Kutipan kereta api itu lucu. Kata mutiara tentang kereta api

Di semua negara kereta api digunakan untuk transportasi, tetapi di negara kita mereka juga digunakan untuk pencurian.

Mikhail Saltykov Shchedrin

250
Tautan ke kutipan

Tiket kereta api membangkitkan lebih banyak harapan daripada tiket lotere.

Paul Moran

177
Tautan ke kutipan
3 menit untuk berpikir

Letakkan beberapa hal tidak penting terbaru di beberapa penjualan tiket yang jelek kereta api, dan ketidakpedulian ini akan segera menganggap dirinya berhak untuk melihat Anda sebagai Jupiter ketika Anda pergi untuk mendapatkan tiket.

Fedor Dostoevsky

174
Tautan ke kutipan
7 menit untuk berpikir

Anak-anak dan anjing sama pentingnya bagi kesejahteraan negara kita seperti halnya Wall Street dan rel kereta api.

Harry Truman

162
Tautan ke kutipan
7 menit untuk berpikir

Tiket pulang harus lebih mahal: Anda bisa, pada akhirnya, tidak pergi, tetapi Anda harus kembali.

Alphonse Alle

143
Tautan ke kutipan
3 menit untuk berpikir

Slogan kami harus satu - untuk mempelajari ilmu militer secara nyata, untuk memperkenalkan ketertiban di perkeretaapian.

Vladimir Lenin

130
Tautan ke kutipan
3 menit untuk berpikir

"Kereta api mendesis, mengangkut orang dan terbuat dari besi dan material."

Anton Chekhov

72
Tautan ke kutipan
3 menit untuk berpikir

Dua belas tahun kemudian saya kembali ke Petersburg dan mengetahui dari Glumov bahwa Polosatov telah menjadi ilmuwan, bahwa ia bertugas di tiga kementerian, bukan sebagai pekerja wajib militer, tetapi sebagai ahli dalam sains. Itu adalah masa kebangkitan kita, masa munculnya perusahaan saham gabungan dan perkembangan perkeretaapian yang belum pernah terdengar sebelumnya. Polosatov pertama-tama menarik perhatian pada dirinya sendiri dengan esainya "Kekuatan Pemupukan Kereta Api", di mana ia dengan sangat halus mengolok-olok metode pengangkutan barang dan orang yang ditarik kuda dan membuktikan, dua kali dua menjadi empat, bahwa dengan pengembangan kereta api , kapital akan menerima kecepatan sirkulasi sedemikian rupa sehingga bunga yang sampai sekarang telah diperoleh darinya satu kali, untuk selanjutnya akan diperoleh sepuluh, lima belas, dua puluh kali. Semua orang kemudian berpikir itu sederhana dan menakjubkan. Sederhana, karena memang... Sangat sederhana! Mengejutkan, karena sebenarnya entah bagaimana aneh bahwa sebelum Polosatov tidak ada yang menebak untuk memikirkannya. Bagi saya juga, ketika saya membaca karya Polosatov, bagi saya itu tampak seperti Scheherazade. Modal berguling-guling di sepanjang rel kereta api dengan kecepatan kilat, menerima bunga, lalu berguling kembali dan lagi menerima bunga, berguling lagi dan lagi ...

Mikhail Saltykov-Shchedrin

63
Tautan ke kutipan
7 menit untuk berpikir

Lebih dari dua ratus tahun yang lalu, demi satu Perang Rusia-Swedia Finlandia pindah ke Kekaisaran Rusia. Pada saat yang sama, ia berubah dari pinggiran provinsi Swedia menjadi Grand Duchy of Finland dengan otonomi terluas: dengan hukumnya sendiri, mata uangnya sendiri, dan bahkan parlemennya sendiri. Kami memiliki institusi kami sendiri, kereta api, bank, kantor pos, telegraf… Kami adalah bagian yang sangat setia dari Kekaisaran Rusia sampai terlambat XIX abad, sampai kebijakan Russifikasi paksa dan perang melawan perbedaan pendapat dimulai. Dan ketika menjadi mungkin, setelah Revolusi Oktober, mayoritas orang Finlandia memilih untuk merdeka...

Matti Antonen

62
Tautan ke kutipan
7 menit untuk berpikir

PADA hari-hari terakhir Saya harus melakukan perjalanan kecil dan menyeluruh (hampir saya katakan, keliling dunia) - dengan kereta api.

