көлігі.

Көлік:

Деловой Центр ТПУ пойыздарының жүру кестесі

- Мәскеудің Орталық әкімшілік округінің оңтүстік-батыс бөлігінде Пресненск ауданында орналасқан. Пресненский ауданы Хорошевский, Хорошево, Мневниковский, Филевский саябағы, Тверской, Дорогомилово, Беговой ауданы және Арбат аудандарымен шектеседі.

Бұл МКК ең ірілерінің бірі болады. Ол «Международная» метро станциясы мен «Деловой Центр» аялдамасы жылы тізбекте қосыладыМКК-да. Смоленск бағытындағы Тестовская платформасына жаяу жүргіншілер қатынасы қамтамасыз етіледі.

Автотұрақ, Деловой Центр ТПУ-дан Мәскеу қаласына жерасты өткелін, Деловой Центр ТПУ-дан Мәскеу қаласының ғимаратына тікелей (Тестовская көшесінен жоғары) көтерілетін жаяу жүргіншілер галереясын салу жоспарлануда. Көтерілген жаяу жүргіншілер өткелі екінші кезеңде салынады.

ТПУ кеңсе орталығы мен автотұрақтардың құрылысын (екінші кезең) қамтиды. Құрылыстың жалпы ауданы 151 мың шаршы метрді құрайды.
Үшінші айналма жолдың эстакадасының астында «Международная» метро станциясының солтүстік павильонына қосылатын билет кассалары мен турникеттері бар терминал салынып жатыр. Осылайша, МКК «Бизнес-центр» станциясынан метроның фойесінде бірден түсуге болады, сонымен қатар Тестовская көшесіне жердегі қоғамдық көліктердің аялдамаларына немесе жерасты жаяу жүргіншілер өткелі арқылы Мәскеу қаласына барыңыз. Сондай-ақ ТПУ-ның қарама-қарсы жағына Ботаникалық баққа шығатын жол болады.

Көлік:

ТПУ Шелепиха пойыздарының кестесі

ТПУ «Шелепиха»- Мәскеу қаласының Орталық әкімшілік округінде Пресненск ауданының шекарасында орналасқан. Негізгі жоспарлау және көлік байланыстары - МКК, Мәскеу темір жолының Смоленск бағыты, Шмитовский проезд, Шелепихин тұйықтары және Ермакова Роща көшесі.

MCC - Мәскеу метросы үшін бірыңғай тариф жүйесі бар екінші айналмалы метро желісі. МКК-да 31 станция (ТПУ) салынды. Кез келген көлік торабынан жерүсті қалалық жолаушылар көлігіне көшуге болады.

31 станцияның 17-сінде 11 метро желісіне ауысуға болады.Сондай-ақ, 10 TPU кезінде сіз қала маңындағы пойыздарға ауыса аласыз.

МКК жылжымалы құрамы Siemens AG компаниясы шығарған «Ласточка» жүрдек электр пойыздарымен ұсынылған. Пойыздар 5 вагоннан тұрады.
Электр пойызының жұмысы қоршаған ортаның −40°C-тан +40°C-қа дейінгі температурасында мүмкін. Вагондар қос жылжымалы есіктермен жабдықталған, вагонның екі жағында екіден.

Автокөлік электроникасына кіріктірілген жарықтандыру, дыбыс зорайтқыштар, цифрлық ақпараттық тақталар кіреді. Мобильді құрылғыларды зарядтау үшін қол жүгі сөрелерінде 220в айнымалы ток кернеуіне арналған кірістірілген электр розеткалары бар.

Пойыздың бас вагондарында құрғақ шкафтары бар дәретханалар орнатылған.(бір вагонға бір), жуынатын бөлмелер қозғалысы шектеулі адамдар үшін арнайы құрал-жабдықтармен жабдықталған.
МКК 28 жүрдек «Ласточка» электр пойызы жүреді. Композиция дерлік үнсіз қозғалады және сағатына 120 шақырымға дейін жылдамдауы мүмкін. Ең көп сағаттарда пойыздар әр алты минут сайын жүреді, басқа уақытта - 11-15 минут аралығымен. Сақинаны айналып өтудің жалпы ұзақтығы шамамен 75-85 минутты құрайды.