Alphonse Alle

58
Tautan ke kutipan
5 menit untuk berpikir

"Insinyur", setelah putus asa, Mereka berteriak: "Kecelakaan adalah kecelakaan! Kami memiliki geng kriminal Selalu buka sekrupnya! Dan Anda lihat: semua tempat tidurnya busuk, Dan mereka lupa menutup semafor! Dan ratusan jiwa binasa begitu tidak masuk akal: - Terima kasih dengan rendah hati!

Mikhail Savoyarov

57
Tautan ke kutipan
7 menit untuk berpikir

Di semua negara kereta api digunakan untuk transportasi, tetapi di negara kita mereka juga digunakan untuk pencurian.

Mikhail Saltykov-Shchedrin

54
Tautan ke kutipan
7 menit untuk berpikir

Jika ditanya apakah sulit merampok kereta api, mayoritas responden akan menjawab: ya. Itu tidak benar, tidak ada yang lebih mudah. Saya menyebabkan banyak masalah untuk rel kereta api dan malam-malam tanpa tidur untuk Perusahaan Pullman, tetapi profesi saya sebagai perampok tidak membawa masalah bagi saya, kecuali kenyataan bahwa orang-orang yang tidak tahu malu, ketika saya melepaskan jarahan, menguliti saya seperti lengket.

O.Henry

54
Tautan ke kutipan
7 menit untuk berpikir

Mengapa, misalnya, menempatkan stasiun dan stasiun kereta api selalu dan tepat di rel kereta api? Paling tidak, ini tidak cerdas, dan apakah pantas bagi kita franc emas untuk menakut-nakuti penumpang dengan kesombongan kita yang membosankan? - hanya orang Swabia dan Prusia yang bisa melakukan ini. Anda pergi, lalu kereta berhenti, Anda turun: Anda bisa bertaruh seratus banding satu yang tepat di depan Anda lagi dan setiap kali Anda melihat stasiun. - Sungguh vulgar yang mengerikan! Dan bagaimana Anda bisa mengemudi tanpa belokan yang hidup dan tak terduga?

Alphonse Alle

53
Tautan ke kutipan
7 menit untuk berpikir

Banyak orang bekerja dengan keringat di wajah mereka, jaringan kereta api menjadi lebih padat, kota-kota menjulang ke langit dan menyebar jauh dan luas, tambang terbuka, pabrik-pabrik berdesir, nyala api berkobar di pengecoran, kapal uap membajak lautan, tanah baru diselesaikan - dan untuk ini pemilik kaya berjalan di sekitar dunia yang aktif dan kreatif, semuanya tunduk pada mereka, semuanya siap melayani mereka, percaya diri, mereka membuat kita percaya pada mereka, mengumpulkan kita, menyatukan kita, dan tanpa sadar, tanpa mengetahui itu, kita menjadi anggota satu persaudaraan.

H.G. Wells

53
Tautan ke kutipan
7 menit untuk berpikir

Saya pikir kereta api itu seperti ini: itu seperti jalan, hanya di bawahnya bukan tanah atau batu, tetapi besi seperti di atas lempengan, halus dan halus. Dan jika Anda jatuh dari mobil, maka Anda akan melukai diri sendiri dengan sangat menyakitkan di setrika. Itu sebabnya mereka mengatakan untuk tidak terbang keluar. Dan saya tidak pernah melihat stasiun.

Boris Zhitkov

53
Tautan ke kutipan
7 menit untuk berpikir

Saya melihat benteng-benteng yang ditinggalkan tetapi masih kokoh ini di jalur kereta api dari Buenos Aires ke Mendoza. Sekelompok peternakan ditanami dengan dinding padat dari tiang-tiang hidup ini, yang, tumbuh, terjalin satu sama lain, saling terkait dengan cabang-cabangnya yang kasar dan berduri melengkung, dan membentuk dinding yang tidak dapat ditembus - pertahanan yang pasti terhadap orang-orang India, yang biasanya menyerang menunggang kuda dengan tombak panjang di tangan mereka ... Dinding asli dari kaktus ini terlihat jauh di hamparan padang rumput yang datar dan menunjukkan tempat tinggal.