Технология

Қозғалыс сенсорлары бар «ақылды» эскалаторлар

Мәскеу орталық шеңберіне (МЦК) энергия үнемдейтін эскалаторлар орнатылды. «Ақылды» эскалаторлар жолаушылар жақындағанда ғана қозғала бастайды. Сәйкесінше, эскалаторда жолаушылар болмаса, ол автоматты түрде жылдамдығын азайтып, тоқтайды.

«Сұраныс бойынша» есіктерді ашу

Пойыздардағы есіктер жолаушылардың өтініші бойынша ашылады. Есіктер пойыз перронға тоқтаған кезде ғана ашылады және есіктер ашуға дайын болғанда ғана және арнайы жасыл сигнал жанады.

Есіктердің сыртқы және ішкі жағында есіктерді ашу үшін кіру немесе шығу алдында тиісті түймені басу керектігін хабарлайтын арнайы жапсырмалар бар.

Жылулық перде / Климат бақылау жүйесі

Суық мезгілде Мәскеудің орталық шеңберіндегі электр пойыздары есіктерге жылу пердесін қосады. Термиялық перде есіктер ашылған кезде аялдамаларда автоматты түрде қосылады.

«Жылы ауа вагондағы есіктердің алдынан шығарылады, бұл термалды перде жасап, салқын ауаның ішке кіруіне жол бермейді», - деп хабарлады Ресей темір жолдарының баспасөз қызметі.

Термоперде көлікті температураның күрт өзгеруінен қорғайды және жылдың кез келген уақытында жолаушылар үшін қолайлы температураны сақтай алады.

МКК вагондары қоршаған ортаның температурасы пойыздағы ауа температурасынан төмен түскенде қосылатын автоматты жылыту жүйесімен жабдықталған. Пойыздардағы климаттық бақылауда ауаны бактерияға қарсы дезинфекциялаудың интеграцияланған жүйесі бар, ол жолаушыларды вагондардағы инфекциялар мен вирустардың барлық түрінен қорғайды, бұл олар үшін өзекті мәселе екені сөзсіз. қоғамдық көлік шешімі

Көптеген мәскеуліктер мен астананың қонақтары МКК (Мәскеу орталық сақинасы) немесе бұрын Мәскеу айналма теміржолы деп аталатын ыңғайлылыққа үйреніп қалды, оның ашылуы Мәскеудің Мәскеу айналма желісін түсіруге ықпал етті. Атап айтқанда, метро және тұтастай алғанда бүкіл метро.

Метро бар MCC картасы

Метроға, пойыздарға және қала маңындағы көліктерге аударымдары бар MCC схемасы

Метроға, пойыздарға және басқа қала маңындағы көліктерге аударымдары бар тағы бір танымал MCC схемасы пойыздарда жүретін, метродан немесе шағын автобустардан MCC-ге ауысатын жолаушылар үшін пайдалы болады. Диаграммада метро станциялары, Ресей темір жолдары станциялары және МКК станциялары және оларға ауысулар көрсетілген.

Бірқатар МКК станцияларының метродан қашықтығына назар аударамыз. Мысалы, Нагатинская метро станциясынан MCC станциясына дейін, метродағы карта жаяу жүру 10-12 минутты көрсеткеніне қарамастан, Яндекс карталарының жоғарғы өрістері 4 км-ді көрсетеді.

Ауыспалы түйіндері бар құрылыс (жобалар) кезіндегі схемалар мен карталар:

Іздеудегі көптеген сауалдар бойынша МКЖД жалғыз ресми сайтына http://mkzd.ru/ жүгінуге болады.

Алдын ала эскиздерге сәйкес, картадағы Мәскеу айналма жолы келесідей болады деп болжанған:

МКК жұмыс уақыты мен кестесі

MCC дәл осылай жұмыс істейді графика, Мәскеу метросы ретінде:

таңғы 5:30-дан 01:00-ге дейін

MCC (MKZHD) станцияларының тізімі:

Барлығы 31 станция болады. Жылжымалы құрамды қалааралық бағыттарда өзін жақсы жағынан көрсеткен Ласточка пойыздары көрсетеді және мұндай жергілікті тасымалдауға ыңғайлы болатыны сөзсіз.