A.S. Ionin

51
Tautan ke kutipan
7 menit untuk berpikir

Anda lihat bagaimana kereta api menghancurkan taiga Siberia! Pabrik Abakansky belum membawa manfaat bahkan untuk satu sen pun, tetapi telah menghancurkan taiga Palestina - mereka tidak akan dibangkitkan dalam dua ratus tahun! Ini dapat dianggap sebagai aturan: jika Anda mendirikan pabrik di Siberia di taiga yang lebat, maka sepuluh tahun kemudian pabrik Anda akan berada di tengah padang rumput yang tandus, dan mungkin di suatu tempat yang jauh di cakrawala akan ada bingkai hutan biru.

Alexander Amfiteatrov

50
Tautan ke kutipan
7 menit untuk berpikir

Hollywood adalah kereta api mainan terbesar di dunia.

Orson Welles

49
Tautan ke kutipan
3 menit untuk berpikir

Dan mengapa mereka harus menyentuh oposisi? Biarkan dia membuat suara, toh tidak ada yang mendengarkannya. Kami hanya menertawakan diri mereka sendiri. Kekuatan ada di tangan mereka - laut setinggi lutut. Dan sekarang, ketika begitu banyak rel kereta api akan dibangun, begitu banyak perusahaan saham gabungan akan dimulai, begitu banyak marina akan dibangun, Anda baru saja menemukan waktu untuk membuat saya terpaku seolah-olah saya adalah oposisi.

Aleko Konstantinov

48
Tautan ke kutipan
7 menit untuk berpikir

Chekhov tiba di Perm pada pukul dua pagi dan menunggu sampai pukul enam sore untuk kereta ke Yekaterinburg. Jalan melalui Pegunungan Ural memakan waktu sepanjang malam, Anton menghabiskan tiga hari di Yekaterinburg, memutuskan bagaimana untuk melangkah lebih jauh. Kereta api berakhir tiga ratus mil jauhnya, di Tyumen. Dari sana, Tomsk dapat dicapai baik melalui darat - satu setengah ribu mil melalui cuaca buruk musim gugur dan tanah longsor - atau dengan kapal uap menyusuri Tobol dan Irtysh ...

Donald Rayfield

45
Tautan ke kutipan
7 menit untuk berpikir

Apa yang harus dilakukan dengan pengadilan baru, dengan lembaga zemstvo, dengan rel kereta api, bank, dan sebagainya? Kereta api tidak boleh dibangun sama sekali, dan bank tidak boleh diizinkan. Maka akan ada paladium asli. Tapi karena jalan sudah dibangun dan bank sudah dibangun, tidak ada yang bisa dilakukan untuk itu. Berapa banyak hiruk pikuk yang muncul di Rusia karena kereta api saja! berapa banyak bencana Kukuev! Mereka bergegas, lari, saling menghancurkan, berteriak penjaga, meludahi kutukan ... ayo pergi! Dan tiba-tiba ... lokomotif di kaki belakangnya! Menuju yang lain ... tepat di dahi! Ayah! Ya, tidak mungkin, kematian!Tetapi sementara itu, cadangan ketekunan, kecerdasan, dan kekuatan otot apa yang perlu Anda miliki untuk mengarahkan semua ini, untuk melihat di balik segalanya? Namun, tidak ada yang bisa diarahkan dan tidak ada yang bisa dilihat di belakang ... Berapa banyak tepung yang harus diambil untuk mendudukkan semua orang di kereta, dan kemudian siapa yang, karena ketidaktahuan, harus dikeluarkan dari kereta, dan ke stasiun, dan ke dunia?

Mikhail Saltykov-Shchedrin

45
Tautan ke kutipan
7 menit untuk berpikir

Selama seseorang berinteraksi langsung dengan roh-roh alam, selama ia membangun hidupnya di atas pandangan dunia mitologis, ia tidak dapat naik di atas alam dalam tindakan kognisi melalui ilmu pengetahuan alam dan teknologi. Anda tidak dapat membangun rel kereta api, Anda tidak dapat membangun telegraf dan telepon, karena takut pada setan alam.

Nikolai Berdyaev

45
Tautan ke kutipan
7 menit untuk berpikir

Peter the Great membawa kami lebih dekat ke Eropa Barat, dari mana kami menerima "kereta api", "telegraf", "kapal uap", dll. Di bidang sastra, Rusia adalah konsumen alami karya sastra dari Eropa Barat.

Anatoly Bakhtiarov

43
Tautan ke kutipan
7 menit untuk berpikir

Kereta Api

Lihat juga "Perjalanan"

Tiket kereta api membangkitkan lebih banyak harapan daripada tiket lotere.

Paul Moran

Pertama, sebuah tiang dengan tanda tunda kereta didorong masuk, kemudian sebuah stasiun kereta api dipasang padanya.

Vlada Bulatovich-Vib

Di semua negara kereta api digunakan untuk transportasi, tetapi di negara kita mereka juga digunakan untuk pencurian.

Mikhail Saltykov-Shchedrin

Kereta berikutnya berangkat sepuluh menit yang lalu.

Majalah Punch, 1871

Ketinggalan kereta: "Lebih baik terlambat daripada tidak sama sekali!"

"Pshekrui"

Tiket pulang harus lebih mahal: Anda bisa, pada akhirnya, tidak pergi, tetapi Anda harus kembali.

Alphonse Alle

Kereta api bersiul di malam hari begitu menyedihkan, seolah tersesat di jalan.

Ramon Gomez de la Serna

Teks ini adalah bagian pengantar. Dari buku Pengadilan Kaisar Rusia. Ensiklopedia kehidupan dan kehidupan. Dalam 2 jilid Volume 1 pengarang Zimin Igor Viktorovich

Kereta Api Pada kuartal kedua abad XIX. perubahan mendasar telah terjadi dalam pengembangan sarana transportasi. Pertama, pada Oktober 1837, kereta api Tsarskoye Selo dibuka. Pada hari pembukaan, Nicholas I secara pribadi naik kereta pertama, yang terdiri dari

Dari buku Encyclopedia of the Lawyer penulis

Railway RAILWAY - perusahaan kesatuan negara bagian utama dari transportasi kereta api, menyediakan manajemen terpusat dan bekerja sama dengan perusahaan sejenis lainnya dan moda transportasi lain, kebutuhan ekonomi dan

Dari buku Great Soviet Encyclopedia (AZ) dari penulis TSB

Dari buku Great Soviet Encyclopedia (BA) penulis TSB

Dari buku Great Soviet Encyclopedia (BE) dari penulis TSB

Dari buku Great Soviet Encyclopedia (CE) penulis TSB

Dari buku Great Soviet Encyclopedia (MO) dari penulis TSB

Dari buku Great Soviet Encyclopedia (KA) dari penulis TSB

Dari buku Great Soviet Encyclopedia (GO) dari penulis TSB

Dari buku Great Soviet Encyclopedia (DO) dari penulis TSB

Dari buku Great Soviet Encyclopedia (PO) penulis TSB

Dari buku Great Soviet Encyclopedia (YA) dari penulis TSB

Dari buku Great Soviet Encyclopedia (SAMA) dari penulis TSB

Dari buku Great Soviet Encyclopedia (Selatan) penulis TSB

Dari buku The Big Book of Aphorisms pengarang Dushenko Konstantin Vasilievich

Kereta Api Lihat juga "Bepergian" Tiket kereta api menimbulkan lebih banyak harapan daripada tiket lotre. Paul Moran Pertama, mereka mengemudi di tiang dengan tanda bahwa kereta terlambat, kemudian sebuah stasiun kereta api terpasang padanya. Vlada Bulatovich-Vib Di semua negara, besi

Dari buku Siberia. Memandu pengarang Yudin Alexander Vasilievich

Kereta Api Kereta api utama yang datang dari Eropa dan melintasi Siberia adalah Kereta Api Trans-Siberia Moskow - Vladivostok (akhir abad ke-19 - awal abad ke-20, www.transsib.ru). Sebagian besar - 5.100 km - melewati Siberia. Di atasnya, seperti pada untaian manik-manik, hampir semua regional

Jangan tinggalkan ibu sendirian.
Mereka menjadi tua karena kesepian.
Diantara kekhawatiran, cinta dan buku
Ingatlah untuk bersikap baik kepada mereka.

Kelembutan Anda adalah seluruh dunia bagi mereka.
Mereka menghargai setiap hal kecil dari Anda.
Coba bayangkan sejenak
Anda berada di masa muda Anda di usia tua Anda sendiri.

Bila tidak ada surat dari anak-anak, tidak ada pertemuan.
Dan teman terdekat Anda adalah TV.
Untuk menyelamatkan ibuku dalam hidup ini, -
Apakah Anda benar-benar membutuhkan permintaan atau visa?

Tidak ada batas atau lautan di antara Anda.
Yang harus Anda lakukan adalah naik trem atau kereta api.
Jangan tinggalkan ibu
Bawa mereka ke masa depan bersamamu.