Мәскеу айналма жолының ашылуы 2016 жылдың аяғына жоспарланған, тестілеу 2016 жылдың шілдесінде басталады деп жоспарлануда, сондықтан біз жаңа ақпаратты күтеміз және ол қолжетімді болған кезде жаңартылатын болады.

MCC туралы ақпарат:

МКК ұзындығы қанша км?

МКК пойыздарының қозғалысы ұйымдастырылатын Мәскеу темір жолының Кіші сақинасының ұзындығы 54 км.

Пойыз МКК айналасында толық шеңбер жасау үшін қанша уақыт алады?

Шамамен 1 сағат 30 минутта МКК айналасында толық шеңберді жүргізуге болады.
Дәл осындай жауап басқа сұрақтарға да беріледі, мысалы: MCC lap in time

MCC дегеніміз не?

MCC - бұл Мәскеудің орталық сақинасы және осы мақалада Мәскеудің осы нысаны барлық нысандарда және бұрыштарда, соның ішінде оның құрылу тарихын сипаттайды.

MCC станциялары арасындағы уақытты есептеу

Өйткені калькулятор әлі жазылмаған және дайын емес, станциялар арасындағы жол жүру уақытын есептеудің оңай жолы келесі 90 минут / 31 станция = шамамен 3 минут станциядан станцияға дейінгі уақытты шамамен есептеу.

МКК бойынша пойыздардың аралықтары қандай

МКК пойыздары арасындағы интервалдар ең жоғары сағаттарда 6 минуттан аспайды, бұл әдетте жаман емес, әсіресе дәстүрлі проблемалы және шамадан тыс жүктелетін станцияларда. Мысалы, Экспоцентрдегі көрме күндері сізді метродан шығарып салатын қала маңында.

Сондай-ақ сұрады:

1. МКЖД жолаушылар ағынын қашан ашады?

Ресми сайттың хабарлауынша, тестілеу 2016 жылдың шілдесінде басталады, ал ашылу күні 2016 жылдың соңына жоспарланған.

21.07.2016
2. Платформа МКЗД пойызына сәйкес келмеді, ашу және сынақтан өткізу бұзылған, деп хабарлайды https://www.instagram.com/p/BIB7RpiDxv2/?taken-by=serjiopopov(шамасы, досымнан оның инстаграмын жоюды өтінді, төмендегі сурет қайдан келді, сондықтан Навальный да инстаграмнан кірістірулер бар жазбадан жоғалып кетті, бірақ экран бұрынғы қалпында қалды https://navalny.com/p /4967/ :

Бет Google кэшінде қалды, бірақ Instagram-дағы кейбір күрделі қайта бағыттауларға байланысты оны толығымен көру мүмкін болмайды:

Ағымдағы жылдың 21 шілдесіне веб-мұрағатты іздеу кезінде бірдей циклдік қайта бағыттаулар қосылады. http://web.archive.org/web/20160721082945/https://www.instagram.com/

27.08.2016
4. MCC (MKZHD) тарифтері қандай?
Мәскеу мэриясының сайтындағы ақпаратқа сәйкес, жол жүру ақысы метродағымен бірдей болады:
«90 минут», «Бір» және «Үштік» картасы.
«Жалғыз» 20 сапарға - 650 рубль, 40 сапарға - 1300 рубль, 60 сапарға - 1570 рубль.
Тройка картасын пайдаланып, MCC бойымен жүру метродағы сияқты 32 рубльді құрайды.
1 және 2-ші билет метро билетінің бағасына теңестіріледі - тиісінше 50 және 100 рубль.