Jangan tersinggung oleh anak-anak
Bahwa mereka tidak datang, mereka tidak menelepon,
Jangan tersinggung oleh anak-anak
Mereka lupa memberi bunga.
Mereka memiliki kehidupan duniawi mereka sendiri,
Kami tidak tahu kecepatan ini.
Kereta berkecepatan tinggi mereka bergegas
Ke kehidupan lain, ke jarak lain.

Jangan biarkan anak-anak pergi
Jangan menghalangi ekspres mereka
Jangan biarkan anak-anak pergi
Mereka memiliki kepentingan lain.
Kru Anda yang lambat
Berhenti sejenak
Biarkan anak-anak Anda terbang ke dalam kehidupan
dalam arah yang dipilih.

Terima mereka apa adanya
Dan jika Anda bisa, bantu
Naik kereta cepat.
Keluar dari jalan tepat waktu.
Cobalah yang terbaik untuk memahaminya
Melambai setelah mereka di halte
Dan jangan coba mengejar
Bangun pagi-pagi sekali.

Cintai anakmu sendiri
Kebencian, kemarahan - jangan ditahan,
Cintai anakmu sendiri
Hargai tempat di hati mereka.
Bagaimanapun, kita jauh lebih bijaksana dari mereka
Dan setiap jam komunikasi sangat berharga,
Jangan tersinggung oleh anak-anak
Dan berikan kebahagiaan sebuah kotak.

Untuk mengetahui harga satu tahun, tanyakan pada siswa yang gagal dalam ujian.
Untuk mengetahui harga sebulan, tanyakan pada seorang ibu yang melahirkan prematur.
Untuk harga mingguan, tanyakan pada editor mingguan.
Untuk mengetahui harga satu jam, tanyakan pada kekasih yang sedang menunggu kekasihnya.
Untuk mengetahui harga satu menit, tanyakan pada orang yang datang terlambat ke kereta.
Untuk mengetahui nilai satu detik, tanyakan pada seseorang yang kehilangan orang yang dicintai dalam kecelakaan mobil.
Untuk harga seperseribu detik, tanyakan pada peraih medali perak Olimpiade.
Jarum jam tidak akan berhenti berjalan. Karena itu, hargai setiap momen dalam hidup Anda. Dan hargai hari ini sebagai hadiah terbesar yang telah Anda berikan.

Untuk mengetahui harga satu tahun, tanyakan pada siswa yang gagal dalam ujian. Untuk mengetahui harga sebulan, tanyakan pada seorang ibu yang melahirkan prematur. Untuk harga mingguan, tanyakan pada editor mingguan. Untuk mengetahui harga satu jam, tanyakan pada kekasih yang sedang menunggu kekasihnya. Untuk mengetahui harga satu menit, tanyakan pada orang yang datang terlambat ke kereta. Untuk mengetahui nilai satu detik, tanyakan pada seseorang yang kehilangan orang yang dicintai dalam kecelakaan mobil. Untuk harga seperseribu detik, tanyakan pada peraih medali perak Olimpiade.

Dengarlah hati...
Terkadang orang buta bisa melihat lebih baik daripada yang terlihat...
Dia melihat dengan hatinya - itu sangat berarti ...
Dan kita tidak melihat keajaiban yang mengelilingi ...
Nilai-nilai kosong mempersempit cakrawala kita ...

Kami menghargai apa yang dibayar dengan uang,
Dan yang penting apa yang mereka doakan dengan berlinang air mata...
Kami menyimpan perhiasan di kotak kami,
Tanpa saling menghargai...

Kami, membeku, berpakaian lebih hangat,
Tidak menyadari bahwa baterai tidak berdaya ...
Kami ingin menerima dan berjemur ... berjemur ... berjemur ...
Tapi hati kita tidak ingin memancarkan kehangatan...

Kami mengacaukan cinta dengan kebutuhan yang berbahaya,
Tapi tidak ada jalan kembali untuk jiwa ... dasar ...
Cinta bukan untuk mengambil, tapi memberi, karena kebahagiaan ada di dalamnya !!!
Kami menghargai bungkus permen, tetapi rasa permen lebih penting ...

Tanpa kebaikan dan kasih sayang satu sama lain,
Kereta kehidupan kita mengalir dalam lingkaran setan ...
Orang tuli dapat mendengar apa yang Anda diamkan ...
Dengarkan hatimu, percaya pada Tuhan, hargai hidup...

Suatu ketika, saat naik kereta, Gandhi menjatuhkan sepatu dari kakinya, yang jatuh di rel kereta api. Dia tidak bisa mengangkatnya, karena kereta sudah mulai. Yang membuat teman-temannya takjub, Gandhi dengan tenang melepas sepatu kedua dan melemparkannya ke tempat tidur yang lebih dekat dengan sepatu pertama. Ketika ditanya mengapa dia melakukan ini, Gandhi tersenyum: "Orang miskin yang menemukan sepatu di rel akan memiliki sepasang untuk itu."

Kutipan tentang kereta api dapat memberikan perasaan yang luar biasa. Mereka dapat mengingatkan Anda tentang beberapa perjalanan, kenangan dari masa kanak-kanak yang jauh atau masa lalu, mungkin mereka akan membangkitkan kenangan kereta api, kutipan dapat melakukan banyak hal!

Kereta luar biasa; Aku masih mencintai mereka. Bepergian dengan kereta api berarti melihat alam, orang-orang, kota dan gereja, sungai - pada dasarnya, ini adalah perjalanan melalui kehidupan.
Agatha Christie. Autobiografi

... Saya sering harus bepergian dengan kereta api, dan bepergian dengan kereta api sangat menyebalkan. Misalnya, apakah Anda memperhatikan bahwa jika Anda adalah orang terakhir yang memasuki kompartemen, maka Anda merasa bahwa Anda sedang berkunjung?
Tampilkan "Berdiri"

Ada teori terkenal, terbukti berkali-kali dengan latihan, bahwa tidak peduli berapa banyak orang yang sudah berada di dalam mobil, satu orang lagi selalu bisa masuk. Pertama dengan satu kaki, lalu dengan dua kaki, dengan jaket terjepit di antara pintu, tapi dia akan masuk. Artinya, metode induksi matematika secara tak terelakkan membuktikan bahwa jumlah orang yang tidak terbatas dapat masuk ke dalam mobil.
Kitty Carlson. Buku Masak Samurai

Kereta api adalah jenis transportasi di mana orang membuka jiwa mereka. Di kereta, percakapan yang sangat jujur ​​dimulai satu menit setelah percakapan dimulai. Ngomong-ngomong, tahukah Anda mengapa kereta api memiliki wahyu yang keterlaluan? Karena Anda naik di tempat tidur. Sudahkah Anda memikirkannya? Anda bepergian di tempat tidur ke kota lain. Apa yang bisa menjadi rahasia?
Tampilkan "Berdiri"

Ini tidak semua kata-kata mutiara tentang kereta api.

Tolong, Tuhan, tidak ada tetangga, jadilah seorang pria, saya mohon.
Goreng Maks. Kunci logam kuning

Buat teh untuk diri sendiri, duduk di meja dan bayangkan suara roda. Anda melakukan perjalanan panjang, dan saya sama sekali bukan psikolog, tetapi teman acak Anda. Bicaralah dengan saya, dengan mudah dan terbuka, seolah-olah stasiun saya akan segera tiba dan kita tidak akan pernah bertemu lagi. Siap? Jika ya, maka jawab saja pertanyaannya: apakah Anda bahagia?
Nadia Yasminska

Lihat - di sekitar kita adalah orang-orang dari semua kelas, semua kebangsaan, segala usia. Selama tiga hari, orang-orang yang benar-benar asing ini tidak dapat dipisahkan - mereka tidur, makan di bawah satu atap. Tiga hari berlalu, mereka berpisah, tidak pernah bertemu lagi, dan masing-masing berjalan dengan caranya sendiri.
Agatha Christie. Pembunuhan di Orient Express

Kereta api hitam bergemuruh, mengguncang jendela-jendela rumah; gunung-gunung asap yang gelisah, dengan gerakan bahu hantu, menjatuhkan beban, naik besar-besaran, menyembunyikan langit malam yang biru-biru; atap-atapnya terbakar seperti api logam halus di bawah sinar bulan; dan bayangan hitam yang menggema terbangun di bawah jembatan besi ketika sebuah kereta api hitam bergemuruh melintasinya, memanjang melalui palisade cahaya. Sebuah gemuruh menderu, asap lebar tampaknya melewati rumah, gemetar di antara jurang, di mana rel, ditarik oleh moonnail, berkilau, dan jalan kota, yang dilintasi rendah oleh jembatan datar, menunggu lagi untuk berikutnya. guntur mobil. Rumah itu seperti hantu di mana Anda bisa menjulurkan tangan, menggerakkan jari-jari Anda.
Vladimir Nabokov. masya