10.09.2016
МКК ашылуы өтті:
Сақинадағы 31 станцияның 26-сы жұмыс істейді. Соколиная гора, Дубровка, Зорге, Панфиловская және Коптево станциялары кейінірек (2016 жылдың соңына дейін) ашылады.
«Ласточка» пойыздары 6 минуттық аралықпен ең жоғары сағаттарда жүреді, қалған уақытта - 12 минут. Жол ақысын төлеу жүйесі Мәскеу метросымен біріктірілген және қосымша төлемсіз метродан MCC пойыздарына және кері аударуға мүмкіндік береді. Сақина жұмысының бірінші айында (10 қазанға дейін) MCC пойыздарымен жүру тегін. Бұл туралы rasp.yandex.ru хабарлайды

МКК – Мәскеудің орталық сақинасы, елорданың көлік инфрақұрылымын дамытудың жаңа кезеңі. Көшіру үшін ыңғайлы және жылдам көлік, әсіресе метро желілері жоқ шағын аудандарға. Сіз барлық қажетті ақпараты бар арнайы веб-сайтта күрделі көлік алмасуымен айналыса аласыз.

Метро және MCC картасы

Ол беттің төменгі жағында орналасқан. Бұған дейін тарифтер, станциялар және жұмыс режимдері туралы білуге ​​болатын мәтін бөлігін оқуға болады. Диаграмманың өзі өте егжей-тегжейлі және онымен жұмыс істеу оңай. Үлкейту үшін картаны басыңыз.

MCC және метро картасы

Мұнда сіз барлық тасымалдау хабтары бар метро картасын, сондай-ақ аялдамалар мен трансферлер бар MCC картасын көре аласыз. Төменде барлық белгілердің оқылатын аңызы берілген, соның арқасында схемамен жұмыс оңайырақ болады.

Диаграммадағы белгілер

Карта көрсетеді:

• Мәскеу метросының филиалдары мен станциялары;
• MCC тоқтайды;
• теміржол және автовокзалдар, әуежайлар;
• көлік тұрағы.

Қала маңындағы көліктердің трансферттік тораптары бар МКК схемасы

Бұл трансфер орындары мен қала маңындағы электр пойыздарының жүру бағытын көрсететін МКК келесі картасы. Картада МКК және қала маңындағы теміржол пойыздары арасындағы ағымдағы және жоспарланған тасымалдау нүктелері көрсетілген.

МКК және қала маңындағы электр пойыздарының тасымалдау схемасы

Белгілер мен айырбастау станциялары іске қосудың үш кезеңіне бөлінеді:

• 1 кезең – 2016 жылғы қыркүйек;
• 2 кезең – 2016 жылдың соңы
• 3 кезең - 2018 ж.

Тасымалдау операциялары туралы ақпарат өте егжей-тегжейлі көрсетіледі, қашықтықтан және шамамен беру уақытынан бастап станция түрі туралы қосымша ақпаратқа дейін.

Тасымалдау станциялары туралы ақпарат

Бұл көлікті дамыту жоспарлары мен жаңа айырбас станцияларының орналасуы да көрсетілген.

MCC және NGT арасындағы алмасу түйіндерінің схемасы

Бұл диаграмма жердегі қоғамдық көліктермен байланыстарды көрсетеді. Барлығы өте ақпараттандырылған және егжей-тегжейлі мұнда әрбір айырбастау станциясын көре аласыз:

• жер үсті көлігінің түрі;
• тасымалдау маршруты;
• қозғалыс аралығы.

МКК және жер үсті қалалық көліктердің ауысу тораптарының карта-схемасының фрагменті

Әрбір станцияның жанында белгілі бір станцияға немесе бағытқа дейінгі орташа уақыт белгіленеді. Негізгі көлік құралдары (станциялар, әуежайлар) көрсетілген. Картамен жұмыс істеу қарапайым, бірақ интерактивтілігі жоқ.

Бұл ақпарат қала қонақтары үшін де, елорда тұрғындары үшін де өте пайдалы болмақ. Ыңғайлы карталарды ұялы телефонға сақтап, қала бойынша қозғалу үшін пайдаланған жөн. Бұл жол жүру уақытын айтарлықтай қысқартады және ыңғайлырақ және ыңғайлы саяхат нұсқаларын табады. Бұл әсіресе қарбалас уақытта және жұмада адамдар көп жиналатын уақытта маңызды.

Мәскеу орталық сақинасы (MCC) - бұл жақында қолданылған аббревиатура, сақинаның өзі жолаушылармен жұмыс істеуде одан да аз. Метро карталарында сақина сәл басқаша көрінсе де, 14-ші сызықпен белгіленген.

Метро немесе пойыз

Окружная темір жолы, Мәскеу темір жолының кіші сақинасы, Мәскеу айналма темір жолы, Мәскеудің орталық сақинасы - бұл анықтамалардың барлығы бір нысанда немесе басқа нысанда.

Мәскеу орталық шеңберінің Лужники станциясындағы алғашқы пойыз. Фото: сайт / Андрей Перечицкий

Жаңа атау - МКК - теміржол туралы ескертуді алып тастады, метро карталарында ол 14-жолмен белгіленген, метромен тасымалдау тегін (тіпті «метро - МКК - метро» опциясында), жеке бет МКК метро сайтында құрылды ... Демек, бәрі болуы мүмкін- МКК метро ма?

МКК инфрақұрылымының өзі (жолдар, станциялар және т.б.) Ресей темір жолына тиесілі. Сақина темір жолдың басқа учаскелерімен физикалық байланысқан, сақинаны жүк тасымалы үшін пайдалану жойылмайды және әбден мүмкін. «Ласточки» жылжымалы құрамы бірнеше жылдан бері Ресей темір жолының басқа учаскелерінде жұмыс істейді. МКК станцияларында сіз Ресей темір жолдарының сұр киіміндегі қызметкерлерді, ақпараттық тақталарды және МКК станцияларының өзінде навигацияның бір бөлігін - бренд кітапқа және Ресей темір жолдары стандарттарына сәйкес кездестіре аласыз. Тіпті турникеттер де көптеген қала маңындағы станциялардағыдай (мемлекеттік валидаторлармен жабдықталған болса да). Сонымен, MCC электр пойызы ма?

Мәскеу орталық шеңберінің Хорошево станциясының платформалары арасындағы ауысудағы навигация. Фото: сайт / Андрей Перечицкий

Егер мәселеге формальды түрде қарайтын болсақ, онда МКК нағыз теміржол болып табылады, дегенмен, бұқаралық санада темір жолды бір қала ішінде қозғалыс үшін пайдалану әлі де аз қажет, оның үстіне МКК негізінен метрополитенмен біріктірілген және сақина дәл қалалық көлік болып табылады, және қала маңындағы емес, оның құрамына тұрғындарға таныс жасыл пойыздар кіреді. Сондықтан навигация мен тарифтер жолаушы өзін 14-ші метро желісінде жүргендей сезінетіндей етіп жасалған, бірақ шын мәнінде MCC, әрине, метро емес.

Мәскеу орталық шеңберінің Лужники станциясындағы турникеттер. Фото: сайт / Андрей Перечицкий

МКК қатысты «қалалық пойыз» терминін қолдану орынды - Ресейде көлік түрі өте кең таралған емес.

Шетелде көліктің бұл түрі кең таралған және өте танымал. Мысалы, Германияда, Австрияда, Швейцарияда қалалық қоғамдық көлік пен классикалық қала маңындағы пойыздар арасында аралық орынды алатын S-bahn жұмыс істейді.

MCC өзі көптеген анықтамалардың үлгілерін бұзады және көптеген айлар бойы тақырыптық форумдарда ұқсас пікірталастар болды - «Бәрібір жаңа сақина қандай?».

МКК, метрополитен, монорельсті және жер үсті көліктері қаланың біртұтас көлік жүйесінің элементтері болып табылады, сондықтан «МКК метроның бөлігі ме?» Деген сұрақты қою. мүлде дұрыс емес. «МКК Мәскеу көлік жүйесіне жатады ма?» Деген сұраққа, әрине, «Иә» деп жауап беру дұрыс және дұрыс, сондай-ақ метроға немесе монорельске қатысты ұқсас сұраққа.