Saya menyadari bahwa saya tidak lagi terganggu oleh kebisingan kereta malam, saya bahkan mulai menyukainya. Lagi pula, sekarang saya tidak bisa tidur sampai kereta tengah malam lain bergegas melewati jendela.
Alexandra Bulgakova

Penumpang tidak tidur, tetapi ada keheningan di sekitar,
Di luar jendela, suara roda, di lampu-lampu kota.
Pemain "7B"

Hidup itu seperti kereta api, Mademoiselle. Dia pergi. Dan Anda tahu, itu bagus.
- Mengapa?
Karena kereta api selalu tiba di tempat tujuan.
Agatha Christie. Misteri Kereta Biru

Kereta, mereka pergi dan kembali lagi, dan saya percaya bahwa kereta saya yang pernah pergi pasti akan kembali.
Tidak pernah Simonyan

Klasik dari genre:

Di semua negara kereta api digunakan untuk transportasi, tetapi di negara kita mereka juga digunakan untuk pencurian.

M. E. Saltykov-Shchedrin

Dalam perjuangan melawan suaminya, Anna Karenina memilih jalan paling pasti - kereta api.

Tiket kereta api bahkan lebih membangkitkan harapan daripada tiket lotre.

Secara teori, tiket pulang-pergi seharusnya lebih mahal daripada tiket pulang-pergi. Anda mungkin tidak pergi “ke sana”, tetapi karena Anda telah pergi, Anda tetap harus kembali..

Tidak ada hambatan yang diramalkan di sepanjang jalan - kereta api ternyata dilalui dengan baik.

Filosofi kereta terlambat: "Lebih baik terlambat daripada tidak sama sekali!"

Dan kapan kereta berikutnya? Kereta berikutnya berangkat sepuluh menit yang lalu.

+ tiga anekdot tentang topik

Sebuah kereta api berangkat dari titik A ke titik B pada satu jalur kereta api. Menuju dia pada saat yang sama dari titik B ke titik A kereta lain kiri. Dan mereka tidak bertemu!

Pertanyaan: - Mengapa?

Jawaban: - Bukan takdir!

Dua wanita tua berada di kereta. Kami berbicara.

Kemana kamu pergi?

di Ufa.

Dan saya dari Ufa.

Seorang pria mabuk berdiri di stasiun dekat tiang dengan pengeras suara:

Kereta ke Vorkuta tiba di peron ketiga.

Pria itu marah:

Nah, bodoh, ulangi.

Saya ulangi...

dan beberapa rasa malu dengan Nikolaev Railway

Pada hari pembukaan kereta api, ada rasa malu. Seorang pejabat Tsar, ingin menjilat atasannya, memerintahkan rel dicat dengan cat minyak putih. Begitu berada di lokasi dengan rel yang baru dicat, roda mulai tergelincir dan kereta berhenti. Para "pelaku" harus berlari di depan lokomotif dan menaburkan pasir di rel.

Legenda bahwa kaisar secara pribadi menguraikan rute jalan masa depan, menggambar garis lurus antara dua ibu kota di sepanjang penggaris. Di tengah, pensil tersandung pada jari yang berkuasa, dan coretan seperti itu terjadi di area Bologoye. Tidak ada yang berani melanggar kehendak raja, dan jalan di tempat ini memiliki tikungan yang kuat

Padahal, jalan tersebut awalnya dibangun lurus sempurna. Di tempat tikungan yang disebutkan - di area stasiun jembatan Mstinsky - garisnya juga benar-benar lurus, yang, mengingat penurunan profil di tempat ini, menyulitkan kereta yang digerakkan oleh lokomotif uap berdaya rendah untuk bergerak. Untuk perjalanan pendakian, lokomotif tambahan harus dipasang. Untuk mengatasi ketidaknyamanan dengan mengurangi perbedaan profil, "tikungan" dibuat - bypass Verebyinsky dari stasiun. Oksochi. Beberapa dekade setelah kebutuhan akan "serpentine" seperti itu menghilang, bypass Verebinsky dibongkar, stasiun Oksochi ditutup, dan jalur menjadi lurus kembali.

Kompilis Viktor Kudrjavcev



kesalahan: Konten dilindungi!!