Ласточка пойызы Мәскеудің орталық шеңберінің Хорошево станциясына келеді. Фото: сайт / Андрей Перечицкий

МКК-ға негізгі ағын әлі де метромен алмасу болады деп күтілуде, сақина айналасында «таза» тәуелсіз сапарлар аз болады. Сонымен бірге Сорге (бұрынғы Новопесчанная), Крымская (бұрынғы Севастопольский даңғылы), Стрешнев (бұрынғы Волоколамская) сияқты станциялар (Сорге жағдайында олар жасайды) жаңа көлік тораптарын құрды. Маңайдағы үйлердің тұрғындары мен жақын жерде жұмыс істейтіндер бұл бекеттердің сыртқы келбетін бағалайтыны сөзсіз. Осыдан кейін қозғалыстың жаңа бағыттары пайда болады.

Ерекшеліктерге байланысты МКК маршрутының бір бөлігі индустриялық аймақтар арқылы өтеді. Бірақ бұл соншалықты маңызды ма, өйткені қалада жаңа көлік дәлізі пайда болды. Әрқашан «Қарлығаштар» терезесінде индустриялық аймақтар жыпылықтайды. Новодевичий ғибадатханасы, Мәскеу қаласы, Лосиный Остров, Мәскеу өзені - пейзаждар әртүрлі.

MCC пойыз терезесінен көрініс. Фото: сайт / Андрей Перечицкий

Ресми анықтамалар тұрғысынан алғанда, МКК метроға қарағанда электр пойызы болып табылады, шын мәнінде ол көлік жүйесінің жаңа толыққанды элементі болып табылады. Оның қаншалықты өзекті екені әрбір жолаушыға қатысты сұрақ. Қалай болғанда да, саяхат уақытын азайтатын жаңа байланыстар әрқашан жақсы, әсіресе Мәскеу сияқты мегаполис үшін.

Алғашқы жолаушылардың алған әсері

Қызық және талапшыл мәскеулік:"Сақина ыңғайлырақ және жылдамырақ саяхат маршруттарын жасайды. Жеке мені Кутузовская-Хорошево бағыты қызықтырады - бұл жерде МКК-мен жылдамырақ және ыңғайлырақ. Сақина Мәскеуге әдеттен тыс бұрыштан қарауға мүмкіндік береді. Мысалы, Ласточка терезесінен Новодевичий ғибадатханасы сәл жаңа болып көрінеді ". Бұрын мұндай көрініс үшін сіз жағалауға көтерілуіңіз керек еді, бұл қауіпсіз емес. Вагондардың орналасуы, менің ойымша, толығымен сәтті емес. Орындардың бұл реттелуі қала маңындағы экспресс-маршруттар үшін қолайлы. Барлық жерде жұмыс істемейтін эскалаторлар мен таблолар аздап ренжіді. Мұның бәрі немесе уақытша деп үміттенемін».

Мәскеулік жұмысқа асығып:"Бүгін үйден жұмысқа алғаш рет МКК-ға бардым. Жол жүру уақыты бір жарым сағаттан 55 минутқа дейін қысқарды. Маған ұнады. Ыңғайлы".

Елорданың романтикалық тұрғыны:"Мен үшін МКК ашылуы Мәскеудің туған күніне басты сыйлық болды. Меніңше, біздің қала көптен бері мұндайды көрмеген сияқты. Дәл осылай метромен бәсекелесетін мүлдем жаңа көлік түрі пайда болды. Енді сіз ең болмағанда жұмысқа балама жол жасай аласыз, ең көбі – күнделікті сапарға кететін уақытыңызды қысқартыңыз.Мен шетелдік достарымды қайда апаратынымды қазірдің өзінде білемін.Ласточка терезесінен Мәскеудің таңғажайып көріністері ашылады, бұл тіпті мәскеуліктер де. Өздері күдіктенбеді!Мүмкін емес – жаңа көлік бұрыннан бар көлікке өте үйлесімді араласты. 90 минуттық тегін трансфер де өте ұнамды болды! Метродан айырмашылығы, жұмсақ орындықтар мен дәретханалар бар. Сондықтан Мәскеуді аралап шығу мүмкіндігі 84 минут ішінде әдемі көріністері бар тегін.

Андрей Перечицкий